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Soporte del motor, izquierdo o derecho. Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S 4.8L 2011-18 - 9483750
9483750
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Soportes de motor compatibles con los modelos Porsche 958 Cayenne S, GTS, Turbo y Turbo S con motor V8 de 4.8 litros.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama de referencia n.º 6 o 8
Qué hace este producto
Un soporte de motor fija la unidad motriz a la estructura de soporte, controlando el movimiento provocado por el par motor, la aceleración y los cambios de carga. Su elemento amortiguador elástico también ayuda a aislar las vibraciones de la transmisión de la carrocería, lo que contribuye a una correcta alineación del motor y reduce la tensión en los componentes del escape, las mangueras, el cableado y las conexiones cercanas.
Funciones
- Soporta y ubica el motor V8 de 4.8 litros dentro del chasis.
- Controla el movimiento de la transmisión durante la aceleración y la desaceleración.
- Ayuda a aislar las vibraciones del motor del habitáculo.
- Mantiene la alineación entre el motor y los componentes de la transmisión asociados.
- Reduce el movimiento que puede ejercer presión sobre las piezas del sistema de escape, las mangueras y el cableado.
Detalles técnicos
- Aplicación: Porsche Cayenne 92A, también conocido como la generación 958.
- Cilindrada: 4.8L V8
- Identificadores de modelo y motor asociados en el diagrama de piezas: 4802, 4852, CFTB, CFT, CYXA y CYX
Síntomas de falla
- Mayor vibración en el habitáculo, especialmente al ralentí.
- Golpes o chasquidos al engranar una marcha o cambiar la posición del acelerador.
- Movimiento excesivo del motor durante la inspección bajo carga
- Desviación del sistema de transmisión durante la aceleración o desaceleración.
- Golpes provenientes del escape o de los soportes adyacentes
- Desgaste visible, agrietamiento o deterioro del soporte existente
- Una sensación menos precisa o brusca al cambiar de marcha
Por qué es importante el reemplazo
Los ciclos térmicos, las vibraciones, el par motor y el paso del tiempo pueden reducir gradualmente la capacidad del soporte para sujetar y amortiguar la transmisión. Sustituir un soporte de motor desgastado en un Porsche 958 Cayenne 4.8L puede restaurar un posicionamiento más preciso del motor y solucionar las vibraciones o los ruidos causados por un movimiento excesivo. Los soportes izquierdo y derecho son específicos para cada lado, por lo que se debe verificar el vehículo y la posición de instalación con el número de pieza antes de su montaje. Inspeccionar ambos soportes del motor y el soporte de la transmisión al mismo tiempo puede ayudar a identificar un desgaste adicional en el sistema de montaje.
Preguntas frecuentes
- ¿Son intercambiables los soportes? No. Las posiciones izquierda y derecha tienen números de pieza diferentes.
- ¿Reemplazar un soporte desgastado reducirá la vibración? Puede corregir la vibración causada por un soporte deteriorado, pero también deben descartarse otras fallas en la transmisión o el motor.
- ¿Deben inspeccionarse ambos soportes? Sí. Deben examinarse el soporte del motor opuesto y los soportes de la transmisión para detectar deterioro o movimiento excesivo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9483750
94837504903
94837505003
49387389
49387391
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 125,00 £
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Soporte de motor.
Este soporte de motor original Porsche (n.° de pieza 99737504908) es un soporte hidráulico de fábrica diseñado para fijar el conjunto del motor al chasis de los modelos Porsche 911 (997). Fabricado según los estrictos estándares de equipo original de Porsche, este soporte garantiza el equilibrio perfecto entre soporte estructural y aislamiento de vibraciones, necesario para los motores bóxer de seis cilindros de alto rendimiento de Porsche.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPÉ
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPÉ
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 COUPÉ sin PADM (soportes dinámicos del motor)
Diagrama Ref No 2.
Este soporte se suministra como una sola unidad (se vende por separado) y es compatible tanto con el lado izquierdo como con el derecho del conjunto de montaje del motor. Normalmente se requieren dos soportes por vehículo.
Números de pieza de Porsche antiguos: 99737504904, 99737504906
El soporte del motor conecta el bloque motor con el chasis del vehículo. Su estructura interna hidráulica absorbe las vibraciones del motor y mantiene la alineación correcta del tren de potencia.
Al controlar el movimiento del motor durante la aceleración, el frenado y las curvas, el soporte ayuda a mantener un funcionamiento suave del motor, una conducción estable y una reducción de las vibraciones en el habitáculo. Los soportes hidráulicos están diseñados específicamente para amortiguar las oscilaciones del motor y las vibraciones de la carretera, lo que contribuye a las características de conducción refinadas que se esperan de un deportivo Porsche.
Funciones y rol técnico
• Soporte del motor: fija el conjunto del motor a la estructura del chasis.
• Amortiguación de vibraciones hidráulicas: reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH)
• Estabilidad del tren motriz: limita el movimiento excesivo del motor durante la conducción con cargas
• Control de alineación: Mantiene la posición correcta del motor y la transmisión.
• Ajuste de precisión OEM: diseñado según la geometría de fábrica de Porsche y las especificaciones de montaje
Montaje/Posición en el coche
• Posición de montaje: Conjunto de montaje del motor
• Ubicación: Entre el soporte del motor y el soporte del bastidor auxiliar/chasis trasero
• Orientación: Se adapta al lado izquierdo o derecho del motor (dos soportes por vehículo)
Los soportes del motor están sometidos a una tensión constante debido al par motor, el calor y la vibración. Con el tiempo, los elementos de goma e hidráulicos pueden deteriorarse, lo que provoca:
• Aumento de la vibración del motor o ruido en la cabina.
• Movimiento excesivo del motor durante la aceleración
• Comportamiento brusco del sistema de transmisión o reducción del confort de marcha
• Desgaste prematuro de los componentes circundantes del tren de transmisión
Reemplazar los soportes desgastados con componentes originales Porsche OE restaura el equilibrio original de comodidad y rendimiento diseñado para la plataforma 997.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99737504908
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este soporte de motor original Porsche (n.° de pieza 99737504908) es un soporte hidráulico de fábrica diseñado para fijar el conjunto del motor al chasis de los modelos Porsche 911 (997). Fabricado según los estrictos estándares de equipo original de Porsche, este soporte garantiza el equilibrio perfecto entre soporte estructural y aislamiento de vibraciones, necesario para los motores bóxer de seis cilindros de alto rendimiento de Porsche.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPÉ
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPÉ
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 COUPÉ sin PADM (soportes dinámicos del motor)
Diagrama Ref No 2.
Este soporte se suministra como una sola unidad (se vende por separado) y es compatible tanto con el lado izquierdo como con el derecho del conjunto de montaje del motor. Normalmente se requieren dos soportes por vehículo.
Números de pieza de Porsche antiguos: 99737504904, 99737504906
El soporte del motor conecta el bloque motor con el chasis del vehículo. Su estructura interna hidráulica absorbe las vibraciones del motor y mantiene la alineación correcta del tren de potencia.
Al controlar el movimiento del motor durante la aceleración, el frenado y las curvas, el soporte ayuda a mantener un funcionamiento suave del motor, una conducción estable y una reducción de las vibraciones en el habitáculo. Los soportes hidráulicos están diseñados específicamente para amortiguar las oscilaciones del motor y las vibraciones de la carretera, lo que contribuye a las características de conducción refinadas que se esperan de un deportivo Porsche.
Funciones y rol técnico
• Soporte del motor: fija el conjunto del motor a la estructura del chasis.
• Amortiguación de vibraciones hidráulicas: reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH)
• Estabilidad del tren motriz: limita el movimiento excesivo del motor durante la conducción con cargas
• Control de alineación: Mantiene la posición correcta del motor y la transmisión.
• Ajuste de precisión OEM: diseñado según la geometría de fábrica de Porsche y las especificaciones de montaje
Montaje/Posición en el coche
• Posición de montaje: Conjunto de montaje del motor
• Ubicación: Entre el soporte del motor y el soporte del bastidor auxiliar/chasis trasero
• Orientación: Se adapta al lado izquierdo o derecho del motor (dos soportes por vehículo)
Los soportes del motor están sometidos a una tensión constante debido al par motor, el calor y la vibración. Con el tiempo, los elementos de goma e hidráulicos pueden deteriorarse, lo que provoca:
• Aumento de la vibración del motor o ruido en la cabina.
• Movimiento excesivo del motor durante la aceleración
• Comportamiento brusco del sistema de transmisión o reducción del confort de marcha
• Desgaste prematuro de los componentes circundantes del tren de transmisión
Reemplazar los soportes desgastados con componentes originales Porsche OE restaura el equilibrio original de comodidad y rendimiento diseñado para la plataforma 997.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99737504908
99737504904
99737504906
99737504908
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 401,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Par de soportes de motor/motor sólido Rennline. ALUMINIO.
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Los soportes de motor sólidos son una mejora inteligente para cualquier auto de pista o de calle agresivo y se instalaron en los autos de carreras de fábrica de Porsche. Los soportes originales están hechos de caucho compatible y contribuyen a cambios imprecisos y una respuesta inferior del acelerador. Los soportes sólidos crean un poco más de vibración interior que los soportes de goma, pero conectan de forma segura el conjunto del motor y la transmisión al monocasco del automóvil, creando una respuesta más nítida del acelerador y una sensación de palanca de cambios. Los soportes sólidos de Rennline están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061 para mayor resistencia y peso ligero, y vienen en par con nuevos accesorios de montaje de Grado 8. Se vende como un juego de (2)
Producto de deportes de motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M08
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Los soportes de motor sólidos son una mejora inteligente para cualquier auto de pista o de calle agresivo y se instalaron en los autos de carreras de fábrica de Porsche. Los soportes originales están hechos de caucho compatible y contribuyen a cambios imprecisos y una respuesta inferior del acelerador. Los soportes sólidos crean un poco más de vibración interior que los soportes de goma, pero conectan de forma segura el conjunto del motor y la transmisión al monocasco del automóvil, creando una respuesta más nítida del acelerador y una sensación de palanca de cambios. Los soportes sólidos de Rennline están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061 para mayor resistencia y peso ligero, y vienen en par con nuevos accesorios de montaje de Grado 8. Se vende como un juego de (2)
Producto de deportes de motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M08
993375049
99337504908
96437504381
99337504909
96537504900
96537505000
99637504991
99737504908
99737504907
997375049
996375049
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 371,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Soportes de motor RSS Performance (PAR).
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Con soportes de motor hidráulicos de fábrica, el tren de transmisión se moverá independientemente del chasis durante la aceleración y las cargas en las curvas. Este movimiento puede alterar el equilibrio del vehículo y crear efectos negativos en el manejo.
Los soportes de motor de alto rendimiento de la serie RSS Tarmac minimizan estos efectos mediante el uso de bujes de poliuretano especializados que ofrecen una sensación de conducción más firme y directa con una retroalimentación óptima. Esta actualización no afectará negativamente la calidad de conducción ni causará problemas con el sensor de detonación comúnmente asociados con los soportes sólidos del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
624
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Con soportes de motor hidráulicos de fábrica, el tren de transmisión se moverá independientemente del chasis durante la aceleración y las cargas en las curvas. Este movimiento puede alterar el equilibrio del vehículo y crear efectos negativos en el manejo.
Los soportes de motor de alto rendimiento de la serie RSS Tarmac minimizan estos efectos mediante el uso de bujes de poliuretano especializados que ofrecen una sensación de conducción más firme y directa con una retroalimentación óptima. Esta actualización no afectará negativamente la calidad de conducción ni causará problemas con el sensor de detonación comúnmente asociados con los soportes sólidos del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
624
624
993375049
99337504908
96437504381
99337504909
96537504900
96537505000
99637504991
99737504908
99737504907
997375049
996375049
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 413,00 £
En stock