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Manguera de succión del enfriador de aceite del motor. Porsche 911 1972 - 91120731802
91120731802/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Manguera de succión del enfriador de aceite del motor.
Restablezca una circulación de aceite fiable entre el motor y el sistema de refrigeración con esta manguera de succión del enfriador de aceite del motor, compatible con piezas originales. Diseñada para aplicaciones Porsche compatibles, esta manguera forma parte del circuito de lubricación y refrigeración del motor, proporcionando un paso seguro para el aceite entre los componentes asociados.
Se adapta a:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972
Diagrama Ref. N° 33
El sistema de refrigeración del aceite desempeña un papel fundamental en el control de la temperatura del aceite del motor, especialmente en motores de alto rendimiento refrigerados por aire, donde el aceite contribuye significativamente tanto a la lubricación como a la gestión del calor. La manguera de succión debe mantener una conexión fiable y sin obstrucciones, soportando el aceite caliente del motor, las vibraciones, los cambios de temperatura y el movimiento normal del motor.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120731802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Restablezca una circulación de aceite fiable entre el motor y el sistema de refrigeración con esta manguera de succión del enfriador de aceite del motor, compatible con piezas originales. Diseñada para aplicaciones Porsche compatibles, esta manguera forma parte del circuito de lubricación y refrigeración del motor, proporcionando un paso seguro para el aceite entre los componentes asociados.
Se adapta a:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972
Diagrama Ref. N° 33
El sistema de refrigeración del aceite desempeña un papel fundamental en el control de la temperatura del aceite del motor, especialmente en motores de alto rendimiento refrigerados por aire, donde el aceite contribuye significativamente tanto a la lubricación como a la gestión del calor. La manguera de succión debe mantener una conexión fiable y sin obstrucciones, soportando el aceite caliente del motor, las vibraciones, los cambios de temperatura y el movimiento normal del motor.
Qué hace este producto:
- Forma parte del sistema de circulación y refrigeración del aceite del motor.
- Proporciona una vía segura para el aceite del motor entre los componentes asociados.
- Ayuda a mantener una circulación de aceite constante a través del sistema.
- Favorece una gestión eficaz de la temperatura del aceite del motor.
- Ayuda a garantizar que el sistema de lubricación se mantenga correctamente abastecido.
- Permite el movimiento y la vibración normales del motor.
- Resiste la exposición al aceite caliente del motor y a los cambios de temperatura de funcionamiento.
- Cuando se instala correctamente, ayuda a prevenir fugas externas de aceite del motor.
- Sustituye una manguera original agrietada, endurecida, dañada o con fugas.
- Proporciona un repuesto con estilo de equipo original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Está saliendo aceite del motor por la manguera.
- Fugas de aceite alrededor de las conexiones o racores de la manguera.
- Gotas o manchas de aceite debajo del vehículo.
- Una disminución gradual del nivel de aceite del motor.
- Zonas húmedas o aceitosas alrededor del sistema de refrigeración del aceite.
- Un fuerte olor a aceite de motor caliente o quemado.
- Si el aceite derramado entra en contacto con componentes calientes del motor o del sistema de escape, se produce humo.
- Grietas o roturas visibles en la manguera.
- Material de manguera endurecido o quebradizo.
- Hinchazón, reblandecimiento o deterioro de la manguera.
- Torsiones, aplastamientos o deformaciones que puedan restringir el flujo de aceite.
- Corrosión o daños alrededor de los accesorios asociados.
- Deterioro detectado durante el mantenimiento del motor o del sistema de lubricación.
Por qué es importante la sustitución:
- El motor depende de la circulación continua de aceite para lubricar los cojinetes, los componentes del cigüeñal, el árbol de levas, las piezas del tren de válvulas, los pistones y otras superficies internas. El circuito de refrigeración de aceite también ayuda a controlar la temperatura de este lubricante en condiciones de funcionamiento exigentes.
- Una manguera de succión deteriorada puede generar dos problemas principales: fugas de aceite y restricción del flujo de aceite .
- Una fuga externa puede reducir gradualmente el nivel de aceite del motor. Si se pierde suficiente aceite, la lubricación puede verse comprometida, lo que podría provocar mayor fricción, temperaturas elevadas y un desgaste interno acelerado del motor. Una pérdida significativa de aceite puede, en última instancia, causar daños graves al motor.
- Las fugas de aceite sobre componentes calientes del motor o del sistema de escape también pueden generar humo, olores desagradables y un posible riesgo de incendio, por lo que es especialmente importante solucionar rápidamente las fugas importantes.
- Una manguera deteriorada internamente, aplastada o doblada puede restringir el flujo de aceite incluso sin una fuga externa evidente. Por lo tanto, mantener la manguera en buen estado y correctamente instalada contribuye a una circulación de aceite fiable y al buen funcionamiento del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120731802
91120731802
91120731801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 117,81 €
En stock
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Information
Kit de juntas para termostato del enfriador de aceite
El kit de juntas para el enfriador de aceite está diseñado para sellar la carcasa del enfriador de aceite del motor y el adaptador del termostato/filtro de aceite en los modelos Porsche 924S, 944 (1982-1991) y 968 (1992-1995) (y variantes compatibles). Este kit incluye todas las juntas, juntas tóricas y sellos necesarios para reconstruir o sellar el conjunto del enfriador de aceite a agua y la interfaz de la carcasa del termostato/filtro de aceite, restaurando la estanqueidad adecuada y evitando fugas de aceite o refrigerante.
Se adapta a:
El enfriador de aceite (o intercambiador de calor) es fundamental para mantener la temperatura correcta del aceite, especialmente bajo carga o a altas revoluciones. Las juntas y los sellos que forman parte de este conjunto son piezas de desgaste; con el tiempo pueden endurecerse, encogerse o degradarse, lo que provoca fugas.
Si un sello falla, puede experimentar lo siguiente:
• Fugas de aceite del motor debajo del vehículo o en la carcasa del enfriador.
• Contaminación del refrigerante por aceite (o contaminación del aceite por refrigerante): a menudo se confunde con una junta de culata dañada.
• Pérdida de presión de aceite o reducción de la eficiencia de refrigeración, lo que puede provocar sobrecalentamiento o un desgaste acelerado del motor.
• Olor desagradable a aceite en el compartimento del motor, humo si el aceite gotea sobre el escape caliente y mayor riesgo de incendio en casos graves.
El uso de este kit de juntas garantiza que la carcasa del enfriador esté sellada correctamente, restablece la fiabilidad y protege la integridad de la lubricación y la refrigeración del motor; una medida de mantenimiento preventivo de coste relativamente bajo con grandes beneficios en términos de durabilidad y seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410714799
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El kit de juntas para el enfriador de aceite está diseñado para sellar la carcasa del enfriador de aceite del motor y el adaptador del termostato/filtro de aceite en los modelos Porsche 924S, 944 (1982-1991) y 968 (1992-1995) (y variantes compatibles). Este kit incluye todas las juntas, juntas tóricas y sellos necesarios para reconstruir o sellar el conjunto del enfriador de aceite a agua y la interfaz de la carcasa del termostato/filtro de aceite, restaurando la estanqueidad adecuada y evitando fugas de aceite o refrigerante.
Se adapta a:
- Porsche 924S 1986 - 1988
- Porsche 944 1982 - 1991
- Porsche 968 1992 - 1995
El enfriador de aceite (o intercambiador de calor) es fundamental para mantener la temperatura correcta del aceite, especialmente bajo carga o a altas revoluciones. Las juntas y los sellos que forman parte de este conjunto son piezas de desgaste; con el tiempo pueden endurecerse, encogerse o degradarse, lo que provoca fugas.
Si un sello falla, puede experimentar lo siguiente:
• Fugas de aceite del motor debajo del vehículo o en la carcasa del enfriador.
• Contaminación del refrigerante por aceite (o contaminación del aceite por refrigerante): a menudo se confunde con una junta de culata dañada.
• Pérdida de presión de aceite o reducción de la eficiencia de refrigeración, lo que puede provocar sobrecalentamiento o un desgaste acelerado del motor.
• Olor desagradable a aceite en el compartimento del motor, humo si el aceite gotea sobre el escape caliente y mayor riesgo de incendio en casos graves.
El uso de este kit de juntas garantiza que la carcasa del enfriador esté sellada correctamente, restablece la fiabilidad y protege la integridad de la lubricación y la refrigeración del motor; una medida de mantenimiento preventivo de coste relativamente bajo con grandes beneficios en términos de durabilidad y seguridad.
Números de referencia relacionados
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94410714799
94410714799
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Enfriador de aceite del radiador delantero del motor.
Encaja:
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Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
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94420730900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 944 S2 1989-91 M44.41
Porsche 968 1992-95 Automático
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
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94420730900
31058
94420730900
94420730904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Junta del enfriador de aceite.
Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410714703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
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Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
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94410714703
94410714703
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Precio: 99,88 €
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