Juego de colectores de escape de igual longitud, para competición. Porsche 987.2 Boxster / 987.2 Cayman - 9M87113101RKIT
9M87113101RKIT
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Juego de colectores de escape de longitud igual, Race.
Se vende por par (izquierdo y derecho)
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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9M87113101RKIT
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Se vende por par (izquierdo y derecho)
**No legal para circular por carretera. Solo para uso en pista o todoterreno.**
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Boxster S - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Boxster Spyder - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman S - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman R - 2009 a 2012
Fabricados en acero inoxidable liviano SS304L, estos colectores de escape ofrecen una contrapresión reducida con un mayor flujo.
- Ganancias de rendimiento de 15 CV como mínimo y 20 Nm
- Respuesta mejorada del acelerador
- Sonido de escape mejorado sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
- Ajuste directo, se requiere remapeo
- Blindaje térmico para reducir el calor radiante y acelerar la velocidad de los gases de escape.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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9M87113101RKIT
98711310133
987113101AX
98711310233
987113102AX
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1.528,10 €
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Productos relacionados
Tubo de escape racing. Porsche 911 1965-76
Código: 9112209101
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Tubo de escape racing sin función de calefacción. Ø 38 mm exterior.
Reemplazo de intercambiadores de calor. Acero cromado pintado.
Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Lado izquierdo o derecho
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9112209101
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Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2.4L 1964-73
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9112209101
91.014
91014
91.015
91015
1620800480
91122091014
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1620800470
91121102160
90121101101
90121101202
91121102210
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Precios desde: 346,81 €
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Paquete de rendimiento deportivo - Doble salida - para Porsche 911 Turbo (930) 1975-1989
Código: FSPOR911TSPKGD
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Actualice su Porsche 911 Turbo 930 con un sistema de admisión y escape completo de alto rendimiento, diseñado para mejorar la potencia, el sonido y la eficiencia.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Contenido:
1.) Silenciador de doble salida de acero inoxidable Fabspeed (incluye boquillas Deluxe de estilo doble o cuádruple)
2.) Colectores deportivos de acero inoxidable Fabspeed (incluye juntas y líneas de aceite trenzadas)
3.) Sistema de admisión de aire Fabspeed (incluye filtro de aire BMC)
Características:
- Aumenta la potencia y el torque en 46 whp y 33 ft-lbs.
- El flujo optimizado mejora la respuesta del acelerador y el carrete del turbo.
- Ofrece un sonido de escape agresivo pero refinado.
- Fabricado en acero inoxidable T304
- Cuenta con colectores de fusión piramidales 3 en 1 de alta velocidad, doblados con mandril CNC de calibre 14 a 16 para IndyCar/Fórmula 1
- Los silenciadores Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial y soldadas con TIG pulsado con fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
- Incluye un acumulador de goteo con eslabones giratorios dobles, líneas Aeroquip con adaptadores y una junta con capa de acero de grafito.
- Viene con líneas de aceite trenzadas personalizadas de 7/8” con accesorios OEM estilo Porsche
- El kit de admisión de aire reemplaza la restrictiva caja de admisión de metal OEM para un mejor flujo de aire
- Reemplazo directo con pernos, lo que evita que se enciendan las luces de verificación del motor generadas por el catalizador
- Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
Información de instalación:
- Se requiere una ligera modificación en el parachoques trasero para acomodar la configuración de salida doble.
- Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM después del ciclo de calor inicial.
- Este sistema está diseñado para usarse con el turbocompresor de fábrica. Si ha actualizado su sistema a un turbocompresor K27, comuníquese con nosotros para solicitarle al proveedor la modificación necesaria.
- Este sistema se puede instalar en los modelos 930 Flachbau (Slantnose) de fábrica con la compra del kit de línea de aceite Slantnose opcional.
Descargo de responsabilidad: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y está estrictamente destinado a la competencia en circuitos cerrados y al uso fuera de carretera únicamente. Los conductos de derivación del catalizador de carreras están diseñados exclusivamente para autos de pista y de carrera, ya que no están certificados por la EPA ni ningún organismo regulador de emisiones. Es su responsabilidad revisar y cumplir con todas las leyes locales, estatales y federales aplicables antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto. El usuario final y el instalador asumen todos los riesgos asociados con la instalación y el uso.
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FSPOR911TSPKGD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Contenido:
1.) Silenciador de doble salida de acero inoxidable Fabspeed (incluye boquillas Deluxe de estilo doble o cuádruple)
2.) Colectores deportivos de acero inoxidable Fabspeed (incluye juntas y líneas de aceite trenzadas)
3.) Sistema de admisión de aire Fabspeed (incluye filtro de aire BMC)
Características:
- Aumenta la potencia y el torque en 46 whp y 33 ft-lbs.
- El flujo optimizado mejora la respuesta del acelerador y el carrete del turbo.
- Ofrece un sonido de escape agresivo pero refinado.
- Fabricado en acero inoxidable T304
- Cuenta con colectores de fusión piramidales 3 en 1 de alta velocidad, doblados con mandril CNC de calibre 14 a 16 para IndyCar/Fórmula 1
- Los silenciadores Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial y soldadas con TIG pulsado con fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
- Incluye un acumulador de goteo con eslabones giratorios dobles, líneas Aeroquip con adaptadores y una junta con capa de acero de grafito.
- Viene con líneas de aceite trenzadas personalizadas de 7/8” con accesorios OEM estilo Porsche
- El kit de admisión de aire reemplaza la restrictiva caja de admisión de metal OEM para un mejor flujo de aire
- Reemplazo directo con pernos, lo que evita que se enciendan las luces de verificación del motor generadas por el catalizador
- Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
Información de instalación:
- Se requiere una ligera modificación en el parachoques trasero para acomodar la configuración de salida doble.
- Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM después del ciclo de calor inicial.
- Este sistema está diseñado para usarse con el turbocompresor de fábrica. Si ha actualizado su sistema a un turbocompresor K27, comuníquese con nosotros para solicitarle al proveedor la modificación necesaria.
- Este sistema se puede instalar en los modelos 930 Flachbau (Slantnose) de fábrica con la compra del kit de línea de aceite Slantnose opcional.
Descargo de responsabilidad: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y está estrictamente destinado a la competencia en circuitos cerrados y al uso fuera de carretera únicamente. Los conductos de derivación del catalizador de carreras están diseñados exclusivamente para autos de pista y de carrera, ya que no están certificados por la EPA ni ningún organismo regulador de emisiones. Es su responsabilidad revisar y cumplir con todas las leyes locales, estatales y federales aplicables antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto. El usuario final y el instalador asumen todos los riesgos asociados con la instalación y el uso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TSPKGD
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806
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Precios desde: 5.809,67 €
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Intercambiador de calor de escape de carreras. Porsche 911 1965-73
Código: 16231019
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Intercambiador de calor Exhaust Racing sin función de calefacción, Ø45 mm exterior. Se adapta a 91122092212 directamente con el uso del tubo de escape 91133092213. Se necesita la pieza número 91122091021 para usar con escape estándar. Acero inoxidable.
Encaja:
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.7L 08/1973-07/1975
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
16231019
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.7L 08/1973-07/1975
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
16231019
1623101970
91.019S
1623101980
91.020S
91133091019S
91133091020S
90121101101
91121102160
90121101202
91121102210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 943,52 €
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Garantía de 12 meses
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