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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El sistema de suspensión Eurowise Gen 2 ExD Lift, con componentes de montaje de amortiguadores originales, está diseñado para todos los modelos Porsche 958 Cayenne y Volkswagen Touareg T3 de 2011 a 2018. Desarrollado en colaboración con Dobinsons Spring and Suspension, este paquete de amortiguadores ajustables está pensado para su uso en carretera, expediciones y todoterreno.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Qué hace este producto
El sistema sustituye los amortiguadores y muelles estándar por amortiguadores monotubo de alta resistencia, lo que permite aumentar la altura de la carrocería y ampliar el recorrido de la suspensión. Sus cuerpos roscados permiten ajustar la altura, mientras que los muelles delanteros, diseñados específicamente para cada modelo, mantienen la holgura del eje en la extensión máxima.
Funciones
- Proporciona una elevación de aproximadamente 1,5 a 2 pulgadas sin necesidad de bajar el subchasis.
- Admite una elevación total aproximada de 2,5 a 3 pulgadas cuando se combina con una reducción de 1/2 pulgada del subchasis.
- Añade una pulgada de recorrido de amortiguación en comparación con los amortiguadores estándar.
- Aumenta el movimiento de compresión y extensión para su uso en terrenos irregulares y fuera de carretera.
- Permite ajustar con precisión la altura de la suspensión a través de los cuerpos roscados de los amortiguadores.
- Sustituye a un sistema de suspensión neumática cuando se instala con los componentes de montaje originales necesarios.
Detalles técnicos
- Amortiguadores monotubo con pistones de alto caudal de 50 mm.
- Horquillas de amortiguación reforzadas de 10 mm en comparación con las horquillas estándar de 5 mm.
- Pistones de aluminio macizo mecanizados por CNC con bandas de desgaste de material compuesto.
- Sistema de sellado de tres etapas de FKM y HNBR
- Protección de superficie EDP resistente a la corrosión
Contenido del kit
- Amortiguadores delanteros y traseros
- Muelles helicoidales delanteros y traseros
- Llaves para ajustar la altura
- Pernos inferiores del amortiguador delantero
- Componentes de montaje de amortiguadores para una conversión a suspensión neumática (opcional)
Por qué es importante el reemplazo
Las horquillas reforzadas, los muelles exclusivos y el mayor recorrido de la amortiguación están diseñados para soportar las cargas más elevadas propias de los vehículos todoterreno y de gran altura. Es fundamental una instalación correcta, ya que los cambios en la altura de la carrocería afectan a la geometría de la suspensión. Inspeccione cada punto de montaje durante la instalación y confirme que todos los componentes sean aptos para su uso continuado.
Notas de instalación
Los vehículos convertidos de suspensión neumática requieren el kit de montaje de amortiguadores original suministrado con esta variante seleccionada. Si se conservan los soportes superiores o los casquillos de goma originales, inspecciónelos cuidadosamente para detectar grietas, deterioro o desgaste previo antes del montaje y sustitúyalos si es necesario.
Preguntas frecuentes
- ¿Es necesario eliminar un subfotograma?
No se especifica ningún descenso del subchasis para una elevación de aproximadamente 1,5 a 2 pulgadas. Eurowise especifica un descenso del subchasis de 1/2 pulgada cuando configura el sistema para una elevación total de aproximadamente 2,5 a 3 pulgadas. - ¿Se puede ajustar la altura de la suspensión?
Sí. Los cuerpos roscados de los amortiguadores permiten ajustar con precisión la altura de la carrocería dentro del rango de ajuste especificado. - ¿El kit es compatible con vehículos con suspensión neumática?
Sí, siempre que se utilicen los componentes de montaje del amortiguador originales necesarios para la conversión. - ¿Es compatible con todos los Cayenne de segunda generación?
El fabricante incluye en su catálogo todos los modelos Porsche Cayenne 958 y Volkswagen Touareg T3 fabricados entre 2011 y 2018.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Al elevar un chasis 996, la altura adicional necesaria para neumáticos más altos aumentará la geometría del eje. Añadir una bajada del subchasis mejorará el rendimiento y la longevidad del eje. También permitirá un mayor recorrido de la suspensión y la reubicación de los brazos de control para una mejor geometría.
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.
Los espaciadores están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet 6061 y luego anodizados en gris para su protección.
Los herrajes se fabrican a medida desde cero. No se requiere varilla roscada universal. Totalmente galvanizado para una resistencia a la corrosión de por vida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR996SDK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 - 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Kit de elevación de 2” para Porsche 996.
Presentamos el kit de elevación atornillable 996, compatible con los chasis C2, C4 y Turbo. Este kit se monta directamente sobre la parte superior de los puntales, junto con nuestro sistema de bajada del subchasis, lo que proporciona aproximadamente 5 cm de elevación adicional. Esta mejora aumenta la distancia al suelo y conserva la calidad de conducción original del vehículo.
El kit está diseñado para funcionar a la perfección tanto con amortiguadores OEM como con amortiguadores coilover de repuesto. Los soportes superiores delanteros están diseñados como un sistema de dos piezas para facilitar el ajuste de la caída cuando sea necesario. Además, si bien las torres de amortiguadores OEM permiten ajustes menores, nuestros soportes están diseñados específicamente para permitir una mayor caída negativa si es necesario.
El kit incluye:
2 espaciadores de elevación delanteros
2 espaciadores de elevación traseros
Herrajes de montaje
Kit opcional:
Kit de caída de bastidor auxiliar: necesario para lograr un espacio libre adecuado entre ejes y un mayor recorrido de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR996LK50MM-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números