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Kit de descenso Evolution PAMAMERA 970 MK2 *SÓLO COCHES CON SUSPENSIÓN DE AIRE (15-50MM) - 97034109500
97034109500
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Kit de descenso Evolution PAMAMERA 970 MK2 *SÓLO COCHES CON SUSPENSIÓN DE AIRE (15-50MM)
#aéreo#
Nuestros nuevos kits de descenso Evolution han sido diseñados para abordar todas las deficiencias de los kits de menor calidad de nuestros competidores y para ofrecer mayores beneficios sobre nuestros kits originales.
Creemos que nuestros nuevos kits Evolution son los mejores diseñados, los más fáciles de instalar, los más duraderos, los más seguros y los más funcionales disponibles en la actualidad y tienen un precio competitivo.
Los kits de descenso Evolution se han diseñado para incluir las siguientes características y ventajas:
• Fácil instalación toma de 45 minutos a 1 hora
• No es necesario quitarlo para ajustarlo, lo que ahorra tiempo en la instalación y el ajuste
• Las barras y rótulas recubiertas de zinc negro son hasta 45 veces más resistentes a la corrosión que otros kits
• Clips de sujeción adicionales para mayor seguridad.
• Se puede ajustar para alcanzar la altura de manejo del OEM.
• Ajustadores de aluminio billet especialmente diseñados con secciones moleteadas 'grip-it'
• Tuercas y clips de acero inoxidable para aumentar la durabilidad y la longevidad.
• Estaque las roscas prensadas para unir de forma segura las rótulas estáticas a las barras de conexión
Encaja:
Porsche Cayenne con suspensión neumática
Cómo funciona:
Baja entre 15mm- 50mm
En Porsche hay un sensor de altura de conducción en cada uno de los cuatro brazos de control. Estos sensores están conectados a la estructura del vehículo mediante un enlace corto llamado brazo sensor. Los brazos del sensor de existencias o "eslabones" son de longitud fija y se mueven con la suspensión. Establecen la posición del sensor que indica a la computadora a qué altura debe estar sentado el vehículo.
Ver cómo se ven estos enlaces en la mayoría de los vehículos es fácil. Ponga el vehículo en la configuración de suspensión más alta y mire directamente al hueco de la rueda sobre la llanta delantera. Es posible que necesite una linterna. En la parte trasera hay que mirar desde abajo.
Nuestro kit reemplaza los brazos del sensor de existencias con enlaces de aluminio totalmente ajustables. Cuando se extienden, cambian el voltaje enviado a la computadora por el sensor. Luego, la computadora evalúa que la altura de manejo es más alta que la configuración de fábrica y lo compensa bajando el vehículo.
Los módulos electrónicos son realmente caros y limitan la altura a la que se puede dejar caer su vehículo. A menudo tienen que estar cableados, lo que puede generar problemas de garantía de fábrica. Lo peor de todo es que la instalación de un módulo de descenso es extremadamente difícil de revertir. Establecer los enlaces a la longitud del enlace original coloca su vehículo a la altura original. El diseño de rosca estándar/inversa le permite ajustar los eslabones del vehículo para modificar fácilmente la altura.
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
P. ¿Bajar mi vehículo mejorará el manejo?
R. Sí. Un centro de gravedad más bajo siempre ayuda al manejo de su vehículo.
P. ¿Seguirá funcionando el botón de elevación dentro del vehículo?
R. Sí.
P. ¿Necesitaré una alineación?
R. Sí. Cada vez que se baja un vehículo, se debe verificar la alineación.
P. ¿Cómo afectarán los enlaces a mi garantía?
R. Los kits nunca han causado ningún problema en ningún vehículo. Si por alguna razón la suspensión neumática de su vehículo falló durante el período de garantía, recomendamos instalar los enlaces originales, lo que no demora más de 60 minutos.
#aéreo#
Nuestros nuevos kits de descenso Evolution han sido diseñados para abordar todas las deficiencias de los kits de menor calidad de nuestros competidores y para ofrecer mayores beneficios sobre nuestros kits originales.
Creemos que nuestros nuevos kits Evolution son los mejores diseñados, los más fáciles de instalar, los más duraderos, los más seguros y los más funcionales disponibles en la actualidad y tienen un precio competitivo.
Los kits de descenso Evolution se han diseñado para incluir las siguientes características y ventajas:
• Fácil instalación toma de 45 minutos a 1 hora
• No es necesario quitarlo para ajustarlo, lo que ahorra tiempo en la instalación y el ajuste
• Las barras y rótulas recubiertas de zinc negro son hasta 45 veces más resistentes a la corrosión que otros kits
• Clips de sujeción adicionales para mayor seguridad.
• Se puede ajustar para alcanzar la altura de manejo del OEM.
• Ajustadores de aluminio billet especialmente diseñados con secciones moleteadas 'grip-it'
• Tuercas y clips de acero inoxidable para aumentar la durabilidad y la longevidad.
• Estaque las roscas prensadas para unir de forma segura las rótulas estáticas a las barras de conexión
Encaja:
Porsche Cayenne con suspensión neumática
Cómo funciona:
Baja entre 15mm- 50mm
En Porsche hay un sensor de altura de conducción en cada uno de los cuatro brazos de control. Estos sensores están conectados a la estructura del vehículo mediante un enlace corto llamado brazo sensor. Los brazos del sensor de existencias o "eslabones" son de longitud fija y se mueven con la suspensión. Establecen la posición del sensor que indica a la computadora a qué altura debe estar sentado el vehículo.
Ver cómo se ven estos enlaces en la mayoría de los vehículos es fácil. Ponga el vehículo en la configuración de suspensión más alta y mire directamente al hueco de la rueda sobre la llanta delantera. Es posible que necesite una linterna. En la parte trasera hay que mirar desde abajo.
Nuestro kit reemplaza los brazos del sensor de existencias con enlaces de aluminio totalmente ajustables. Cuando se extienden, cambian el voltaje enviado a la computadora por el sensor. Luego, la computadora evalúa que la altura de manejo es más alta que la configuración de fábrica y lo compensa bajando el vehículo.
Los módulos electrónicos son realmente caros y limitan la altura a la que se puede dejar caer su vehículo. A menudo tienen que estar cableados, lo que puede generar problemas de garantía de fábrica. Lo peor de todo es que la instalación de un módulo de descenso es extremadamente difícil de revertir. Establecer los enlaces a la longitud del enlace original coloca su vehículo a la altura original. El diseño de rosca estándar/inversa le permite ajustar los eslabones del vehículo para modificar fácilmente la altura.
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
P. ¿Bajar mi vehículo mejorará el manejo?
R. Sí. Un centro de gravedad más bajo siempre ayuda al manejo de su vehículo.
P. ¿Seguirá funcionando el botón de elevación dentro del vehículo?
R. Sí.
P. ¿Necesitaré una alineación?
R. Sí. Cada vez que se baja un vehículo, se debe verificar la alineación.
P. ¿Cómo afectarán los enlaces a mi garantía?
R. Los kits nunca han causado ningún problema en ningún vehículo. Si por alguna razón la suspensión neumática de su vehículo falló durante el período de garantía, recomendamos instalar los enlaces originales, lo que no demora más de 60 minutos.
Precio: 230,84 €
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