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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
La junta de escape original Porsche 477253115E es un componente de sellado de repuesto diseñado para la conexión entre el colector de escape y el tubo de bajada en aplicaciones Porsche compatibles con volante a la izquierda (LHD).
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Diagrama Ref. N° 11
Esta junta crea un sello hermético en una unión importante del sistema de escape, evitando que los gases de escape calientes escapen antes de que continúen su recorrido a través del tubo de bajada y el resto del sistema de escape.
La exposición constante a temperaturas extremas, gases de escape y ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento puede provocar que una junta vieja se deteriore, se comprima o se queme. Reemplazar una junta dañada ayuda a restablecer un sellado adecuado de la conexión del escape, reduce el ruido no deseado del escape y evita fugas de gases calientes alrededor de la unión entre el colector y el tubo de escape.
Qué hace este producto:
La junta de escape se sitúa entre las superficies de contacto del colector de escape y el tubo de bajada , creando un sello cuando los componentes se unen.
Los gases de escape salen del motor a alta temperatura y presión. Estos gases deben permanecer contenidos dentro del sistema de escape mientras se alejan del motor.
La junta ayuda:
- Cree una conexión hermética entre el colector y el tubo de bajada.
- Evitar que los gases de escape escapen a través de la junta.
- Reduzca el ruido de escape no deseado
- Mantener la integridad adecuada del sistema de escape.
- Proteja los componentes circundantes de los gases calientes que se escapan.
- Evitar fugas de gases de escape en la conexión
- Mantiene un sellado seguro a pesar de la expansión y contracción térmica repetidas.
Aunque relativamente pequeña, la junta desempeña un papel importante para mantener el sistema de escape correctamente sellado.
Síntomas de desgaste o fallo:
Una junta deteriorada entre el colector y el tubo de escape puede permitir que los gases de escape escapen a través de la conexión.
Los síntomas comunes pueden incluir:
- Ruido de tictac, golpeteo o soplo proveniente de la junta de escape
- Aumento del ruido del escape
- Sonidos de silbido o resoplido durante la aceleración
- Gases de escape u olor alrededor del motor o la parte inferior del vehículo
- Depósitos de hollín negro alrededor de la conexión entre el colector y el tubo de bajada.
- Signos visibles de fugas de gases de escape
- Sellado reducido del sistema de escape
- Ruido que se vuelve más perceptible bajo carga.
- Daños por calor o decoloración alrededor de la junta con fugas
- Fallos relacionados con el motor o las emisiones, cuando corresponda.
Una pequeña fuga puede notarse inicialmente solo cuando el motor está frío o al acelerar.
Por qué es importante la sustitución:
No se debe ignorar una junta de escape con fugas.
Reemplazar una junta desgastada o dañada entre el colector y el tubo de escape ayuda a:
- Restaure una conexión de escape correctamente sellada.
- Evitar que los gases de escape calientes escapen de la junta.
- Reduce los ruidos de soplos, tictac y silbidos.
- Evite la acumulación de hollín alrededor de la conexión.
- Proteja los componentes cercanos del calor concentrado de los gases de escape.
- Reducir la posibilidad de que los gases de escape entren en áreas donde no deberían.
- Mantener el correcto funcionamiento del sistema de escape. Restablecer un sistema de escape más limpio y silencioso.
Una junta deteriorada puede empeorar progresivamente a medida que los gases calientes erosionan la zona de sellado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477253115E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números