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Junta del colector de escape al catalizador. Porsche 986 Boxster ❭ 99611311300
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Esta junta proporciona un sellado hermético y resistente a la presión entre el colector de escape y el convertidor catalítico. Con altas temperaturas y un flujo de escape pulsante, la junta mantiene su integridad para evitar fugas, garantizar una contrapresión correcta y preservar el flujo de gases de escape según las especificaciones de fábrica.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 1999-2005
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-2005
Diagrama de referencia n.° 7
• Se suministra como un sello único; para el mantenimiento completo del conjunto de escape, generalmente se requieren dos (uno por lado/banco de escape) para garantizar un sellado simétrico y un rendimiento de escape efectivo.
• Posición: Entre el colector de escape y el convertidor catalítico - forma el sello de conexión en el sistema de escape.
• Función: Proporciona un sello resistente al calor y a la presión para evitar fugas de escape, garantizar una ruta de escape correcta, mantener la contrapresión y reducir el riesgo de fugas de gases de escape o ruido.
Con el tiempo, el calor elevado del escape y los ciclos repetidos de calentamiento/enfriamiento provocan la degradación de las juntas de escape. Pueden encogerse, agrietarse o perder presión de sellado, lo que provoca fugas, traqueteo, aumento de las emisiones, pérdida de contrapresión, bajo rendimiento o ruido en el escape. Reemplazar esta junta restaura una conexión segura y sin fugas, y ayuda a mantener la eficiencia del motor, el cumplimiento de las normas de emisiones y la integridad del sistema de escape.
Cuándo reemplazar:
• Fuga de escape audible o ruido de tictac/silbido en la unión del colector de escape/catalizador
• Depósitos visibles de hollín o carbón alrededor del área de la junta (señal de fuga)
• Rendimiento reducido del motor, ralentí irregular o tono de escape inconsistente
• Después de retirar el colector de escape, el convertidor catalítico o el tubo de escape para realizar tareas de mantenimiento o reparación
• Durante una revisión completa del sistema de escape o un ciclo de mantenimiento de reemplazo de juntas
• Cuando la junta original muestra signos de antigüedad, daño por calor, corrosión o deformación física.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611311300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La junta de escape OE MATCH para intercambiadores de calor y tubo de conexión o presilenciador es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para crear una conexión hermética entre los intercambiadores de calor de escape y el tubo de conexión o el conjunto del presilenciador. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta ayuda a prevenir fugas de gases de escape, manteniendo un flujo de escape adecuado, la eficiencia del sistema y el rendimiento del motor.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 6
Diseñada para operar en un entorno de temperaturas extremadamente altas, la junta está fabricada con materiales resistentes al calor y de gran durabilidad, capaces de soportar ciclos térmicos continuos y las presiones del sistema de escape. Es un componente esencial siempre que se desmontan, reparan o reemplazan secciones del sistema de escape.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre los componentes del escape.
- Evita fugas de gases de escape en la conexión del intercambiador de calor.
- Mantiene un flujo de escape y una contrapresión adecuados.
- Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
- Reduce el ruido del escape causado por fugas en las juntas.
- Resiste altas temperaturas de escape y ciclos térmicos.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de escape o tictac provenientes del área del motor
- Fugas visibles de gases de escape alrededor de las juntas.
- Gases de escape u olores que entran en la cabina
- Eficiencia o rendimiento reducidos del motor
- Depósitos de hollín o carbono alrededor de la brida de escape
- Aumento de los niveles de ruido del escape
- Inspecciones de emisiones fallidas en casos graves
- Dificultad para mantener un sellado adecuado del sistema de escape después de las reparaciones.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un sellado hermético adecuado del escape.
- Evita fugas de escape y ruidos no deseados.
- Mantiene las características correctas del flujo de escape.
- Ayuda a preservar el rendimiento y la eficiencia del motor.
- Reduce el riesgo de que los gases de escape entren en el habitáculo.
- Protege los componentes circundantes de los gases de escape calientes.
- Apoya el rendimiento y el cumplimiento del sistema de emisiones.
- Garantiza el funcionamiento fiable a largo plazo del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011119206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Porsche 965 Turbo 1989-94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93012319105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 911 (930) Turbo 1977-89
Porsche 964 TURBO 1991-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93012319407
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado