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Silenciador de escape con colectores y catalizadores, Valvetronic. Porsche 992 GT3 / GT3 RS DESIGNTEK ❭ 3606009241
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Los escapes DesignTek® están diseñados para optimizar el sonido y el rendimiento de su Porsche 992 GT3 / GT3 RS. Este kit incluye escape trasero con válvulas, colectores y tubos de escape de fibra de carbono.
El sistema de escape viene con convertidores catalíticos revestidos de Euro de 300 celdas.
Se adapta a:
Porsche 992 GT3 / GT3RS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009241
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
Se adapta a:
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4.0ltr - 2018 en adelante
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4.0ltr con OPF/GPF - 2018 en adelante
Sólo en GTS sin paquete ligero/sistema deportivo
DATOS TÉCNICOS
Potencia máxima:
- kW: + 8,2 / 5600 rpm
- HP (m): + 11,1 / 5600 rpm
- HP (i): + 11,0 / 5600 rpm
Par máximo:
- Nm: + 16,6 / 2400 rpm
- lb-pie: + 12,2 / 2400 rpm
Este impresionante sistema está fabricado íntegramente en titanio ligero de alta calidad. Su elegante y atractivo diseño se completa con un silenciador central con dos llamativos tubos de escape dobles redondos, disponibles en fibra de carbono artesanal o en titanio arenado y recubierto para una mayor durabilidad. Incorpora carcasas de válvulas de escape fundidas en la fundición propia de Akrapovič. El sonido se ha optimizado para ofrecer una acústica impactante cada vez que el coche arranca. La línea Evolution (Titanio) produce un rugido profundo y potente del motor V8 turbo, que ofrece al conductor y a los pasajeros una auténtica sensación del inmenso par motor. Esto se consigue gracias a un elemento de cruce en X cuidadosamente diseñado en los tubos de enlace que influye en el sonido. Esto permite que los gases de escape se mezclen a ambos lados del motor, creando una combinación comparable a la de un instrumento musical finamente afinado y creando increíbles armónicos de alta frecuencia al subir de revoluciones, todo ello sin comprometer la claridad ni la comodidad auditivas. Totalmente conforme con la normativa ECE y con una sencilla instalación plug-and-play, sin necesidad de reprogramar la ECU, la Línea Evolution (Titanio) también añade un mayor rendimiento a su impresionante atractivo visual. Las mejoras de las pruebas realizadas por los técnicos de Akrapovič en condiciones controladas muestran mejoras de potencia y par motor con respecto al sistema de escape deportivo Porsche de +8,2 kW a 5600 rpm y +16,6 Nm a 2400 rpm, respectivamente, lo que convierte a este sistema en una incorporación impresionante al Porsche Cayenne Turbo (536).
El sonido se puede controlar aún más con el kit de sonido Akrapovič opcional, que ofrece mayores prestaciones operativas que el sistema de escape. Con el kit de sonido Akrapovič opcional, la homologación ECE deja de ser válida.
La homologación de tipo ECE sólo es válida para vehículos equipados con filtro de partículas de gasolina/otto.
*** Se requiere pieza adicional obligatoria
Juego de tubos de escape (Titanio) - Código de producto: TP-T/S/23
o
Juego de tubos de escape (carbono) - Código de producto: TP-CT/53
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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