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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Abrazadera de escape original de Porsche, también llamada manguito de sujeción. Se utiliza donde el convertidor catalítico se conecta a la siguiente sección del escape (tubo en U/silenciador) en los modelos Porsche 986 Boxster.
Se vende como: Abrazadera individual (pueden necesitarse dos por unión completa).
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagrama de referencia n.° 15
La abrazadera de escape ayuda a asegurar y sellar la conexión entre el convertidor catalítico y las secciones adyacentes del tubo de escape. En condiciones normales de funcionamiento, los componentes del escape se calientan, se enfrían y experimentan vibraciones; esta abrazadera mantiene una unión mecánica hermética, evitando fugas, movimiento excesivo y ruido. Las abrazaderas originales Porsche están diseñadas con materiales duraderos que resisten el calor, la corrosión y las vibraciones, tal como lo prevé el diseño de fábrica.
Función:
• Asegura las uniones de escape: mantiene las tuberías de escape firmemente unidas
• Previene fugas de escape: Mantiene una unión sellada en interfaces críticas
• Resiste condiciones corrosivas: diseñado para exposición a altas temperaturas
• Garantiza una alineación adecuada del escape: reduce el ruido, los traqueteos y la tensión en los soportes.
Como parte del hardware del sistema de escape, la integridad adecuada de la abrazadera ayuda a que todo el conjunto de escape funcione de manera suave y confiable en diferentes condiciones.
Las abrazaderas de escape están expuestas a temperaturas extremas, sales de la carretera y humedad, condiciones que aceleran la corrosión y la fatiga. Con el tiempo, las abrazaderas originales pueden debilitarse, oxidarse o perder fuerza de sujeción, lo que provoca:
• Fugas de escape Aumento del ruido o vibración
• Mala alineación del escape
• Posibles daños a los componentes adyacentes
El uso de una abrazadera Porsche original garantiza que la unión se restablezca a la tensión especificada de fábrica, manteniendo el sellado y la alineación de la presión de escape adecuados como se diseñó originalmente.
Cuándo reemplazar. Reemplace la abrazadera del escape cuando:
• Está realizando el mantenimiento o reacondicionamiento del sistema de escape.
• La abrazadera original presenta óxido, deformación o roturas.
• Escucha fugas de escape o ruidos inusuales en la unión del convertidor catalítico
• La abrazadera ya no mantiene las tuberías firmemente en su lugar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611111001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La abrazadera de escape original de Porsche (número de pieza: 98111128001) es un componente de fijación del sistema de escape de equipo original diseñado para determinados modelos de Porsche Boxster, Cayman, Cayman GT4, Boxster Spyder y 718.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 15
Situada en el conjunto del escape trasero, la abrazadera asegura la conexión del tubo de escape o del silenciador, lo que ayuda a mantener la correcta alineación de los componentes y una unión segura.
El sistema de escape funciona en condiciones exigentes, que incluyen altas temperaturas, vibraciones, presión de los gases de escape y repetidas expansiones y contracciones a medida que el motor se calienta y se enfría.
La abrazadera del escape está diseñada para mantener unidos firmemente los componentes del sistema de escape, respetando al mismo tiempo los requisitos del sistema de escape original de Porsche.
Una abrazadera correctamente ajustada ayuda a mantener la integridad de la conexión del escape, reduciendo los movimientos no deseados y evitando que los gases de escape se escapen a través de la junta.
En los vehículos equipados con el sistema de escape deportivo de Porsche, la abrazadera forma parte del conjunto de escape de fábrica y funciona junto con los silenciadores, las tuberías, los soportes y los elementos de montaje correspondientes.
Con el tiempo, una abrazadera de escape puede deteriorarse debido a la corrosión, los ciclos térmicos repetidos, el estrés mecánico o los daños sufridos durante el mantenimiento del sistema de escape.
Una abrazadera debilitada o dañada puede perder su capacidad para mantener una fuerza de sujeción suficiente, lo que podría provocar una fuga de escape, un ruido de traqueteo o movimiento entre los componentes conectados.
Sustituir una abrazadera defectuosa por un componente original de Porsche ayuda a restablecer la conexión de escape prevista, a mantener la alineación correcta y a garantizar el funcionamiento fiable del sistema de escape.
Ideal para reparaciones de escape, sustitución del silenciador trasero, mantenimiento de escapes deportivos y restauración de Porsche, esta abrazadera de escape original de Porsche proporciona un repuesto especificado de fábrica para aplicaciones compatibles.
Qué hace este producto:
La abrazadera de escape es un componente de fijación que se utiliza para asegurar la conexión designada dentro del sistema de escape trasero.
Su función principal es mantener una conexión mecánica firme entre los componentes del sistema de escape.
Durante el funcionamiento del motor, los gases de escape calientes pasan a través del sistema de escape, los convertidores catalíticos y los silenciadores traseros antes de salir por los tubos de escape.
El conjunto del sistema de escape experimenta vibraciones y cambios de temperatura, lo que puede generar tensiones repetidas en sus juntas y puntos de montaje.
La abrazadera ayuda a mantener la conexión correcta entre los componentes especificados.
Sus funciones principales incluyen:
- Sujeción de los componentes del escape: Mantiene firmemente unida la conexión correspondiente del escape.
- Mantener la integridad de las juntas: Ayuda a prevenir movimientos no deseados entre las secciones de escape conectadas.
- Soporte para el sellado del escape: Mantiene la fuerza de sujeción requerida en la junta especificada.
- Reducción de fugas de gases de escape: Ayuda a prevenir que los gases escapen a través de una conexión que no esté debidamente asegurada.
- Mantenimiento de la alineación del escape: Contribuye al correcto posicionamiento de los tubos conectados o de los componentes del silenciador.
- Reducción de vibraciones: Ayuda a limitar el movimiento que, de otro modo, podría producir ruidos de traqueteo.
- Facilita la instalación del silenciador trasero: Proporciona el sistema de fijación necesario durante las reparaciones del sistema de escape.
- Resistencia a los ciclos térmicos: Funciona bajo condiciones repetidas de calentamiento y enfriamiento.
- Conservación de la geometría original del sistema de escape: Mantiene la disposición de las conexiones diseñada de fábrica.
- Garantiza la fiabilidad del sistema de escape a largo plazo: Ayuda a mantener el conjunto del sistema de escape correctamente sujeto durante el funcionamiento normal del vehículo.
La abrazadera no controla el flujo de escape, no regula las emisiones ni acciona las válvulas de escape deportivas.
Su finalidad es proporcionar una fijación mecánica segura en la conexión de escape correspondiente.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las abrazaderas del sistema de escape están expuestas a altas temperaturas, humedad de la carretera, sal, vibraciones y esfuerzos mecánicos.
Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar corrosión, deformación o deterioro del mecanismo de fijación.
Los síntomas comunes de una abrazadera de escape desgastada o dañada incluyen:
- Ruido de escape: Una abrazadera suelta o dañada puede permitir que los gases escapen a través de la junta.
- Aumento del ruido del escape: Las fugas pueden provocar que el escape suene más fuerte de lo normal.
- Ruido metálico en el escape trasero: Una conexión defectuosa puede producir un ruido metálico durante la conducción.
- Vibración durante la aceleración: El movimiento entre los componentes del escape puede hacerse más perceptible cuando el motor está bajo carga.
- Corrosión visible: El óxido puede debilitar la abrazadera o sus elementos de fijación.
- Cuerpo de la abrazadera agrietado: El estrés mecánico repetido o el deterioro pueden causar daños físicos.
- Conexión de escape suelta: Es posible que la junta ya no permanezca bien sujeta.
- Perno o tuerca de sujeción dañados: Los componentes corroídos o desgastados pueden impedir que la abrazadera se apriete correctamente.
- Forma deformada de la abrazadera: Un apriete excesivo o un daño por impacto pueden afectar el correcto asentamiento.
- Depósitos de hollín alrededor de la junta: Los depósitos negros pueden indicar que los gases de escape se escapan a través de la conexión.
- Gases de escape cerca del vehículo: Una junta con fugas puede permitir que los gases escapen antes de llegar a la salida del tubo de escape.
- Alineación incorrecta del tubo de escape: Una conexión floja puede permitir un movimiento que afecte a la posición final del escape.
- Movimiento durante la inspección: Los componentes del sistema de escape conectados pueden presentar un juego excesivo.
- Aflojamiento repetido: Las roscas dañadas o un ajuste deficiente pueden impedir que la abrazadera mantenga su fuerza de sujeción.
- Daños durante la extracción del escape: Una abrazadera vieja puede deformarse o fracturarse al retirarla durante el mantenimiento.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una abrazadera de escape defectuosa es importante para mantener una conexión segura dentro del sistema de escape.
Una abrazadera corroída, suelta o deformada puede dejar de proporcionar la fuerza de sujeción necesaria, lo que permite que la junta de escape se mueva o tenga fugas.
El funcionamiento continuado con una conexión insegura puede aumentar la tensión en los componentes de escape adyacentes y provocar ruidos, vibraciones o deterioro adicionales.
Una fuga en el sistema de escape también puede permitir que los gases calientes escapen a un lugar no deseado.
Instalar una abrazadera de escape de repuesto original de Porsche ayuda a:
- Restablezca la sujeción segura del escape: Reemplace la abrazadera dañada con el componente original correcto.
- Reduce las fugas de escape: Ayuda a mantener una conexión correctamente sellada en la zona donde la abrazadera es la responsable de la fuga.
- Elimine los ruidos molestos: Solucione los ruidos causados por una junta de escape defectuosa.
- Mantenga la correcta alineación del sistema de escape: Sostenga la posición prevista de los componentes del sistema de escape conectados.
- Evite movimientos innecesarios: Reduzca la tensión provocada por las vibraciones en la conexión.
- Sustituya las piezas corroídas: Renueve los componentes afectados por el óxido o el deterioro.
- Soporte para el reemplazo del silenciador trasero: Proporcione la abrazadera adecuada durante las reparaciones del sistema de escape.
- Mantenga la integridad del sistema de escape deportivo: Conserve la disposición original de las conexiones en los sistemas de escape deportivos compatibles.
- Proteja los componentes del sistema de escape adyacentes: Reduzca la tensión adicional causada por las juntas sueltas.
- Facilita el correcto posicionamiento del tubo de escape: Ayuda a mantener la alineación especificada del conjunto de escape trasero.
- Conserve las especificaciones originales de Porsche: utilice el componente de fijación correcto diseñado en fábrica.
- Garantizar la fiabilidad a largo plazo: Mantener conexiones de escape seguras en condiciones normales de funcionamiento.
Se recomienda especialmente la sustitución cuando la abrazadera está agrietada, muy corroída, deformada o no se puede apretar de forma segura.
También puede ser recomendable sustituir la abrazadera durante el desmontaje del escape si el componente original no se puede reutilizar de forma fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98111128001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números