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Sistema de escape Valvetronic X-Pipe. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder (2020+) ❭ FSPOR718GT4VLV
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Para soportes de escape de último modelo

El sistema de escape Fabspeed Valvetronic X-Pipe para los autos 718 4.0L despierta el sueño del escape Porsche PSE y les brinda un sonido de auto deportivo verdaderamente exótico, al mismo tiempo que conserva la funcionalidad de PSE (Porsche Sport Exhaust). Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo en 3D de todo el sistema de escape con nuestro CREAFORM 700 Handscan para poder hacer un modelo completo en 3D de Solidworks del escape. Luego diseñamos el escape y los accesorios utilizando ese modelo para que el escape se ajuste perfectamente a los estándares OEM. Después de múltiples revisiones para pruebas de sonido y dinamómetro, decidimos usar nuestro tubo X-Pipe de fundición de inversión diseñado con flujo CAD y tubos de 63,5 mm de 2,5" para obtener el sonido de auto deportivo más potente y exótico. El tubo X modelado con flujo CAD es una pieza exclusiva de Fabspeed que da un sonido suave, agudo y exótico y fluye mucho mejor que un X-Pipe hecho a mano a partir de curvas en U cortadas y soldadas. Las válvulas de escape que utilizamos están fabricadas por Helical Limited en el Reino Unido. Estas válvulas con certificación ISO 9001 son las mismas que Ferrari , McLaren y Porsche utilizan en sus autos GT Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso que diseñamos CAD para que coincidan perfectamente con las bridas OEM y reutilicen las juntas metálicas de fábrica.
SONIDO: Con PSE desactivado, nuestro escape Valvetronic brinda un agradable aumento de volumen sin ningún zumbido en la cabina. Con PSE encendido y las válvulas abiertas, convierte la nota de escape del 4.0L en un sonido verdaderamente exótico con un aumento significativo en el volumen. Este sistema llamará la atención a medida que avanza.
POTENCIA: Cuando se usa junto con nuestro GPF Delete Over Axle Pipes, vimos una ganancia de 14 HP y 32 ft/lbs de TQ a 2400 RPM, 8 HP y 9 ft/lbs de TQ a 4900 RPM y 12 HP y 8 ft/lb libras de TQ a 7500 RPM. Este es un par de torsión bajo que realmente sentirás en la ciudad y una potencia que continúa hasta la línea roja.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (para soportes de escape de último modelo)
• Ganancias Dyno significativas en toda la banda de RPM. +32 pies/lb TQ a 2400 RPM, +18 pies/lb TQ a 3600 RPM y +15,5 HP a 7100 RPM
• Válvulas de escape de carburo de silicio Helical Limited UK
• X-Pipe diseñado en CAD y fabricado con fundición de precisión para lograr el máximo flujo posible y un sonido espectacular de automóvil deportivo
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Emisiones legales en los 50 estados
• No se garantiza Check Engine Light
• Instalación atornillada simple y directa, sin necesidad de cortar ni soldar
• Ahorro de peso de 4 libras 1,8 kg en comparación con el escape PSE de fábrica
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718GT4VLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Reemplazo/actualización directa de los convertidores catalíticos restrictivos de cerámica OEM originales, convertidores catalíticos HJS de flujo ultra alto atornillables.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con los modelos Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo (2019+) (NO compatible con los modelos híbridos)• Convertidores catalíticos de ultra alto flujo, fáciles de instalar y de reemplazar, para los convertidores catalíticos restrictivos cerámicos originales. Los convertidores catalíticos originales tienen una longitud de 307 mm y 700 celdas de cerámica altamente restrictiva.
• Convertidores catalíticos HJS German EURO 6 importados de 200 CPSI que hacen fluir el equivalente del 92% al 93% de una tubería recta
• Ahorra 5 libras/2,3 kg respecto al sistema de fábrica
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Los convertidores catalíticos vienen equipados con protección térmica de acero inoxidable 321L.
• Bridas de entrada de acero inoxidable de precisión mecanizadas por CNC para un flujo máximo y un sellado preciso
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORE3SSC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche E3 Cayenne ofrece lo mejor de ambos mundos, convirtiéndose en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos en un solo sistema!
CARACTERÍSTICAS:
• COMPATIBLE CON: Porsche Cayenne 2019-presente, todos los modelos S, Turbo, Turbo S y nuevos modelos Coupé.
* NO ES COMPATIBLE CON EL Cayenne Coupé GTS 2021-presente SI ESTÁ EQUIPADO CON PSE* Escape deportivo Porsche o PSE.
* NO ES COMPATIBLE CON EL Cayenne Coupé Turbo GT 2021-presente * TURBO GT es el nuevo y potente modelo RARO.
• Sistema de escape MAXFLO de alto rendimiento y peso ultraligero para el SUV Porsche Cayenne
• Válvulas de escape helicoidales de máxima calidad, importadas del Reino Unido, con calidad aeroespacial británica.
• Helical suministra válvulas de escape a Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs y fabricantes de hipercoches QUE NO PUEDEN TOLERAR FALLOS.
• Válvulas de escape helicoidales de Inconel 625 y acero inoxidable 321 de calidad aeroespacial - NO de baja calidad - falla garantizada - válvulas de escape ruidosas y de mala calidad
• AL COMPRAR: PREGUNTE qué válvulas utiliza el vendedor. En cualquier coche, "HUYA" si no responden o dicen que utilizan válvulas de calidad pero no especifican la marca.
• HELICAL limitado en el moldeado de las válvulas y escrito en las mismas. No se deje engañar por válvulas chinas de mala calidad.
• Diseño 100% CAD y curvado CNC con mandril en Fabspeed Motorsport (más de 30 años de experiencia).
• El sistema de escape 100% para emisiones es legal en los 50 estados.
• Rendimiento directo de alto nivel, fácil instalación y listo para usar, de Fabspeed.
• Instalación sencilla con instrucciones
Válvulas cerradas:
Cuando las válvulas están cerradas, los gases de escape se dirigen a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un nivel de volumen similar al del escape original, a la vez que aumenta el tono general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas:
Cuando se abren las válvulas, los gases de escape toman el camino de menor resistencia, descendiendo por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene una salida: fuera del vehículo.
Insatisfecho con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que le diéramos un toque especial a la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto aceptamos y diseñamos un escape trasero a la altura de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido emocionante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo, sin resultar excesivo. Al cerrar las válvulas, se disfruta de una mejora en el tono y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen total.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: la dilatada experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen ha dado como resultado características estándar como un actuador neumático extremadamente duradero, superficies de sellado planas de precisión en el interior de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del vástago de la mariposa.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales en el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne S el aspecto y el sonido que se merece!
(Sustitución directa de su opción de escape deportivo Porsche (PSE) existente)
NOTA:
• Instalación atornillada: se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte la ubicación de las hendiduras en el fabricante original).
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¿MI COCHE TIENE “PSE”?
El sistema de escape deportivo Porsche (PSE, por sus siglas en inglés) era una opción de fábrica disponible en muchos modelos Porsche recientes. Puede comprobar fácilmente si su vehículo está equipado con PSE consultando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una salida de escape (ver foto), entonces su vehículo cuenta con PSE.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9Y0VLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado