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Admisión de aire Fabspeed Competition. Porsche Macan 2.0L 2022>> - FSPOR22MCN2LCOMPAI
FSPOR22MCN2LCOMPAI
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Information
Admisión de aire de competición Fabspeed.
Este sistema de admisión de aire frío mejora considerablemente la potencia en todo el rango de revoluciones y añade un sonido turbo a su motor. Fabricado con aluminio 5052 de grado aeronáutico para mayor resistencia y durabilidad. El protector térmico de aluminio impide la entrada del aire caliente del compartimento del motor y utiliza el sistema de admisión de aire frío de fábrica, que sube por el capó y baja directamente al filtro de aire. El filtro de aire cónico aumenta la superficie de filtración, mejorando el flujo sobre el filtro de aire del panel de fábrica.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche Macan Base y T con motor de 2.0 L y 4 cilindros 2022+
• Utiliza en todo el mundo filtros de estilo seco que no requieren lubricación; simplemente lávelos ligeramente con agua tibia y reutilícelos.
• No dañará el sensor de flujo de aire masivo
• CAD diseñado para un flujo de aire máximo
• Reemplazo directo con pernos para la caja de aire de fábrica
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR22MCN2LCOMPAI
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Este sistema de admisión de aire frío mejora considerablemente la potencia en todo el rango de revoluciones y añade un sonido turbo a su motor. Fabricado con aluminio 5052 de grado aeronáutico para mayor resistencia y durabilidad. El protector térmico de aluminio impide la entrada del aire caliente del compartimento del motor y utiliza el sistema de admisión de aire frío de fábrica, que sube por el capó y baja directamente al filtro de aire. El filtro de aire cónico aumenta la superficie de filtración, mejorando el flujo sobre el filtro de aire del panel de fábrica.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche Macan Base y T con motor de 2.0 L y 4 cilindros 2022+
• Utiliza en todo el mundo filtros de estilo seco que no requieren lubricación; simplemente lávelos ligeramente con agua tibia y reutilícelos.
• No dañará el sensor de flujo de aire masivo
• CAD diseñado para un flujo de aire máximo
• Reemplazo directo con pernos para la caja de aire de fábrica
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
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FSPOR22MCN2LCOMPAI
FS.POR.22MCN2L.COMPAI
95B129601F
95B129601K
95B129601N
95B129601P
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Precio: 897,33 €
Ordenable
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
Filtros de aire BMC - PAR
Este producto se adapta a:
Porsche 911 (992.1) Carrera - 2019 a 2024
Porsche 911 (992.1) Turbo: 2021 a 2024
Porsche 911 (992.2) Carrera 2 3.0ltr 2024>>
Los filtros de aire BMC están diseñados y fabricados para garantizar un mayor caudal de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del caudal de aire que pasa por el filtro de aire; de esta manera se garantizan las mejores condiciones para aprovechar al máximo la potencia. Por lo tanto, las ventajas de sustituir el filtro de papel original por un filtro de aire de algodón BMC, fabricado con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire de F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Los filtros de aire BMC son fabricados por ingenieros cualificados que utilizan software avanzado y técnicos expertos que utilizan las últimas tecnologías. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por este motivo, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debida a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para ofrecerle la mejor permeabilidad al aire.
Números de referencia relacionados
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FB01075
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Este producto se adapta a:
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Los filtros de aire BMC están diseñados y fabricados para garantizar un mayor caudal de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del caudal de aire que pasa por el filtro de aire; de esta manera se garantizan las mejores condiciones para aprovechar al máximo la potencia. Por lo tanto, las ventajas de sustituir el filtro de papel original por un filtro de aire de algodón BMC, fabricado con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire de F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Los filtros de aire BMC son fabricados por ingenieros cualificados que utilizan software avanzado y técnicos expertos que utilizan las últimas tecnologías. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por este motivo, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debida a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para ofrecerle la mejor permeabilidad al aire.
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FB01075
992129620
992129620A
992129620B
992129620C
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Precio: 217,50 €
En stock
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- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Kit de sistema de inducción. Porsche 992 Carrera y Turbo 2019 en adelante
El primer kit de filtro de aire adaptado al modelo del mundo para Porsche 992
Encaja:
Porsche 911 (992): 2019 en adelante
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera 4 GTS
Porsche 992 Turbo
Al lanzar la generación 992, Porsche ya había abandonado el motor atmosférico. A partir de ahora, todos los 911 estarán turboalimentados, lo que hace que esta leyenda del nivel básico sea interesante también para aquellos que buscan mayores cifras de CV. Cada modelo de coche presenta sus propios desafíos y condiciones previas. Si bien el principio es el mismo de siempre, la disposición del sistema intercooler es algo completamente nuevo en esta plataforma en comparación con versiones anteriores, y esto también afecta a la entrada de aire. A diferencia de las versiones anteriores, el 992 ya no dispone de un filtro de aire común y unido para ambos turbocompresores. La entrada de aire todavía está ubicada en la tapa del maletero, ahora compartida con el conducto ambiental del intercooler, pero los filtros de aire y sus carcasas están ubicados dentro de cada guardabarros trasero, por lo que están mejor protegidos del calor circundante del compartimiento del motor. Mirándolo desde un lado, esta solución está más pensada, pero definitivamente hay margen de mejora: le ofrecemos el kit de admisión do88.
Figuras claves
• ¡Más aire para su motor, menos contrapresión y mejor flujo de aire! Flujo de aire a 0,175 bar / 2,54 psi de caída de presión: 1360-1554 CFM (1202 CFM), 13-29 % superior (según versión) Ver diagrama
• Caja de filtro de aire diseñada en forma libre en 3D y realizada en entorno CAD
• Carbono preimpregnado infundido al vacío para un mejor acabado y ajuste
• Viene con mangueras y accesorios de silicona de alta calidad.
• Se adapta a mangueras de entrada OE o do88 (conexión de 66 mm u 80 mm)
•Filtros de cono BMC lavables con flujo de aire mejorado. Recomendamos seguir el procedimiento de regeneración BMC cada 20.000 – 25.000 kms. Ver artículo separado
Acerca del sistema de inducción:
Comenzamos el desarrollo escaneando en 3D toda el área designada del automóvil. Esto nos permitió trabajar de manera sensata con los productos en nuestro entorno CAD utilizando SolidWorks. ¡Todo el sistema de filtro de aire está optimizado para el flujo de aire y los radios y ángulos se modifican muchas veces para lograr el mejor resultado! El producto terminado se verifica tanto con Computer Flow Dynamics (CFD) como con nuestro banco de flujo Superflow SF1020. Se hacen todos los esfuerzos posibles para ofrecerle datos reales y confiables a usted como cliente.
El kit de entrada de aire do88 está hecho de fibra de carbono preimpregnada al vacío de la mejor calidad. Viene con conexiones mecanizadas por CNC hacia las mangueras de entrada del turbo. Para aumentar el flujo de aire, el kit realmente aprovecha todo el espacio proporcionado dentro de la estructura del automóvil. Las carcasas de carbono están diseñadas para acomodar un gran filtro de cono invertido del renombrado BMC, que cuenta con los mejores medios filtrantes disponibles. El kit de admisión se mantiene en su lugar mediante un soporte de corte por chorro de agua de acero inoxidable. ¡El kit de admisión do88 reemplaza toda la caja del filtro de aire OE y es una verdadera mejora de rendimiento!
En este kit también se incluyen mangueras de silicona personalizadas hechas para garantizar un ajuste perfecto hacia las guías de aire del automóvil, compartidas con los intercoolers. Esto crea una junta completamente cerrada donde no puede escapar el aire. Las mangueras vienen en un discreto acabado en negro mate.
Este kit contiene todo lo que necesitas para montarlo en un Carrera, Carrera S o GTS. Viene en tres versiones diferentes:
• Kit de admisión do88 solo con conexiones de 66 mm hacia mangueras de entrada OE.
• Kit de admisión do88 con conexiones de 66 mm y mangueras de entrada do88 de 66 mm.
• Sistema de admisión do88 con conexiones de 80 mm y mangueras de entrada de 80 mm.
Las tres opciones proporcionan un mejor flujo de aire; consulte el diagrama para obtener datos. El modelo con conexiones de 80 mm robará más espacio en el guardabarros interior, junto a las ruedas traseras. Tenga esto en cuenta cuando se realicen más modificaciones en el vehículo.
Estamos muy orgullosos de la mejora de rendimiento que aporta este kit, especialmente en coches tuneados que exigen más oxígeno, pero un coche que por lo demás no esté estrictamente modificado también verá mejoras gracias a un mejor flujo de aire.
Descargue las instrucciones de instalación detalladas
Números de referencia relacionados
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DO88LF-160-ST
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El primer kit de filtro de aire adaptado al modelo del mundo para Porsche 992
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Porsche 911 (992): 2019 en adelante
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera 4 GTS
Porsche 992 Turbo
Al lanzar la generación 992, Porsche ya había abandonado el motor atmosférico. A partir de ahora, todos los 911 estarán turboalimentados, lo que hace que esta leyenda del nivel básico sea interesante también para aquellos que buscan mayores cifras de CV. Cada modelo de coche presenta sus propios desafíos y condiciones previas. Si bien el principio es el mismo de siempre, la disposición del sistema intercooler es algo completamente nuevo en esta plataforma en comparación con versiones anteriores, y esto también afecta a la entrada de aire. A diferencia de las versiones anteriores, el 992 ya no dispone de un filtro de aire común y unido para ambos turbocompresores. La entrada de aire todavía está ubicada en la tapa del maletero, ahora compartida con el conducto ambiental del intercooler, pero los filtros de aire y sus carcasas están ubicados dentro de cada guardabarros trasero, por lo que están mejor protegidos del calor circundante del compartimiento del motor. Mirándolo desde un lado, esta solución está más pensada, pero definitivamente hay margen de mejora: le ofrecemos el kit de admisión do88.
Figuras claves
• ¡Más aire para su motor, menos contrapresión y mejor flujo de aire! Flujo de aire a 0,175 bar / 2,54 psi de caída de presión: 1360-1554 CFM (1202 CFM), 13-29 % superior (según versión) Ver diagrama
• Caja de filtro de aire diseñada en forma libre en 3D y realizada en entorno CAD
• Carbono preimpregnado infundido al vacío para un mejor acabado y ajuste
• Viene con mangueras y accesorios de silicona de alta calidad.
• Se adapta a mangueras de entrada OE o do88 (conexión de 66 mm u 80 mm)
•Filtros de cono BMC lavables con flujo de aire mejorado. Recomendamos seguir el procedimiento de regeneración BMC cada 20.000 – 25.000 kms. Ver artículo separado
Acerca del sistema de inducción:
Comenzamos el desarrollo escaneando en 3D toda el área designada del automóvil. Esto nos permitió trabajar de manera sensata con los productos en nuestro entorno CAD utilizando SolidWorks. ¡Todo el sistema de filtro de aire está optimizado para el flujo de aire y los radios y ángulos se modifican muchas veces para lograr el mejor resultado! El producto terminado se verifica tanto con Computer Flow Dynamics (CFD) como con nuestro banco de flujo Superflow SF1020. Se hacen todos los esfuerzos posibles para ofrecerle datos reales y confiables a usted como cliente.
El kit de entrada de aire do88 está hecho de fibra de carbono preimpregnada al vacío de la mejor calidad. Viene con conexiones mecanizadas por CNC hacia las mangueras de entrada del turbo. Para aumentar el flujo de aire, el kit realmente aprovecha todo el espacio proporcionado dentro de la estructura del automóvil. Las carcasas de carbono están diseñadas para acomodar un gran filtro de cono invertido del renombrado BMC, que cuenta con los mejores medios filtrantes disponibles. El kit de admisión se mantiene en su lugar mediante un soporte de corte por chorro de agua de acero inoxidable. ¡El kit de admisión do88 reemplaza toda la caja del filtro de aire OE y es una verdadera mejora de rendimiento!
En este kit también se incluyen mangueras de silicona personalizadas hechas para garantizar un ajuste perfecto hacia las guías de aire del automóvil, compartidas con los intercoolers. Esto crea una junta completamente cerrada donde no puede escapar el aire. Las mangueras vienen en un discreto acabado en negro mate.
Este kit contiene todo lo que necesitas para montarlo en un Carrera, Carrera S o GTS. Viene en tres versiones diferentes:
• Kit de admisión do88 solo con conexiones de 66 mm hacia mangueras de entrada OE.
• Kit de admisión do88 con conexiones de 66 mm y mangueras de entrada do88 de 66 mm.
• Sistema de admisión do88 con conexiones de 80 mm y mangueras de entrada de 80 mm.
Las tres opciones proporcionan un mejor flujo de aire; consulte el diagrama para obtener datos. El modelo con conexiones de 80 mm robará más espacio en el guardabarros interior, junto a las ruedas traseras. Tenga esto en cuenta cuando se realicen más modificaciones en el vehículo.
Estamos muy orgullosos de la mejora de rendimiento que aporta este kit, especialmente en coches tuneados que exigen más oxígeno, pero un coche que por lo demás no esté estrictamente modificado también verá mejoras gracias a un mejor flujo de aire.
Descargue las instrucciones de instalación detalladas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DO88LF-160-ST
992129567
992129568
992129620
992129620A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 2.822,84 €
Information
Kit de inducción de aire universal con filtro cónico de 6" y embudo de aleación.
#diseñotek#
#diseñotek#
Se puede adaptar a varios vehículos.
Altura del filtro : 6 pulgadas/15 cm
Diámetro del filtro en la base: 7 pulgadas / 18 cm
Altura del embudo : 8 pulgadas/20 cm
Diámetro del filtro en la base: 3,5 pulgadas / 9 cm
Altura total: 13 pulgadas / 33 cm
Precio: 87,75 €
En stock