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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ y modelos GTS 2017-2020 en todo el mundo
• Elija entre puntas de fibra de carbono real o puntas de acero inoxidable de pared simple fabricadas internamente en acabado cepillado o pulido
• Tubería de acero inoxidable T304L de 2,5" .065" de diámetro de paso recto para máxima ganancia de potencia
• Maxflo Catback pesa 18 libras/8,2 kg menos que el sistema de silenciador trasero de fábrica.
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas CNC de precisión completa
• Sin zumbidos y con un gran sonido de coche deportivo Porsche.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Diseñado con catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania y de alto flujo para la combinación ideal de rendimiento y eficiencia
• Incluye tapón de sensor de O2 integrado en la ubicación de fábrica
• La abrazadera Torca incluida permite la reinstalación del catalizador de fábrica en cualquier momento
Fabspeed fue la primera empresa en diseñar, desarrollar y probar en dinamómetro un escape para Porsche 718. Contamos con la mejor experiencia e ingeniería para construir estos sistemas.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
El paquete Maxflo + Sport Cat le ofrece todo el rendimiento del sistema de escape Supersport Turboback, pero con un tono y volumen mucho más refinados. El escape Maxflo reemplaza la sección trasera por un escape cat-back ligero y de flujo más fluido. Está completamente doblado con mandril para lograr curvas más suaves y utiliza tubos de pared de 0,067" de grosor para lograr el equilibrio perfecto entre resistencia y peso. Además, ahorra 8 kg en comparación con el sistema de fábrica. También utilizamos acero inoxidable T304L para todos los tubos de escape. Esto le otorga al sistema una resistencia a la corrosión y durabilidad excepcionales. El catalizador deportivo está fabricado con un catalizador HJS HD de 200 celdas de fabricación alemana, la solución de posventa de gama alta para convertidores catalíticos. El catalizador de alto flujo mejora aún más el flujo de escape y ayuda a que el turbo acelere.
SONIDO:
El Maxflo Catback combinado con el Sport Cat le brinda un poco más de volumen que el Maxflo Catback solo, pero aún conservará el tono refinado de Porsche.
FUERZA:
Espere ganancias máximas de 5+ HP pico y 15+ torque máximo en su 718 Boxster/Cayman
NOTA: Se requiere un corte sencillo del tubo de escape de fábrica, pero es sencillo y reversible en cualquier momento. Si tiene alguna duda, contáctenos para que le refiramos a su distribuidor o centro de instalación local de Fabspeed.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
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FSPOR718MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
coches con los soportes para colgar
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Sonido, diseño y rendimiento se combinan para crear este impresionante escape. Los ingenieros de sonido de Akrapovič han producido un tono rico, armónico y de alta frecuencia en el rango alto de revoluciones, que se combina a la perfección con el sonido profundo en el rango bajo para brindar una experiencia auditiva en la cabina sin zumbidos y un sonido que perdura mucho después de soltar el acelerador.
Fabricados en titanio ligero de alta calidad, con piezas fabricadas en la fundición propia para un ajuste perfecto en el espacio limitado disponible, los tres silenciadores (dos laterales y uno central) presentan una configuración única, diseñada a la perfección por los técnicos de Akrapovič. Se puede elegir entre dos juegos diferentes de tubos de escape redondos de titanio, arenados y revestidos, disponibles en acabado titanio natural o negro. La parte interior de los tubos de escape presenta una superficie en relieve dinámico que realza su estética. Un logotipo grabado realza su presencia visual.
En el banco de potencia Akrapovič se registraron aumentos de potencia de +4,8 kW a 3000 rpm y un aumento de par de +15,8 Nm a 2900 rpm, utilizando un Porsche 718 Cayman GT4 con sistema de escape de serie como comparación. Esto le otorga al sistema, diseñado exclusivamente para circuitos de carreras y no para uso en carretera, un rendimiento acorde con su estética y diseño innovador.
Hay extras opcionales disponibles: un juego de tubos de enlace de titanio para la versión Slip-On Line Race (Titanio), y se puede añadir un difusor de fibra de carbono, en mate o alto brillo, para realzar el diseño de los tubos de escape Akrapovič. Para un mayor control del sonido del sistema de escape, está disponible el Kit de Sonido Akrapovič opcional, que permite controlar las válvulas de escape en cualquier momento y que el conductor elija la configuración que prefiera.
Aviso de instalación: Se identificó una modificación en los soportes de instalación realizada por Porsche en los modelos 718 GT4/Spyder y 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 fabricados aproximadamente después de febrero de 2020. Para obtener una explicación detallada de las diferencias, consulte con su gerente de ventas local y así poder elegir el escape adecuado para su vehículo.
*** Se requiere pieza adicional obligatoria
Juego de tubos de escape (Titanio) Negro - Código de producto: TP-T/S/28
o
Juego de tubos de escape (Titanio) - Código de producto: TP-T/S/27
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.
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S-PO
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
¡Construcción posterior a febrero de 2020 SOLAMENTE!
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Sistema de escape con filtro de partículas de gasolina (GPF) Eliminar
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación del filtro de partículas del lado izquierdo
MSPO259: Derivación del filtro de partículas de la derecha
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO270: Conjunto de válvula LH
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO271: Soporte de montaje izquierdo
MSPO272: Soporte de montaje derecho
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP252: x2 Puntas de titanio cepillado de 4,5"
¡Sólo para uso en pista!
Requiere actualización de software de la ECU de etapa 2
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SSXPO164
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
¡Construcción posterior a febrero de 2020 SOLAMENTE!
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Sistema de escape con filtro de partículas de gasolina (GPF) Eliminar
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación del filtro de partículas del lado izquierdo
MSPO259: Derivación del filtro de partículas de la derecha
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO270: Conjunto de válvula LH
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO271: Soporte de montaje izquierdo
MSPO272: Soporte de montaje derecho
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP253: x2 Puntas de titanio quemado de 4,5"
¡Sólo para uso en pista!
Requiere actualización de software de la ECU de etapa 2
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SSXPO165
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números