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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Paquete de escape de alto rendimiento Fabspeed RACE, fibra de carbono CON actualización de la ECU.
El paquete de rendimiento Fabspeed para Porsche 987 Boxster/Cayman es una solución completa de escape, admisión de aire y puesta a punto del motor diseñada para los modelos Porsche 987.1 Boxster y Cayman fabricados entre 2005 y 2008.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
El kit incluye:
- Silenciadores Maxflo Performance (incluyen puntas de escape dobles de lujo)
- Colectores de escape de tubo largo para competición (incluido el bypass del catalizador)
- Filtro de aire BMC F1
- Actualización de la ECU
Desarrollado por Fabspeed Motorsport, este paquete de rendimiento combina componentes de escape de acero inoxidable de primera calidad, un filtro de aire de alto rendimiento BMC F1 y el software de ajuste de la ECU de Fabspeed para mejorar la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido característico del motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural de Porsche.
Ambas configuraciones incluyen silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape dobles de lujo, un filtro de aire BMC F1 Performance y una actualización de la reprogramación de la ECU.
El sistema de escape Maxflo está diseñado para producir un sonido de escape más profundo y deportivo, al tiempo que favorece un mejor flujo de los gases de escape.
Los colectores de escape mejorados reducen las restricciones asociadas con el sistema de escape original, mientras que el filtro BMC F1 favorece un mejor flujo de aire de admisión.
El software de reprogramación de la ECU de Fabspeed está diseñado para complementar las mejoras mecánicas optimizando determinados parámetros de gestión del motor.
Los componentes del sistema de escape de acero inoxidable están fabricados en acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16, con tubos doblados mediante mandril CNC para mayor resistencia, resistencia a la corrosión y un flujo de escape uniforme.
Fabspeed anuncia mejoras en el rendimiento de aproximadamente 13 caballos de fuerza y 11 lb-pie de torque, junto con una reducción de peso de aproximadamente 10 lb (4,5 kg) para el paquete.
Estas cifras representan los resultados publicados por el fabricante a partir de una configuración de prueba específica y no están garantizadas para todos los vehículos.
El paquete también incluye el sistema portátil de ajuste de la ECU MyGenius de Fabspeed, que permite a los vehículos compatibles recibir una calibración de rendimiento a través del puerto de diagnóstico OBD-II.
Para los propietarios que buscan una mejora de rendimiento coordinada en lugar de comprar componentes individuales de escape, admisión y ajuste por separado, el paquete Fabspeed ofrece una solución integral.
Qué hace este producto:
El paquete de rendimiento Fabspeed mejora los sistemas de escape, admisión y gestión del motor para optimizar las características de rendimiento del Porsche 987.1 Boxster y Cayman.
Sus principales funciones y beneficios incluyen:
- Flujo de escape mejorado: Los colectores de escape mejorados y los silenciadores Maxflo están diseñados para reducir las restricciones dentro del sistema de escape original.
- Respiración del motor optimizada: Combina mejoras en la admisión y el escape para favorecer un flujo de aire más eficiente a través del motor de seis cilindros opuestos de aspiración natural.
- Mayor potencial de potencia: Fabspeed anuncia una ganancia de aproximadamente 13 CV para su configuración de prueba específica.
- Potencial de par mejorado: Las ganancias publicadas por el fabricante son de aproximadamente 11 lb-pie.
- Respuesta mejorada del acelerador: La reprogramación de la ECU y los componentes de admisión y escape de mayor flujo están diseñados para mejorar la respuesta del acelerador.
- Sonido de escape más deportivo: Los silenciadores Maxflo producen un sonido de escape deportivo más profundo y pronunciado.
- Reducción del peso del sistema de escape: Fabspeed anuncia un ahorro de peso aproximado de 4,5 kg (10 lb).
- Mejora del flujo de aire de admisión: El filtro de aire BMC F1 permite una filtración eficaz con una menor restricción del flujo de aire.
- Optimización del rendimiento de la ECU: La calibración revisada de la gestión del motor complementa la configuración de admisión y escape seleccionada.
- Construcción duradera: El acero inoxidable T304 proporciona resistencia a la corrosión y a las altas temperaturas de los gases de escape.
- Actualización coordinada: reúne componentes de rendimiento complementarios en un solo paquete.
Síntomas de desgaste o fallo:
El paquete de rendimiento Fabspeed es principalmente una modificación de rendimiento, más que un reemplazo de mantenimiento rutinario .
Sin embargo, el desgaste o los daños en los componentes originales del sistema de escape y admisión pueden llevar a los propietarios a considerar la posibilidad de reemplazar o reacondicionar el sistema de fábrica.
Corrosión excesiva por gases de escape
Los silenciadores, colectores y tubos de escape originales pueden deteriorarse debido a la humedad, la sal de la carretera y los ciclos repetidos de calor.
La corrosión severa puede debilitar la estructura del sistema de escape y provocar fugas.
Fugas de escape
Las grietas en los componentes del sistema de escape, las juntas desgastadas o las conexiones dañadas pueden permitir que se escapen los gases de escape.
Entre los síntomas más comunes se incluyen ruidos de siseos, depósitos de hollín y olores inusuales en los gases de escape.
Daños en el silenciador interno
Los silenciadores envejecidos pueden desarrollar componentes internos dañados, produciendo ruidos, vibraciones o cambios en el sonido del escape.
Convertidores catalíticos restringidos
Los convertidores catalíticos dañados o con restricciones internas pueden aumentar la contrapresión de los gases de escape y reducir el rendimiento del motor.
Los vehículos de carretera con convertidores catalíticos averiados deben repararse utilizando componentes de repuesto que cumplan con las normas de emisiones.
Soportes de escape dañados
Los sujetadores corroídos, los soportes rotos o los soportes de escape deteriorados pueden permitir un movimiento excesivo.
Ruido excesivo del escape
Un aumento inesperado del ruido del escape puede indicar una fuga, un silenciador dañado o una conexión defectuosa, en lugar de una característica de rendimiento deliberada.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
- La mejora de los sistemas de admisión y escape del Porsche 987 Boxster o Cayman puede optimizar el carácter de conducción del vehículo, la capacidad de respuesta del motor y el sonido del escape.
- El Porsche 987.1 estándar está diseñado para ofrecer un equilibrio entre rendimiento, refinamiento, fiabilidad y facilidad de uso en el día a día.
- Para los propietarios que buscan una configuración más orientada al rendimiento, Fabspeed ofrece un paquete que combina varias mejoras complementarias.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987RPKGEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El sonido típico de Porsche: potente, robusto, deportivo. Mejor aún, se puede mejorar aún más con este sistema de escape deportivo. El sonido varía según el comportamiento de conducción, desde una salida robusta durante la conducción normal en carretera hasta un tono claramente más agresivo durante el uso de alto rendimiento.
El modo del sistema de escape deportivo se selecciona usando un botón en la consola central, si este botón no está preinstalado en su automóvil, deberá pedirlo con nosotros proporcionando el número de chasis / VIN al realizar el pedido.
El paquete incluye:
- Salidas de escape fabricadas en aluminio fundido a presión.
- Dos silenciadores traseros
- Silenciador de un centro
- Abrazaderas de correas de escape y cableado
Encaja:
Porsche 997 MKII Carrera
Porsche 997 MKII Carrera S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99704420004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Se adapta a:
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera S 3.8L 2009>>
El kit incluye:
2 juntas de cabezal (Diagrama Ref. 2)
2 juntas de cabezal a catalizador (diagrama Ref. 8)
2 abrazaderas de gato a silenciador (diagrama Ref. 16)
*Haga clic en la imagen para ver un diagrama de piezas grande.
Números de referencia relacionados
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EXHFITTING.997.2.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una sensación suave de alto par motor con las válvulas abiertas, y un par motor de +8 HP/10 ft-lbs con las válvulas cerradas. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, con carcasas de silenciador hidroformadas, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Valvetronic
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Sonido deportivo de carreras perfecto
El sistema DesignTek X-Pipe (derivación del silenciador primario) elimina el silenciador primario de fábrica y reduce 3 kg de peso en la parte trasera del vehículo. Gracias a un flujo de aire rápido, el sistema X-Pipe aumenta la potencia y el par motor.
Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC. El tubo X (desvío del silenciador primario) proporciona un sonido excepcional y una potencia de aproximadamente 5 decibeles.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT23
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Sistema de escape deportivo DesignTek. Hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciadores hidroformados, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empacados con lana de acero inoxidable.
DesignTek X-Pipe (derivación del silenciador primario) elimina el silenciador primario original y ahorra 6.4 lbs. desde la parte trasera del vehículo. Con un flujo de aire rápido, el tubo X aumenta BHP y Toque.
Fabricado con acero inoxidable T304 calibre 14-16 de alta calidad, doblado con mandril CNC. El X-Pipe (derivación del silenciador principal) brinda un excelente sonido de automóvil exótico y una potencia de aproximadamente 5 decibelios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT38
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
