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Silenciador Fabspeed Rennsport. Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-2011 ❭ FSPOR9972GT3RSM
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
El silenciador de repuesto de alto rendimiento estilo OEM DEFINITIVO para su GT3
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.1 GT3 y 997.2 GT3 / GT3 RS 2007-2008 y 2010 a 2011 en todo el mundo
• Construido en acero inoxidable T304L cortado con CNC
• Diseñado a partir de escaneos 3D del silenciador OEM para que podamos lograr un ajuste perfecto con pernos.
• No se romperá ni agrietará como lo hacen los silenciadores GT3 OEM
• Incorpora nuestro exclusivo tubo X fundido para un flujo superior y una limpieza de escape superior, en comparación con todas las demás marcas.
• Combinado con nuestros tubos de derivación de silenciador lateral, este silenciador agrega +27 ft/lbs de TQ y +16 WHP o +18 HP en el cigüeñal.
• 3 opciones de punta diferentes disponibles: fibra de carbono, TITANIO, acero inoxidable pulido, cepillado o recubierto de negro.
• Mantiene completamente la funcionalidad del escape valvulado PSE
• Garantía de que no se enciende la luz de verificación del motor
• Este sistema cat-back tiene emisiones legales en los 50 estados, está exento y aprobado por CARB y sus emisiones son legales en el resto del mundo.
• Construido en casa en Fabspeed Motorsport USA en Fort Washington, PA
• Instalación sencilla con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Como muchos propietarios de GT3 saben, los silenciadores originales (OEM) son propensos a agrietarse, romperse y reventar, especialmente los de titanio de los GT3RS. Los ingenieros de Fabspeed Motorsport diseñaron un silenciador primario de repuesto para el GT3 que no solo solucionó este problema, sino que también mejoró considerablemente el diseño original de múltiples maneras. Gracias a nuestros más de 30 años de experiencia en refrigeración por aire y agua, ampliamos el tubo de la válvula a 70 mm (2,75 pulgadas), el diámetro óptimo para que los motores GT3 tengan baja restricción, pero mantengan alta velocidad y un tono GT3 de altas RPM para lograr el sonido característico de los GT3 CUP. Luego, implementamos nuestro exclusivo tubo X-Pipe de 70 mm y 2,75" fundido a presión para una óptima evacuación del escape y la máxima eficiencia volumétrica. El X fusiona las dos bancadas de cilindros sin restringir el flujo de escape. Para mantener el sonido del escape del silenciador de fábrica y evitar el zumbido, imitamos el diseño de 7 cámaras de Porsche. Esto permite un silenciador completamente silencioso, incluso con colectores de competición sin catalizador. Utilizamos colectores GT3 con catalizadores o colectores Fabspeed con convertidores catalíticos HJS alemanes aprobados por la EPA, junto con los tubos de derivación del silenciador lateral Fabspeed GT3 para lograr el escape GT3 ligero y de máxima calidad que cumple con las normas de emisiones. El silenciador central GT3 de Fabspeed garantiza que nunca se romperá ni fallará, y que supera a cualquier otro silenciador central GT3 del mercado de accesorios. Fabricado 100 % en Fabspeed.
SONIDO:
Este silenciador tendrá un sonido muy similar al del OEM, pero será un poco más fuerte con el PSE activado. También sonará más suave y agudo gracias a nuestro exclusivo tubo X.
FUERZA:
En nuestro auto de prueba 997.1/997.2 GT3 y GT3RS, junto con nuestros tubos de derivación de silenciador lateral, el silenciador Rennsport alcanzó un impresionante par motor de 27 ft/lbs a bajas revoluciones a 3200 RPM. Desde las 2900 hasta las 5700 RPM, alcanza 12 caballos de potencia o más, ¡y la potencia máxima en las ruedas aumenta de 446 a 454! Esto representa una ganancia de más de 12 caballos de potencia en el cigüeñal, simplemente cambiando el frágil y restrictivo silenciador original del Porsche 997GT3 por los últimos silenciadores originales de titanio GT3 RS. El mejor consejo: instale un silenciador central Fabspeed GT3 y ahorre su frágil silenciador original GT3 para exhibiciones y restauraciones. Todos los silenciadores originales GT3 se rompen y explotan con el uso prolongado y a la fuerza suficiente.
NOTA:
• Requiere que se reutilicen las juntas y el hardware OEM
• Si no están disponibles aquí están los números de pieza necesarios.
• 2x Correas de banda de silenciador (99711111970)
• 2x Perno para correa de banda del silenciador (90006736201)
• 2 juntas de silenciador lateral a silenciador central (99711156390, 99711156190)
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972GT3RSM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Para automóviles con sistema de escape estándar
Es necesario utilizar embellecedores originales del tubo de escape ovalado Porsche

Encaja:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
CON O SIN GPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA)
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto reemplaza el silenciador trasero y garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que puedan afectar la afinación acústica.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 70 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L
Este escape es un escape de posventa que puede requerir modificaciones menores, aflojar los colectores, trabajar en los protectores térmicos, etc. para acomodarlo.
- Este escape deportivo conmutable X-Pipe es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
- Fabricado en acero inoxidable de grado 304.
- Esto reemplaza el silenciador de escape original con un tubo X ajustable. Los motores no están incluidos y tendrían que transferirse del escape original.
- El sistema conmutable permite a los conductores cambiar entre 2 modos diferentes, ofreciendo un tubo X de 50 mm con barrido mejorado y potencia a baja velocidad, y un tubo directo no convergente de 70 mm, un sonido más agresivo para una conducción enérgica.
- El escape mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
- Proporciona notas de escape más profundas, más fuertes y más emocionantes, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
- Tenga en cuenta las regulaciones locales, los niveles de ruido y las leyes sobre emisiones antes de comprar e instalar esta actualización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109927
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L
- El silenciador conmutable Exhaust Sport es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
- Hecho de titanio
- Este silenciador reemplaza el sistema de escape original con un acelerador ajustable. Los motores no están incluidos y habría que transferirlos desde el escape antiguo.
- El sistema conmutable permite a los conductores cambiar entre diferentes modos * , ofreciendo un sonido de escape más silencioso y moderado para la conducción diaria y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o días de pista.
*Si tu coche no tiene el botón deportivo en la consola, el escape seguirá funcionando de cerrado a abierto de forma predeterminada dependiendo del rango de revoluciones del coche. - El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
- Puede proporcionar un sonido de escape más profundo y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
- Tenga en cuenta las leyes y regulaciones locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109929
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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