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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Cualquiera
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El paquete de rendimiento Fabspeed Supersport es una mejora integral del rendimiento desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Contenido del kit:
- Tubo en X Fabspeed Supersport
- Colectores de escape deportivos Fabspeed
- Convertidores catalíticos deportivos
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Admisión de aire de competición
- Software de rendimiento XperTune
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas del motor y del sistema de escape del Porsche.
Un motor turboalimentado depende en gran medida de un flujo de aire eficiente. El aire debe entrar al motor con la mínima restricción posible, mientras que los gases de escape deben fluir eficientemente a través de los turbocompresores y el sistema de escape.
El paquete Fabspeed aborda ambos aspectos de este proceso, a la vez que proporciona una calibración de la ECU diseñada para aprovechar el hardware mejorado.
El paquete está diseñado para proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Respuesta turbo mejorada
- Restricción de escape reducida
- Mayor flujo de aire de admisión
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Mayor aceleración
- Sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido del turbocompresor
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
- Características de conducción generales más atractivas
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
Este paquete es principalmente una mejora de rendimiento, no un elemento de mantenimiento convencional.
Puede ser adecuado cuando:
- Se desea aumentar la potencia.
- Se desea un mayor par motor.
- Se requiere una mayor aceleración
- Se desea una mejor respuesta del acelerador.
- Se desea una mejor respuesta del turbo.
- Se requiere un sistema de escape con mayor flujo.
- Se desea un mayor flujo de aire de admisión.
- Se desea un sonido de escape más agresivo.
- Se prefiere un paquete de rendimiento coordinado.
- Los componentes del sistema de escape existentes requieren reemplazo.
- El vehículo se está desarrollando para su uso en pista o para su rendimiento.
Por qué es importante un paquete de rendimiento completo:
Las modificaciones individuales del rendimiento pueden proporcionar mejoras útiles, pero el mayor beneficio se suele conseguir cuando los componentes complementarios se diseñan para funcionar conjuntamente.
Este paquete aborda:
- Flujo de aire de admisión + flujo de escape + barrido de escape + calibración de la ECU.
- La toma de aire permite que el motor respire con mayor libertad.
- Los colectores y el sistema de escape reducen la restricción y mejoran el flujo de los gases de escape.
- A continuación, el software de la ECU calibra el funcionamiento del motor en función del hardware de rendimiento.
Este enfoque coordinado está diseñado para proporcionar un aumento del rendimiento más equilibrado que el que se lograría simplemente reemplazando un componente del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TSPKGEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El paquete Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance es una mejora integral del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido en los modelos Porsche 958 Cayenne Turbo y Turbo S de 2011 a 2014.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2011-14
En lugar de actualizar un solo componente, el paquete combina varias piezas complementarias de alto rendimiento para mejorar tanto la admisión como el escape del motor V8 biturbo.
El paquete incluye silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador/conexión secundaria y filtros de aire de repuesto BMC F1.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con acero inoxidable T304 pulido, curvado con mandril CNC y de calibre 14-16, lo que proporciona un reemplazo duradero y orientado al rendimiento para los restrictivos componentes de escape de fábrica.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para ayudar al motor del Cayenne Turbo a mover el aire dentro y fuera del motor de manera más eficiente.
Los filtros de aire BMC F1 mejoran el sistema de admisión al sustituir los elementos filtrantes de papel estándar por filtros orientados al rendimiento.
Los tubos de derivación del catalizador secundario reducen la restricción en el escape al reemplazar las secciones del convertidor catalítico secundario.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los restrictivos componentes del escape trasero de fábrica y proporcionan un flujo de escape más libre.
El paquete combinado está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencia de rendimiento
- Tono de escape más grave
- Sonido turbo V8 más pronunciado
- Aspecto trasero más deportivo
- Mejora general de las características de conducción
Actuación:
Actualmente, Fabspeed enumera las cifras del paquete de la siguiente manera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de rendimiento numérico ni de ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales variarán según:
- Estado del vehículo
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Configuración de admisión
- Configuración de escape
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Paquete completo de admisión y escape
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación/conexión del catalizador secundario
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16
- Tubos de escape doblados con mandril CNC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape más profundo del motor V8 turbo
- Estilo trasero más orientado al rendimiento
Instalación:
Fabspeed describe el paquete como una instalación atornillable, pero especifica que se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica , utilizando como referencia las ubicaciones de las hendiduras del fabricante original.
Esto significa que la instalación no debe describirse como completamente libre de cortes.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Tubos de escape de fábrica
- Puntos de montaje del escape
- Abrazaderas y herrajes
- soportes de escape
- Carcasas de admisión
- Carcasas de filtros de aire
- Protección térmica cercana
- Cableado y mangueras
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación del escape, conexiones seguras y espacio libre adecuado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TSPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El paquete Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance es una mejora integral del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido en los modelos Porsche 958 Cayenne Turbo y Turbo S de 2011 a 2014.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2011-14
En lugar de actualizar un solo componente, el paquete combina varias piezas complementarias de alto rendimiento para mejorar tanto la admisión como el escape del motor V8 biturbo.
El paquete incluye silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador/conexión secundaria y filtros de aire de repuesto BMC F1, junto con el software de gestión electrónica del motor (ECU) de Fabspeed.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con acero inoxidable T304 pulido, curvado con mandril CNC y de calibre 14-16, lo que proporciona un reemplazo duradero y orientado al rendimiento para los restrictivos componentes de escape de fábrica.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para ayudar al motor del Cayenne Turbo a mover el aire dentro y fuera del motor de manera más eficiente.
Los filtros de aire BMC F1 mejoran el sistema de admisión al sustituir los elementos filtrantes de papel estándar por filtros orientados al rendimiento.
Los tubos de derivación del catalizador secundario reducen la restricción en el escape al reemplazar las secciones del convertidor catalítico secundario.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los restrictivos componentes del escape trasero de fábrica y proporcionan un flujo de escape más libre.
El software de rendimiento de la ECU modifica la calibración de la gestión del motor para complementar las mejoras de hardware.
El paquete combinado está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencia de rendimiento
- Tono de escape más grave
- Sonido turbo V8 más pronunciado
- Aspecto trasero más deportivo
- Mejora del carácter general de la conducción
Actuación:
Actualmente, Fabspeed enumera las cifras del paquete de la siguiente manera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de rendimiento numérico ni de ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales variarán según:
- Estado del vehículo
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Configuración de admisión
- Configuración de escape
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Paquete completo de admisión y escape
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación/conexión del catalizador secundario
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Software de rendimiento de la ECU opcional
- Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16
- Tubos de escape doblados con mandril CNC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape más profundo del motor V8 turbo
- Estilo trasero más orientado al rendimiento
Instalación:
Fabspeed describe el paquete como una instalación atornillable, pero especifica que se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica , utilizando como referencia las ubicaciones de las hendiduras del fabricante original.
Esto significa que la instalación no debe describirse como completamente libre de cortes.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Tubos de escape de fábrica
- Puntos de montaje del escape
- Abrazaderas y herrajes
- soportes de escape
- Carcasas de admisión
- Carcasas de filtros de aire
- Protección térmica cercana
- Cableado y mangueras
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación del escape, conexiones seguras y espacio libre adecuado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TSPKGE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
El paquete de rendimiento Fabspeed para el Porsche 958 Cayenne V6 es una mejora combinada del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de aire, reducir la restricción del escape, mejorar la respuesta del vehículo y proporcionar al Cayenne V6 de aspiración natural un sonido de escape más profundo y deportivo.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina (300 CV) 2011-14
En lugar de cambiar un solo componente, el paquete mejora ambos lados del sistema de admisión del motor. Los silenciadores Fabspeed Maxflo Performance reemplazan el restrictivo escape trasero de fábrica, mientras que los filtros de aire de repuesto BMC F1 reemplazan los elementos filtrantes de papel estándar.
El sistema de escape Maxflo está fabricado con tubos de acero inoxidable T304 pulido, doblados con mandril CNC y de calibre 14-16, e incorpora puntas Deluxe Quad Style en cromo pulido para una apariencia trasera más orientada al rendimiento.
Qué hace este producto:
Un motor funciona como una bomba de aire: debe aspirar aire limpio de forma eficiente y expulsar los gases de combustión de forma eficiente.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda ambas áreas.
Los filtros de aire BMC F1 sustituyen a los elementos de papel de fábrica y están diseñados para reducir la restricción innecesaria de la admisión.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan las restrictivas secciones del escape trasero de fábrica con un sistema de escape de alto rendimiento que permite un flujo más libre.
En conjunto, los componentes están diseñados para proporcionar:
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencial de rendimiento
- Tono de escape V6 más profundo
- Sonido más fuerte al acelerar
- Estilo trasero más deportivo
- Mejor soporte para modificaciones de rendimiento adicionales.
Actuación:
Fabspeed actualmente enumera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de potencia, par motor o ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales dependerán de factores como:
- Estado del motor
- Configuración de escape
- Condición de admisión
- Calidad del combustible
- Otras modificaciones
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que el sistema de escape y los filtros de fábrica estén defectuosos antes de instalar este kit.
Se trata principalmente de una mejora en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Silenciadores Maxflo Performance
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de escape pulidas Deluxe Quad Style
- Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
- Tubos de calibre 14-16
- Construcción con doblado mediante mandril CNC
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape V6 más profundo
- Aspecto trasero más enfocado al rendimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958V6SPKGP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números