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Partes del motor
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Frenos Zimmermann Frenos de disco Wilwood Frenos EBC Frenos Black Diamond de alta prestación Sensores de desgaste de pastillas de freno Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco Juego de pasadores y placas guía Mangueras de freno de alta prestación Mangueras de freno estándar Líneas de freno y pinzas Pinzas de freno Complementos de pinzas de freno todas las categorias
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Juntas esféricas Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Brazos de suspensión DELANTEROS todas las categorias
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Transmisión
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Refrigeración y calefacción
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Kit de conversión Fabspeed TrackTec para Porsche 987.2 Boxster/Cayman 2009-12 ❭ FSPOR9872TTCK
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed Motorsport permite que el propietario de un Porsche Cayman y Boxster agregue rápidamente un sonido de tubo recto crudo de doble tomo con solo presionar un botón a su escape Fabspeed Maxflo o a cualquier otro existente.
Nuestro sistema de escape con bypass valvulado TrackTec ha tenido una excelente acogida gracias a su increíble diferencia de tono entre suave y potente. Ahora ofrecemos un kit de conversión para sustituir los tubos sobre el eje de su sistema de escape Fabspeed Maxflo por tubos de admisión TrackTec y obtener un sonido de escape directo con solo pulsar un botón. Su diseño de ingeniería es una auténtica genialidad. Además, los silenciadores Maxflo de flujo libre ofrecen 9 CV adicionales en los GT4 y 6 CV en los Cayman y Boxster. Una vez más, un sonido y una potencia de coche deportivo con Valvetronic atornillado significativos. Puede disfrutar de un escape PSE de alto rendimiento con un simple cambio de los tubos de admisión 987.2 por un escape Maxflo.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable sonido agresivo sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape circula libremente por los tubos de descarga de 48 mm, sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de borbotones y crepitaciones surge con cada aceleración. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de aproximadamente 15 hp y 19 ft-lb de torque a 4000 rpm. Niveles de ruido 100 % aceptables en velocidad crucero en autopista o autobahn con las válvulas abiertas en un Boxster y un Boxster Spyder.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R, Boxster Spyder 2009-2012 en todo el mundo cuando están equipados con un sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo
• Construido en acero inoxidable T304L pulido de 0,065" de espesor en nuestras instalaciones de Fort Washington, PA
• No requiere soldadura ni corte
Válvulas de escape helicoidales estilo Porsche GT3RS, importadas del Reino Unido e Inglaterra. Calidad OEM de carburo de sílice para la industria aeroespacial .
• Las válvulas de escape helicoidales son a prueba de balas y las utilizan Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini: nunca fallan, incluso frente al calor extremo de las carreras.
• Innovación e innovación de Fabspeed con más de 25 años de experiencia en calles y carreras.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?

El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872TTCK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
#velocidad fabulosa#
Encaja:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 todos los modelos
El escape deportivo Maxflow de salida única está fabricado 100% de acero inoxidable doblado con mandril T304. Las salidas tienen un borde enrollado de 4,5 pulgadas, corte en ángulo y pulido espejo. Se encuentran disponibles salidas simples y dobles. Ofrecemos un sistema único de salida única que se puede adaptar a salidas duales en una fecha posterior. Los silenciadores son de acero inoxidable de calibre 16 de alta resistencia, el sistema Maxlow funciona bien con todas las mejoras de rendimiento futuras y ha mejorado enormemente la respuesta del acelerador con una temperatura más baja del motor.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911MAXS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Sistema de derivación de silenciador muy agresivo que incorpora dos resonadores.
Sistema de escape de rendimiento ruidoso y agresivo recomendado solo para uso en pista; reemplaza los silenciadores de fábrica restrictivos con un diseño resonante de flujo libre.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 911 Carrera 1976-1989
Sistema de derivación de silenciador muy agresivo con dos resonadores. Recomendado solo para uso en pista.
• Ahorro de peso espectacular y mejora en la potencia.
• Diseño de salida única
• Sistema de derivación del silenciador muy agresivo que incorpora dos resonadores
• Reemplazo directo del silenciador OEM y se atornillará al convertidor catalítico de fábrica.
• Construcción completa de acero inoxidable T304L; tubo de 2,25" doblado con mandril CNC de calibre 14-16
• Incluye punta de lujo de 4,5".
• No requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911SCUPS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
#velocidad fabulosa#
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 911 Carrera (1976-1989) CON CALEFACCIÓN
• Gran mejora de la potencia en todo el rango de RPM.
• Ahorra 43 libras desde la parte trasera del vehículo
• Sonido de auto de Copa fuerte y agresivo. ¡Recomendado SÓLO para uso en pista!
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad
• Los cabezales de tubo largo RSR cuentan con tuberías primarias de igual longitud con colectores fusionadores de fundición de inversión piramidal 3 en 1 de alta velocidad estilo F1.
• El sistema de salida doble viene con todo el hardware necesario
• Las opciones disponibles incluyen Heat Exchange, Sportcats y/o Tip
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
NOTA: Requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para el ajuste adecuado de las segundas salidas.
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión OEM.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado