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Espaciadores universales de O2 de 90 grados con convertidores catalíticos ❭ FSO2CAT90P
Detalles de producto:
Los espaciadores de O2 universales con convertidores catalíticos limpian el escape y alargan la distancia entre los sensores de O2 y el flujo de escape para reducir la posibilidad de una CEL.
Hemos llevado nuestros espaciadores de O2 un paso más allá. La ECU de fábrica compara las lecturas de un par de sensores de oxígeno para medir la efectividad de los catalizadores. Cuando se utiliza una tubería cat o catbypass de alto flujo, los gases de escape llegan al sensor de O2 más rápido y sin limpiar, lo que aumenta las posibilidades de generar una CEL. Nuestros espaciadores de O2 retraen los sensores de oxígeno secundarios del flujo directo de gases, restaurando el equilibrio que requiere la ECU cuando se usan catalizadores de posventa o tuberías catbypass. Los catalizadores incorporados de alta calidad limpian el escape para reducir aún más la posibilidad de una CEL. Dos opciones de ajuste y el diseño de dos piezas permiten el ajuste para obtener el mejor ajuste y resultados posibles.
CARACTERÍSTICAS:
Se adapta a la mayoría de marcas y modelos en todo el mundo.
Compatible con todos los productos Fabspeed Motorsport header, Sport Cat y Catbypass
Minimiza la activación de la CEL al alejar el sensor de O2 del flujo de escape y limpiar el escape
El extremo macho se enrosca en tapones M18 x 1,5 O2 existentes
Dimensiones del cuerpo del espaciador: 3 3/4" L x 1 1/2" W x 1 1/2" H
Dimensiones de montaje: 1" L x 1" W x 1" H (sin incluir la parte roscada)
Roscas de 1" de profundidad en accesorios para ajustes
NOTAS IMPORTANTES:
Solo para uso en sensores de oxígeno aguas abajo
Este producto no puede garantizar el cumplimiento de las emisiones.
Montaje universal
Detalles de producto:
No hay garantía de que esto evitará que se active una CEL
Los espaciadores de O2 universales con convertidores catalíticos de metales preciosos reales alargan la distancia entre los espaciadores de O2. Hemos llevado nuestros espaciadores un paso más allá al tener convertidores catalíticos incorporados para permitir que la ECU lea correctamente los gases de escape y funcione con un rendimiento óptimo.
Los sensores de oxígeno ocasionalmente pueden activar una CEL en los vehículos de serie debido a los nuevos avances tecnológicos y requerirían un espaciador de O2 para devolver el equilibrio al vehículo y permitir que la ECU lea los gases de escape dentro del umbral adecuado.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a la mayoría de las marcas y modelos en todo el mundo (especifique la opción de ángulo del menú desplegable de arriba y la cantidad necesaria para su vehículo específico)
• Espaciador disponible en 90 grados
• El extremo macho se enrosca en los tapones de O2 M18 x 1,5 existentes
• Dimensiones del cuerpo del espaciador: 3 3/4" L x 1 1/2" W x 1 1/2" H
• Dimensiones de conexión: 1" L x 1" W x 1" H (sin incluir la parte roscada)
• Roscas de 1" de profundidad en accesorios para ajustes
Lea sobre la construcción de pista 987.2 Cayman S de MotoIQ que usó estos espaciadores O2
NOTAS:
• Solo para uso en sensores de oxígeno AGUAS ABAJO
Montaje universal para todos los coches.
• Sólo para uso en competición todoterreno, no para uso en vías públicas o autopistas. Consulte con las autoridades locales para garantizar el cumplimiento de todas las leyes.
• No hay garantía de que esto evitará que se active una CEL, comuníquese con un especialista en rendimiento de Fabspeed para obtener más detalles.
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones para ningún vehículo utilizado en calles o carreteras públicas. Fabspeed Motorsport no alterará, quitará, desactivará ni eludirá los equipos de emisiones en un vehículo motorizado de acuerdo con 40 CFR Sección 86.1854.12(a)(3), Ley de Aire Limpio 40 CFR 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como melodías, que reprograman un módulo de control electrónico de vehículos motorizados para alterar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado