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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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.jpg?width=440&height=320 "Actualización de software de rendimiento Fabspeed XperTune para la ECU. Porsche 991.2 Turbo / Turbo S - FS.POR.9912T.ET")
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
El software de rendimiento Fabspeed XperTune para Porsche 991.2 Turbo / Turbo S es una solución especializada para la optimización de la ECU, diseñada para aumentar la potencia, el par motor y la capacidad de respuesta del motor en los modelos Porsche 911 Turbo y Turbo S fabricados entre 2017 y 2020.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Desarrollado específicamente para el motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3,8 litros de Porsche, XperTune optimiza la calibración de la gestión del motor de fábrica para desbloquear un potencial de rendimiento adicional, manteniendo al mismo tiempo los sofisticados sistemas de control electrónico utilizados por el vehículo.
Los Porsche 991.2 Turbo y Turbo S incorporan sistemas avanzados de gestión del motor que controlan el momento del encendido, la inyección de combustible, la presión de sobrealimentación del turbocompresor y muchos otros parámetros de funcionamiento.
En su configuración estándar, estos sistemas están calibrados para proporcionar un equilibrio entre rendimiento, fiabilidad, cumplimiento de las normas de emisiones, tolerancia a la calidad del combustible y refinamiento en la conducción diaria.
El software XperTune de Fabspeed modifica determinados parámetros de gestión del motor para crear una calibración más orientada al rendimiento y adaptada a la configuración mecánica del vehículo.
El software está diseñado para aumentar la potencia y el par motor disponibles, mejorar la respuesta del acelerador y potenciar las características de aceleración.
Según las cifras publicadas por Fabspeed, la mejora puede proporcionar ganancias de hasta 110 caballos de fuerza y 118 lb-pie de torque, dependiendo de las especificaciones del vehículo y las condiciones de funcionamiento.
A diferencia de la reprogramación convencional de la ECU, el sistema XperTune incorpora un dispositivo de ajuste portátil que permite al propietario gestionar los archivos de calibración compatibles a través de la conexión de diagnóstico OBD-II del vehículo.
En el caso de los Porsche 991.2 Turbo y Turbo S, la ECU debe someterse primero a un proceso de desbloqueo único antes de que sea posible la programación manual.
Una vez desbloqueada la ECU, el programador portátil permite programar el vehículo con la calibración de rendimiento Fabspeed suministrada sin necesidad de desmontar y enviar la ECU repetidamente.
El dispositivo portátil también almacena la calibración original de fábrica, lo que permite que el vehículo vuelva a su configuración de software estándar cuando sea necesario.
Fabspeed ofrece calibraciones tanto para vehículos completamente estándar como para automóviles equipados con modificaciones de rendimiento compatibles, incluidos sistemas de escape mejorados, convertidores catalíticos deportivos y componentes del turbocompresor.
Esto hace que XperTune sea adecuado para los propietarios que buscan una mejora del rendimiento únicamente mediante software o una calibración adaptada a un paquete de rendimiento del motor más amplio.
Qué hace este producto:
El software Fabspeed XperTune ajusta determinados parámetros de gestión del motor para optimizar las características de rendimiento del Porsche 991.2 Turbo y Turbo S.
Sus funciones principales incluyen:
- Aumenta el potencial de potencia: Proporciona una calibración orientada al rendimiento, diseñada para producir una mayor potencia del motor.
- Aumenta la entrega de par: Optimiza la configuración de gestión del motor para favorecer una mayor aceleración.
- Ajusta el control de sobrealimentación del turbocompresor: Puede modificar los parámetros relacionados con la sobrealimentación dentro del sistema de gestión del motor del vehículo.
- Optimiza el suministro de combustible: Ajusta los parámetros de repostaje pertinentes para adaptarlos a la calibración prevista.
- Optimiza la gestión del encendido: Permite revisar las estrategias de sincronización del encendido dentro de la arquitectura de control del motor del fabricante.
- Mejora la respuesta del acelerador: Puede producir una respuesta más inmediata a las pulsaciones del acelerador.
- Mejora las características de aceleración: El aumento del par motor y del potencial de potencia puede mejorar la aceleración en condiciones adecuadas.
- Compatible con vehículos modificados: Permite especificar la calibración para modificaciones compatibles en la admisión, el escape y el turbocompresor.
- Permite la programación de la ECU desde un dispositivo portátil: Permite transferir los archivos de calibración compatibles a través del puerto de diagnóstico OBD-II después de desbloquear la ECU.
- Almacena la calibración original de la ECU: Permite conservar el archivo de software original para su posterior restauración.
- Permite restaurar el software de fábrica: Ofrece la posibilidad de reinstalar la calibración original mediante el dispositivo portátil.
- Admite ajustes específicos para cada vehículo: Fabspeed crea la calibración suministrada utilizando la información del vehículo y los detalles de las modificaciones proporcionadas.
¿Cómo funciona el sistema XperTune?
El sistema XperTune utiliza un proceso híbrido de ajuste de la ECU.
Etapa 1 – Desbloqueo inicial de la ECU
- La ECU del Porsche 991.2 Turbo requiere un procedimiento de desbloqueo único para permitir la programación posterior mediante un dispositivo portátil.
- Para este proceso inicial, es necesario desmontar la ECU y enviarla a Fabspeed, siguiendo las instrucciones del fabricante.
Etapa 2: Lectura de la calibración de fábrica
- Una vez desbloqueada e instalada la ECU, el dispositivo de ajuste portátil se conecta al puerto de diagnóstico OBD-II del vehículo.
- El dispositivo lee la información original relevante de la ECU y almacena la calibración de fábrica.
Etapa 3 – Calibración específica del vehículo
- La información de fábrica y el formulario de especificaciones del vehículo debidamente cumplimentado se facilitan a Fabspeed.
- Su equipo de puesta a punto prepara una calibración basada en las especificaciones del motor del vehículo, los requisitos de combustible y las modificaciones declaradas.
Etapa 4: Instalación del software de rendimiento.
- Utilizando un ordenador Windows compatible, el cliente transfiere la calibración de rendimiento suministrada al sintonizador portátil.
- A continuación, el dispositivo se conecta al vehículo para programar la ECU.
Etapa 5 – Regreso a la calibración estándar
- Tras el proceso de desbloqueo inicial, se puede restaurar la calibración original de fábrica utilizando el dispositivo portátil sin necesidad de volver a extraer la ECU.
Por qué es importante actualizar:
La actualización Fabspeed XperTune está diseñada para conductores que desean aumentar el potencial de rendimiento de su Porsche 991.2 Turbo o Turbo S sin necesidad de realizar modificaciones mecánicas importantes de inmediato.
- Potencial de potencia aumentado: Fabspeed anuncia ganancias de hasta 110 HP.
- Potencial de par mejorado: El fabricante informa ganancias de hasta 118 lb-ft.
- Aceleración mejorada: Una mayor potencia del motor puede contribuir a una aceleración más fuerte.
- Respuesta del acelerador mejorada: Una calibración enfocada en el rendimiento puede proporcionar una respuesta del motor más inmediata.
- Control del turbocompresor optimizado: La gestión de la presión de sobrealimentación revisada puede respaldar un mayor rendimiento.
- Adecuado para vehículos estándar: Hay opciones de calibración disponibles para automóviles que no han sido modificados.
- Compatible con hardware de alto rendimiento: El software se puede especificar para actualizaciones adecuadas de escape y turbocompresor.
- Calibración específica del vehículo: Fabspeed utiliza las especificaciones del vehículo y los detalles de modificación al preparar la puesta a punto.
- Programación de la ECU portátil: Proporciona una gestión de calibración OBD-II conveniente después del proceso de desbloqueo inicial.
- Copia de seguridad de la puesta a punto de fábrica: Conserva la calibración original de la ECU.
- Capacidad de retorno a la configuración estándar: El archivo de fábrica se puede reinstalar utilizando el dispositivo portátil.
- Menor extracción repetida de la ECU: Una vez desbloqueada, la ECU normalmente no necesita ser extraída para cambios de software compatibles posteriores.
- Aplicación específica para Porsche: Desarrollada para la plataforma de gestión del motor de los modelos 991.2 Turbo y Turbo S.
- Soporte de Fabspeed Motorsport: Los archivos de calibración son preparados por el equipo de tuning de Fabspeed.
- Garantía del fabricante: Cubierto por la garantía de por vida de Fabspeed para los productos aplicables.
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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