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Kit de suspensión delantera y trasera NTR R1. Porsche 993 ❭ NTCPO020R1-46
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta
Porsche 993 Carrera / Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S / Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996-1998
Porsche 993 turbo S 1996 - 1998
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO020R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Se adapta
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO025R3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Se adapta
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO025R1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Se adapta
Porsche 991.1 - todos los modelos
Porsche 991.2 - todos los modelos
Desmonte su suspensión electrónica original (PASM) sin preocupaciones con el kit de eliminación de amortiguación electrónica Nitron. Esta solución avanzada garantiza una integración perfecta al evitar mensajes de error al reemplazar o actualizar su sistema de suspensión.
- Operación sin errores: elimina las luces de advertencia relacionadas con la suspensión en el tablero de su vehículo.
- Conserva la funcionalidad del vehículo: deshabilita solo el control del amortiguador estándar mientras conserva todas las demás funciones de la unidad de control.
- Compatibilidad versátil: compatible con suspensiones de otros fabricantes y sistemas de repuesto OE.
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado