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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // Cualquiera
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Kit de suspensión delantera y trasera NTR R3 para pista y competición. Porsche 996 GT2 / 997 C2 / C2S / GTS - NTCPO022R3-46
NTCPO022R3-46
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
Kit de suspensión delantera y trasera para trackday y carrera NTR R3.
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R3-46
022R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 8.078,28 €
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Kit de suspensión delantera y trasera NTR R1.
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 2004
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO021R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 2004
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO021R1-46
021R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 4.812,44 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
Kit de suspensión delantera y trasera NTR R1.
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R1-46
022R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 4.812,44 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Kit de suspensión delantera y trasera NTR R1.
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 3.4ltr - 1997 a 2001
Porsche 996 Carrera 2 3.6ltr - 2001 a 2005
Para uso en carretera y pista.
El sistema Nitron NTR RoadSport ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste combinado de amortiguación bidireccional. Desarrollado para conductores de carretera que ocasionalmente desean llevar su coche a la pista. El kit NTR RoadSport ofrece un rendimiento excepcional, conservando los soportes superiores originales para garantizar los mismos niveles de confort y ruido.
El kit NTR RoadSport ofrece calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja.
Los materiales de altísima calidad protegen contra la corrosión al tiempo que reducen el peso.
Cada kit NTR RoadSport se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso en los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron NTR se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO019-46RS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 3.4ltr - 1997 a 2001
Porsche 996 Carrera 2 3.6ltr - 2001 a 2005
Para uso en carretera y pista.
El sistema Nitron NTR RoadSport ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste combinado de amortiguación bidireccional. Desarrollado para conductores de carretera que ocasionalmente desean llevar su coche a la pista. El kit NTR RoadSport ofrece un rendimiento excepcional, conservando los soportes superiores originales para garantizar los mismos niveles de confort y ruido.
El kit NTR RoadSport ofrece calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja.
Los materiales de altísima calidad protegen contra la corrosión al tiempo que reducen el peso.
Cada kit NTR RoadSport se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso en los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron NTR se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO019-46RS
019-46RS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3.573,67 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Kit de suspensión delantera y trasera para trackday y carrera NTR R3.
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 2004
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO021R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 2004
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO021R3-46
021R3-46
99633305191
99633305195
99633305108
99633305188
99633305197
99634304191
99634304195
99634304197
9963430413
999634304120
99634304123
99634304127
99634304136
99634304116
99634304104
99634304130
99633305104
99633305143
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 8.078,28 €