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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Juego de bieletas de barra estabilizadora delantera OE Match para modelos Porsche 9J1 Taycan a partir de 2019. Este kit incluye las bieletas de la barra estabilizadora izquierda y derecha, además de los tornillos y tuercas de montaje originales Porsche necesarios para fijar las bieletas durante la instalación.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Diagrama de referencia n.º 6, 7, 8 y 9
Los tirantes de la barra estabilizadora delantera conectan la barra estabilizadora delantera con el conjunto de la suspensión. Transfieren el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la estabilidad del eje delantero y mantener una respuesta de manejo precisa. Reemplazar los tirantes junto con los nuevos herrajes de fijación garantiza una instalación segura y confiable.
Funciones
• Reemplaza ambos brazos de la barra estabilizadora delantera
• Incluye bieletas de la barra estabilizadora de la suspensión izquierda y derecha.
• Incluye tornillos y tuercas originales Porsche.
• Conecta la barra estabilizadora delantera a la suspensión
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Favorece la estabilidad del eje delantero y la respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de los enlaces desgastados.
• Adecuado para la puesta a punto de la suspensión delantera o el mantenimiento de la barra estabilizadora.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los brazos de la barra estabilizadora delantera y sus componentes están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, el movimiento de la dirección, las vibraciones y el recorrido repetido de la suspensión. Con el tiempo, las articulaciones de los brazos pueden desgastarse o desarrollar holgura, mientras que los pernos y las tuercas pueden corroerse, atascarse, estirarse o dañarse durante su desmontaje. Los brazos desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión delantera, una respuesta imprecisa de la dirección, un mayor balanceo de la carrocería o un rendimiento deficiente de la barra estabilizadora. Reemplazar ambos brazos y sus componentes simultáneamente ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora delantera y a garantizar una fijación segura.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o crujido en la suspensión delantera.
• Las articulaciones de la bieleta están desgastadas, sueltas, atascadas o dañadas.
• La respuesta de la dirección se siente vaga o inestable.
• El balanceo de la carrocería ha aumentado durante las curvas.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora delantera.
• Los pernos o tuercas de montaje están corroídos, atascados o dañados.
• Se están realizando trabajos de renovación, reparación o inspección de la suspensión.
• El vehículo no ha superado la inspección debido al desgaste del brazo estabilizador.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora delantera de los modelos Porsche 9J1 Taycan a partir de 2019. Sirve para las posiciones de los brazos de suspensión delanteros izquierdo y derecho.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9J141131XC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a: izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Diagrama ref n° 6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134307500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dos tamaños que cubren las barras estabilizadoras:
95134379330 = PFF57-206 20 mm - 24 mm
95134379300 = PFF57-205-16 25,5 mm - 26,8 mm
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Encaja:
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Diagrama Ref No 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-20
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere la precisión y la capacidad de respuesta de la suspensión de su Porsche con este casquillo de barra estabilizadora a bieleta de suspensión, idéntico al original, para los modelos Porsche 944 turbo y Porsche 968 con suspensión estándar. Este pequeño pero vital componente de la suspensión se ubica entre la barra estabilizadora y la bieleta, ayudando a transferir las cargas de la suspensión y aislando las vibraciones y el ruido no deseados.
Se adapta a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
Diagrama ref. n.º 17
Diseñado según las especificaciones del fabricante original, este casquillo de repuesto restablece el correcto funcionamiento del sistema de barra estabilizadora, lo que ayuda a mantener la estabilidad del chasis, reducir el balanceo de la carrocería y preservar las características de manejo precisas por las que son conocidos los modelos Porsche con transmisión transaxle.
Ya sea que esté realizando un mantenimiento rutinario de la suspensión, solucionando ruidos en la misma o llevando a cabo una restauración completa del chasis, reemplazar los bujes desgastados de la barra estabilizadora es un paso importante para restaurar el rendimiento de manejo de fábrica.
¿Qué función cumple el casquillo de la barra estabilizadora al tirante de la suspensión?
El casquillo de la barra estabilizadora forma una conexión flexible entre la barra estabilizadora y el conjunto del tirante de suspensión.
Sus funciones principales incluyen:
- Transferencia eficiente de las fuerzas de suspensión
- Funcionamiento de la barra estabilizadora
- Reducción del balanceo de la carrocería en las curvas.
- Absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera.
- Mantener la geometría de la suspensión
- Mejorar la estabilidad del vehículo
- Reducción del ruido de la suspensión
Sin unos casquillos que funcionen correctamente, el sistema de barra estabilizadora no puede operar eficazmente, lo que reduce tanto el rendimiento en la conducción como la confianza del conductor.
¿Por qué fallan los casquillos de la barra estabilizadora?
Los casquillos de suspensión están sometidos constantemente a movimientos, vibraciones y exposición ambiental.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Deterioro del caucho
- Endurecimiento relacionado con la edad
- Exposición al petróleo y a los contaminantes
- Sal de carretera y humedad
- Carga de suspensión repetida
- Ciclos de calor
- Desgaste por alto kilometraje
- Agrietamiento y deterioro
Con el tiempo, la goma pierde elasticidad, lo que permite un movimiento excesivo dentro del conjunto de la suspensión.
Síntomas de desgaste en los bujes de la barra estabilizadora
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- Ruidos de golpeteo provenientes de la suspensión
- Traqueteo al pasar por baches
- Mayor balanceo de la carrocería
- Precisión de manipulación reducida
- Holgura de la suspensión
- Comportamiento irregular del vehículo
- Movimiento excesivo en el conjunto de la barra estabilizadora
- Avisos de inspección o ITV
Estos síntomas suelen ser más perceptibles al tomar curvas o al conducir sobre superficies irregulares.
¿Cuándo se deben reemplazar los bujes de la barra estabilizadora?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Se aprecian grietas o fisuras.
- El caucho se ha endurecido o deteriorado.
- Se desarrollan ruidos de suspensión
- Hay movimiento excesivo
- Realizar la renovación de la suspensión
- Restauración de un Porsche 944 Turbo o 968
- Durante el mantenimiento preventivo
- Se están reemplazando los componentes de la barra estabilizadora.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan inspeccionar los casquillos de la barra estabilizadora siempre que se realicen trabajos en la suspensión.
Por qué es importante el reemplazo
Un buje de la barra estabilizadora desgastado puede afectar significativamente la conducción y el rendimiento de la suspensión.
Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:
- Estabilidad mejorada en las curvas
- Balanceo de la carrocería reducido
- Mejor respuesta de la dirección
- Reducción del ruido de la suspensión
- Control del chasis mejorado
- Mayor confianza al volante
- Rendimiento de la suspensión restaurado
- Mayor vida útil de los componentes
Sustituir los casquillos desgastados ayuda a mantener el preciso equilibrio de manejo que Porsche diseñó para los chasis del 944 Turbo y el 968.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134379330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 944 1985-91 TODO Delantero
Porsche 968 1992-95 TODO Delantero
Tenga en cuenta que el precio que se muestra es por la cantidad 1.
Tenga en cuenta que hay 4 arbustos por coche.
Haga clic en 'Zoom in' para mostrar el diagrama de ajuste - Ref No 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134379501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números