Barra estabilizadora delantera. Porsche 997 Carrera 4S 2005>> - Ultra Racing - AR24-362
AR24-362
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Barra estabilizadora delantera Ultra Racing / Barra estabilizadora delantera / Barra estabilizadora delantera
Especificación: 24 mm macizo (estándar 24 mm hueco)
Se adapta a:
Porsche 997 (911) Carrera 4S 3.8L 2006>>
Las barras estabilizadoras (también conocidas como barras antibalanceo, barras estabilizadoras o barras de unión inferiores) afectan el manejo del automóvil en el extremo inferior de la suspensión. Las barras estabilizadoras unen los componentes inferiores de la suspensión en la parte delantera o trasera y afectan el sobreviraje y subviraje del automóvil. Las barras estabilizadoras mantendrán su automóvil plano en las curvas en lugar de inclinarse hacia un lado. Distribuyen la energía desde el costado del automóvil con toda la fuerza del giro hacia el otro lado del automóvil, haciendo que todo el automóvil quede plano en lugar de inclinarse hacia un lado. Por supuesto, el automóvil seguirá inclinándose un poco, pero no tanto. Las barras estabilizadoras brindan un mejor agarre en las curvas, especialmente a altas velocidades, y funcionan muy bien junto con las barras de la torreta. Sin embargo, pueden tener un efecto adverso en situaciones todoterreno al dejar un neumático completamente fuera del suelo.
Tenga en cuenta: este producto es un pedido especial y una vez solicitado, no se puede cancelar ni devolver sin nuestro permiso.
Especificación: 24 mm macizo (estándar 24 mm hueco)
Se adapta a:
Porsche 997 (911) Carrera 4S 3.8L 2006>>
Las barras estabilizadoras (también conocidas como barras antibalanceo, barras estabilizadoras o barras de unión inferiores) afectan el manejo del automóvil en el extremo inferior de la suspensión. Las barras estabilizadoras unen los componentes inferiores de la suspensión en la parte delantera o trasera y afectan el sobreviraje y subviraje del automóvil. Las barras estabilizadoras mantendrán su automóvil plano en las curvas en lugar de inclinarse hacia un lado. Distribuyen la energía desde el costado del automóvil con toda la fuerza del giro hacia el otro lado del automóvil, haciendo que todo el automóvil quede plano en lugar de inclinarse hacia un lado. Por supuesto, el automóvil seguirá inclinándose un poco, pero no tanto. Las barras estabilizadoras brindan un mejor agarre en las curvas, especialmente a altas velocidades, y funcionan muy bien junto con las barras de la torreta. Sin embargo, pueden tener un efecto adverso en situaciones todoterreno al dejar un neumático completamente fuera del suelo.
Tenga en cuenta: este producto es un pedido especial y una vez solicitado, no se puede cancelar ni devolver sin nuestro permiso.
Precio: 255,20 €
En stock
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.
Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)
Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.
Encaja:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>>
incluido Mod. lifting facial. 2008
excepto caja de cambios PDK ,
Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
33239-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)
Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.
Encaja:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>>
incluido Mod. lifting facial. 2008
excepto caja de cambios PDK ,
Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.
Números de referencia relacionados
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33239-2
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33239
332392
33239 2
99734370103
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99734370107
99734370105
99734370108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 723,31 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Los kits de barra estabilizadora de tecnología hueca mejoran el ya impresionante manejo, al tiempo que conservan la sensación sofisticada del OEM y el comportamiento de manejo límite controlable.
Kit ARB súper ligero. mínimo un 40% más ligero que cualquier otro en el mercado. Este kit pesa SÓLO 6,27 kg.
Barra frontal:
Diámetro 24,5 mm. Peso 3,24Kg. 3 puntos de ajuste.
Barra trasera:
Diámetro 24 mm. Peso 3,03Kg. 3 puntos de ajuste.
Encaja:
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 C4
Fabricado con una aleación de acero conformado en frío para un rendimiento de precisión y acabado con una capa de polvo negro de larga duración, el kit Anti-Roll viene completo con casquillos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E7216-320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit ARB súper ligero. mínimo un 40% más ligero que cualquier otro en el mercado. Este kit pesa SÓLO 6,27 kg.
Barra frontal:
Diámetro 24,5 mm. Peso 3,24Kg. 3 puntos de ajuste.
Barra trasera:
Diámetro 24 mm. Peso 3,03Kg. 3 puntos de ajuste.
Encaja:
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 C4
Fabricado con una aleación de acero conformado en frío para un rendimiento de precisión y acabado con una capa de polvo negro de larga duración, el kit Anti-Roll viene completo con casquillos.
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E7216-320
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 401,13 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.
Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)
Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.
Encaja:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>> Manual y Tiptonic
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2008>>Facelift Mod.
SOLO caja de cambios PDK ,
Porsche 997 Turbo 11/2005>>
SOLO caja de cambios PDK
sin aprobación TÜV
Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
33239-5
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)
Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.
Encaja:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>> Manual y Tiptonic
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2008>>Facelift Mod.
SOLO caja de cambios PDK ,
Porsche 997 Turbo 11/2005>>
SOLO caja de cambios PDK
sin aprobación TÜV
Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
33239-5
33239-5
33239
332395
33239 5
99733370114
99733370116
99734370305
99734370308
99733370303
99733370305
99734370310
99734370307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 723,31 €
En stock