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Juego de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche 992.1 C2 / C4 2019-2024. Fabricado por Sebro. ❭ BRAKEKIT992.1.F.SEB
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Renueva el sistema de frenado delantero de tu Porsche 911 (generación 992) equipado con los frenos de disco de acero estándar (equipamiento confort).

Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
A8C - Equipamiento de confort
Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7
Función de los componentes:
- Pastillas de freno : Proporcionan el material de fricción que las pinzas ejercen sobre los discos al frenar. Se desgastan con el tiempo y determinan la fuerza de frenado inicial y la sensación del pedal.
- Discos de freno : Son las superficies con las que entran en contacto las pastillas; absorben y disipan la energía cinética de la frenada. Un grosor, una planitud y un estado adecuados del disco son fundamentales para una frenada segura y uniforme.
- Sensor de desgaste : Detecta el grosor restante de las pastillas y alerta al conductor (mediante un indicador en el tablero) cuando las pastillas alcanzan su límite de desgaste. Garantiza que las pastillas de freno se reemplacen antes de que un desgaste excesivo cause daños en el rotor o una reducción en la capacidad de frenado.
- El pedal del freno se siente blando, la distancia de frenado aumenta o la frenada es menor. Se escuchan
- chirridos o rechinidos en los frenos delanteros (indicativos de pastillas desgastadas o discos dañados).
- Vibraciones o pulsaciones en el pedal o el volante al frenar (a menudo debido a deformación o irregularidades en la superficie del disco).
- Se enciende el testigo de desgaste de las pastillas (en vehículos con sensores de desgaste).
- Una inspección visual revela un grosor de las pastillas bajo, la superficie del disco muy rayada o con la profundidad de las ranuras excedida, o un grosor del disco inferior al mínimo especificado.
Por qué importa la sustitución:
- Equilibrio y estabilidad de frenado : Los frenos delanteros de un 911 soportan una gran parte de la carga de frenado; los componentes desajustados o desgastados pueden afectar el manejo o la estabilidad durante el frenado.
- Protección de componentes : Si las pastillas se desgastan demasiado (sin que el sensor lo indique), la placa metálica de soporte puede entrar en contacto con el rotor, provocando daños, surcos, vibraciones o grietas. Pastillas, rotor y sensor nuevos garantizan la protección de todos los componentes.
- Eficiencia del mantenimiento : Sustituir las pastillas y los discos de freno al mismo tiempo garantiza que ambas superficies estén nuevas y bien asentadas. Esto evita que se coloquen pastillas nuevas sobre discos viejos, lo que puede provocar un desgaste irregular o ruido.
- Funcionamiento del sensor : El sensor de desgaste le avisa cuando las almohadillas llegan a su límite. Si el sensor está viejo o no está presente, se pierde una capa de seguridad.
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BRAKEKIT992.1.F.SEB
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00004330511
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• componentes de freno, embrague y engranaje
• motores de arranque y alternadores
• carburadores, bombas de combustible y componentes del motor
• superficies de vidrio y metal antes de pegar
Las ventajas del limpiador de frenos Textar:
• no destruye el poliestireno
• no contiene disolventes clorados
• está incluido en el listado del Ministerio Federal de Medio Ambiente de AlemaniaCómo utilizar:
Rocíe una capa espesa sobre las piezas a limpiar. Deje que el disolvente gotee y/o se evapore. Repita si es necesario.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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96000100
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Uso exclusivo en carreteras y vías
Porsche 991 GT3 / GT3 RS

Se adapta a ruedas con bloqueo central o de 5 pernos.
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos y pastillas de freno OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Encaja
Porsche 991 GT3 - Cierre central y 5 espárragos
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Tamaño del disco trasero: 400 mm x 32 mm
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, transformando carbono-carbono en nuestra cerámica de carbono-carburo de silicio (CSiC).
Mientras que los discos cerámicos de carbono que se encuentran en los automóviles de serie utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), el ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene baja la temperatura del sistema de frenos y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una tecnología única y patentada de cerámica de carbono de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carreteras y circuitos.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Excelente rendimiento, incluso en frío
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BRAKEKITCARBON3
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Este kit se compone de los siguientes elementos:
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado