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Su vehículo
Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Cualquiera
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El precio es por un par.
Se adapta a:
Porsche 924 todos
Porsche 944 todos
Porsche 968 todos
Este soporte superior del amortiguador delantero está inspirado en el Porsche 968 ADAC GT de competición. La reproducción es similar a la pieza original, que nunca se comercializó. Está ensamblado con un rodamiento de alta calidad para competición que no requiere mantenimiento.
NOTA: La altura estándar del rodamiento con bridas es de 31 mm.
Mejora la suspensión de tu vehículo con este soporte superior monobola de alto rendimiento, diseñado como reemplazo directo del soporte superior original. Al sustituir el buje de goma flexible por un rodamiento esférico de precisión (monobola), se reduce significativamente la flexión no deseada de la suspensión, lo que proporciona una conexión más directa entre la suspensión y el chasis.
El resultado es una mayor rigidez de la suspensión, una respuesta de la dirección más precisa y un manejo más exacto, lo que permite que la geometría de la suspensión se mantenga más constante bajo altas cargas en curvas y frenadas. Esto convierte a los soportes superiores monobola en una mejora ideal para la conducción deportiva y las aplicaciones de competición donde se busca la máxima precisión de la dirección y una excelente respuesta del chasis.
Tenga en cuenta que, debido a la eliminación del aislamiento de goma original, se transmitirá al habitáculo un mayor ruido de rodadura, vibraciones y aspereza (NVH). El confort de marcha se verá reducido y el ruido de la suspensión podría ser más perceptible durante el uso normal en carretera.
Características principales:
- Reemplazo directo del soporte superior original de fábrica.
- Diseño de precisión con rodamiento monobola (rodamiento esférico).
- Mayor rigidez de la suspensión.
- Dirección más rápida y con mayor capacidad de respuesta.
- Mejora del manejo y del control de la geometría de la suspensión.
- Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y automovilismo.
Información importante:
Este producto se recomienda únicamente para uso en pista . El aumento del ruido y las vibraciones, así como la menor comodidad de conducción, lo hacen inadecuado para conductores que buscan un nivel de refinamiento similar al de equipo original para el uso diario en carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602509442
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Encaja:
Porsche 986 Boxster 2000>>
Porsche 996 Carrera 2000>>
Porsche 996 Turbo 2001-05
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634310703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
FRENTE
Se adapta a:
Porsche 996 C2/C2S 1998-2005
Porsche 997 C2 / C2S MKI 2005 - 2008
Porsche 997 C2 / C2S MKII 2009-2010
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634351505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Frente.
Encaja:
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 997 C2 /C2S MKI 2005-08
Porsche 997 C2 /C2S MKII 2009-10
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Opciones:
- 3,0 milímetros
- 6,5 milímetros
Por favor seleccione a continuación
Diagrama de referencia nº 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9963435110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Muelle adicional para amortiguador delantero
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Mantenga el rendimiento, la comodidad y la protección del sistema de suspensión de su Porsche con este muelle adicional para amortiguador, idéntico al original. Conocido comúnmente como tope de amortiguación o muelle auxiliar, este componente se instala en el conjunto del amortiguador y desempeña un papel importante en el control del movimiento de la suspensión durante la compresión extrema.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama ref. n.º 9
Diseñado para su uso en los modelos Porsche 986 Boxster, 987 Boxster y Cayman, y 996 Carrera, el muelle adicional ayuda a absorber los impactos cuando la suspensión se acerca al final de su recorrido. Esto protege el amortiguador, los componentes de la suspensión y el chasis de cargas excesivas, manteniendo al mismo tiempo la comodidad de la marcha y el control del vehículo.
Con el tiempo, el resorte adicional puede deteriorarse debido a la edad, los ciclos de compresión, la contaminación de la carretera y la exposición al calor y la humedad. Reemplazar los topes de suspensión desgastados es una parte importante de cualquier revisión de la suspensión y ayuda a restaurar el rendimiento de fábrica.
¿Qué función cumple el muelle adicional del amortiguador?
El resorte adicional actúa como un amortiguador progresivo durante la compresión de la suspensión.
Sus funciones principales incluyen:
- Absorber cargas extremas de la suspensión
- Evitar el contacto metal con metal
- Amortiguadores de protección
- Protección de los componentes de la suspensión
- Mejorar la comodidad de la conducción
- Mantener el control de la suspensión
- Protección del chasis
- Reducción de la dureza del impacto
Constituye una parte importante del sistema de suspensión, especialmente durante las curvas cerradas, las frenadas bruscas o la conducción sobre superficies irregulares.
¿Por qué fallan los resortes adicionales?
Los resortes adicionales están sometidos constantemente a compresión, exposición ambiental y envejecimiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Deterioro de la espuma relacionado con la edad
- Ciclos de compresión repetidos
- contaminación por suciedad de la carretera
- entrada de agua
- exposición al calor
- degradación por rayos UV
- Daños físicos durante el mantenimiento de la suspensión
- Desgaste general
Con el tiempo, el material puede agrietarse, desmoronarse, comprimirse permanentemente o desintegrarse por completo.
Síntomas de un resorte adicional desgastado
Los signos comunes de falla incluyen:
- Grietas o fisuras visibles
- Faltan secciones de material de espuma.
- Topes de goma deteriorados o desmoronados
- Mayor rigidez de la suspensión
- Ruidos de golpes al pasar por baches
- Calidad de conducción reducida
- La suspensión llega al tope
- Comportamiento de suspensión desigual
Muchos topes de suspensión desgastados solo se descubren durante el reemplazo de los amortiguadores o las inspecciones de la suspensión.
¿Cuándo se debe reemplazar el resorte adicional?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Instalación de nuevos amortiguadores
- Realizar la renovación de la suspensión
- El muelle muestra un deterioro visible.
- Se perciben ruidos en la suspensión.
- La calidad de la conducción se ha deteriorado.
- El vehículo ha recorrido un alto kilometraje.
- Realizar mantenimiento preventivo
- Finalización de un proyecto de restauración de un Porsche
La mayoría de los especialistas en suspensiones recomiendan sustituir los topes de goma cada vez que se renuevan los amortiguadores.
Por qué es importante el reemplazo
Un muelle adicional desgastado o dañado puede reducir la protección de la suspensión y afectar negativamente a la calidad de la conducción.
Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:
- Rendimiento de la suspensión mejorado
- Mayor comodidad al conducir
- Protección mejorada contra impactos
- Ruido de suspensión reducido
- Control mejorado del vehículo
- Prevención de daños en la suspensión
- Restauración de las características de conducción de fábrica.
- Mayor fiabilidad a largo plazo
Sustituir este componente económico durante el mantenimiento de la suspensión puede mejorar significativamente el rendimiento general de la misma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634330102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números