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Su vehículo
Porsche // 968 (1992-1995) // 968 CS 3.0L 1993-95
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El precio es por un par.
Se adapta a:
Porsche 924 todos
Porsche 944 todos
Porsche 968 todos
Este soporte superior del amortiguador delantero está inspirado en el Porsche 968 ADAC GT de competición. La reproducción es similar a la pieza original, que nunca se comercializó. Está ensamblado con un rodamiento de alta calidad para competición que no requiere mantenimiento.
NOTA: La altura estándar del rodamiento con bridas es de 31 mm.
Mejora la suspensión de tu vehículo con este soporte superior monobola de alto rendimiento, diseñado como reemplazo directo del soporte superior original. Al sustituir el buje de goma flexible por un rodamiento esférico de precisión (monobola), se reduce significativamente la flexión no deseada de la suspensión, lo que proporciona una conexión más directa entre la suspensión y el chasis.
El resultado es una mayor rigidez de la suspensión, una respuesta de la dirección más precisa y un manejo más exacto, lo que permite que la geometría de la suspensión se mantenga más constante bajo altas cargas en curvas y frenadas. Esto convierte a los soportes superiores monobola en una mejora ideal para la conducción deportiva y las aplicaciones de competición donde se busca la máxima precisión de la dirección y una excelente respuesta del chasis.
Tenga en cuenta que, debido a la eliminación del aislamiento de goma original, se transmitirá al habitáculo un mayor ruido de rodadura, vibraciones y aspereza (NVH). El confort de marcha se verá reducido y el ruido de la suspensión podría ser más perceptible durante el uso normal en carretera.
Características principales:
- Reemplazo directo del soporte superior original de fábrica.
- Diseño de precisión con rodamiento monobola (rodamiento esférico).
- Mayor rigidez de la suspensión.
- Dirección más rápida y con mayor capacidad de respuesta.
- Mejora del manejo y del control de la geometría de la suspensión.
- Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y automovilismo.
Información importante:
Este producto se recomienda únicamente para uso en pista . El aumento del ruido y las vibraciones, así como la menor comodidad de conducción, lo hacen inadecuado para conductores que buscan un nivel de refinamiento similar al de equipo original para el uso diario en carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602509442
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Frente
Se adapta a:
Porsche 924 1976>>1985
Porsche 924S 1986>>1988
Porsche 944 1982>>1991
Porsche 968 1992>>1995
Diagrama Ref No 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
133412367
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Parte delantera
Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (Chasis tipo deportivo)
Diagrama ref no 8
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El tope de goma para amortiguador delantero OE Match, comúnmente conocido como tope de suspensión, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para limitar el recorrido de la suspensión y proteger el amortiguador de daños durante compresiones extremas. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este tope de goma ayuda a mantener la integridad de la suspensión y la calidad de la conducción en condiciones exigentes.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fabricado con caucho resistente de alta densidad, el tope de suspensión actúa como barrera amortiguadora entre los componentes de la suspensión cuando esta llega al final de su recorrido. Desempeña un papel importante en la protección del amortiguador, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis contra fuerzas de impacto excesivas, contribuyendo a la estabilidad y comodidad generales del vehículo.
Qué hace este producto:
- Limita el recorrido de la suspensión durante una compresión intensa.
- Protege el amortiguador delantero para que no toque fondo.
- Absorbe las fuerzas de impacto durante movimientos bruscos de la suspensión.
- Reduce la tensión en los soportes de la suspensión y los componentes del chasis.
- Ayuda a mantener la geometría de la suspensión bajo carga.
- Mejora la comodidad de la marcha durante los grandes movimientos de la suspensión.
- Contribuye a la durabilidad y fiabilidad a largo plazo de la suspensión.
- Protege los componentes de la suspensión asociados contra daños.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Impactos fuertes o ruidos de golpes al pasar por baches.
- La suspensión toca fondo durante la conducción.
- Aumento de las cargas de impacto transmitidas a través del chasis.
- Desgaste prematuro de los amortiguadores o de los soportes de la suspensión.
- Material de caucho agrietado, partido o desmoronado.
- Faltan secciones del tope de goma.
- Menor comodidad de marcha.
- Recorrido excesivo de la suspensión.
- Deterioro visible durante la inspección de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los topes de goma de los amortiguadores delanteros están expuestos constantemente a residuos de la carretera, humedad, calor, contaminación por aceite y ciclos de compresión repetidos. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse, partirse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para absorber impactos eficazmente.
- Un tope de suspensión dañado o faltante puede provocar que la suspensión llegue al tope durante frenadas bruscas, al tomar curvas o en carreteras irregulares. Esto puede ejercer una presión excesiva sobre los amortiguadores, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis, lo que podría ocasionar reparaciones costosas y una menor estabilidad del vehículo.
- Sustituir un tope de goma desgastado del amortiguador restaura la protección adecuada de la suspensión, mejora la calidad de la conducción y ayuda a prolongar la vida útil de los componentes críticos de la suspensión. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y una absorción de impactos fiable, lo que garantiza que el sistema de suspensión de su Porsche siga funcionando según lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134352700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
PARTE DELANTERA
Encaja:
Porsche 944 1990-91
Porsche 968 1992-95 Coches sin suspensión deportiva (sin opción M030)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134352901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números