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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El refuerzo transversal de la suspensión delantera original de Porsche, imprimado, es un componente estructural de suspensión de repuesto de equipo original diseñado para determinados modelos de Porsche 911 (997), Boxster (987) y Cayman (987C).
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama Ref. N° 14
Fabricado según las especificaciones originales de Porsche, este refuerzo de la suspensión delantera fortalece el conjunto del travesaño delantero, lo que ayuda a mantener la rigidez estructural, el posicionamiento correcto de la suspensión y una conducción estable del vehículo.
También conocido como refuerzo de la suspensión delantera o travesaño, este componente forma parte del sistema de montaje del eje delantero. Contribuye a fortalecer la estructura de soporte de la suspensión y a reducir los movimientos indeseados durante el frenado, las curvas y la conducción normal.
El soporte original de Porsche, con acabado imprimado, es un sustituto adecuado para componentes originales dañados, doblados, corroídos o debilitados. La superficie imprimada proporciona una base protectora para cualquier acabado adicional que se requiera durante la instalación.
La estructura de la suspensión delantera está sometida a cargas continuas generadas por la dirección, el frenado, el recorrido de la suspensión y los impactos de la carretera. Con el tiempo, la corrosión, los daños accidentales o el estrés mecánico excesivo pueden comprometer el estado del soporte original.
Sustituir un travesaño dañado ayuda a restablecer el soporte estructural previsto y a mantener la correcta disposición de la suspensión delantera.
Ideal para reparaciones de suspensión, restauración de daños por accidentes, reacondicionamiento del chasis y mantenimiento preventivo donde se ha detectado deterioro, el refuerzo transversal de la suspensión delantera original de Porsche proporciona un ajuste de equipo original y un soporte estructural fiable.
Qué hace este producto:
El travesaño de la suspensión delantera refuerza el conjunto de soporte del eje delantero, lo que ayuda a mantener la rigidez y la estabilidad estructural alrededor de la estructura de montaje de la suspensión.
Funciona junto con el travesaño delantero y los elementos de fijación asociados para soportar el conjunto de la suspensión durante el funcionamiento normal del vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Refuerzo de la suspensión delantera: Añade soporte estructural al conjunto del travesaño delantero.
- Rigidez del chasis: Ayuda a reducir la flexión no deseada dentro de la estructura de la suspensión delantera soportada.
- Estabilidad de la suspensión: Favorece el posicionamiento constante de los componentes de la suspensión delantera.
- Distribución de carga: Ayuda a distribuir las fuerzas generadas por el frenado, las curvas y el movimiento de la suspensión a través de la estructura de montaje prevista.
- Precisión en el manejo: Contribuye a la respuesta de la dirección diseñada para el vehículo y a unas características de manejo predecibles.
- Soporte del travesaño: Refuerza la disposición del travesaño de la suspensión y los puntos de montaje asociados.
- Reducción de movimientos no deseados: Ayuda a mantener una conexión mecánica estable dentro del conjunto de la suspensión delantera.
- Integridad estructural: Garantiza la resistencia y la correcta configuración de la estructura del eje delantero.
- Geometría de suspensión original: Ayuda a preservar la disposición de montaje de la suspensión prevista cuando se instala correctamente.
- Ajuste estilo equipo original: Mantiene las dimensiones, los puntos de montaje y la configuración estructural originales de los componentes de Porsche.
- Soporte para restauración: Proporciona un componente de repuesto original para reparar estructuras de suspensión delantera dañadas o corroídas.
Síntomas de desgaste o fallo:
A diferencia de los casquillos de goma de la suspensión o los amortiguadores, el travesaño de la suspensión delantera es un componente estructural que normalmente no requiere ser reemplazado en los intervalos de mantenimiento regulares.
Sin embargo, la corrosión, los daños causados por accidentes, los impactos en la carretera o las reparaciones previas incorrectas pueden provocar que el soporte se debilite o se dañe.
Los síntomas comunes incluyen:
- Corrosión u óxido visible: La corrosión superficial o el óxido avanzado alrededor del soporte y los puntos de montaje pueden indicar deterioro.
- Refuerzo doblado o deformado: Los daños por impacto pueden provocar que el refuerzo se doble o pierda su forma original.
- Grietas en el metal o en los puntos de montaje: Las grietas alrededor de los orificios de montaje o en las zonas sometidas a tensión pueden comprometer la resistencia estructural.
- Elementos de montaje sueltos: Las fijaciones dañadas o mal apretadas pueden permitir el movimiento dentro del conjunto.
- Ruidos inusuales en la suspensión delantera: Las conexiones estructurales sueltas o dañadas pueden contribuir a que se produzcan golpes o traqueteos metálicos.
- Reducción de la estabilidad del eje delantero: Una estructura de soporte gravemente dañada puede afectar la consistencia de la suspensión y la sensación de la dirección.
- Desalineación de la suspensión: La deformación del soporte o de los componentes estructurales relacionados puede estar asociada con un posicionamiento incorrecto de la suspensión.
- Desgaste irregular de los neumáticos: Los daños que afectan a la geometría de la suspensión pueden contribuir al desgaste irregular de los neumáticos.
- Desviación de la dirección o manejo inconsistente: Los daños por accidente o la desalineación del montaje de la suspensión pueden provocar que el vehículo se desvíe hacia un lado.
- Orificios de montaje dañados: Los puntos de fijación alargados, agrietados o deformados pueden impedir una instalación segura.
- Deterioro de la pintura o el revestimiento: Los acabados protectores dañados pueden exponer el metal a la humedad y acelerar la corrosión.
- Daños visibles por accidente: Los rasguños, las marcas de impacto, la deformación o las reparaciones de soldadura previas pueden indicar daños estructurales.
- Movimiento excesivo en los puntos de montaje: El movimiento entre el soporte y los componentes adyacentes puede indicar que los herrajes de montaje están sueltos o dañados.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir un travesaño de la suspensión delantera dañado o corroído es una parte importante para mantener la integridad estructural, la estabilidad de la dirección y la seguridad al volante de su Porsche.
- El conjunto de la suspensión delantera debe permanecer firmemente sujeto para que los sistemas de dirección y suspensión funcionen según lo previsto.
- El travesaño forma parte de esta estructura de soporte, ayudando a reforzar el conjunto del eje delantero y a resistir movimientos no deseados bajo las cargas de conducción.
- Si el soporte se dobla, se agrieta o se corroe gravemente, su capacidad para proporcionar soporte estructural puede verse comprometida.
- Un soporte dañado también puede afectar la seguridad de sus conexiones de montaje, lo que podría ejercer una presión adicional sobre los componentes de suspensión asociados.
- Un soporte adecuado de la suspensión es especialmente importante durante el frenado y las curvas, cuando se transmiten fuerzas significativas a través de la estructura del eje delantero.
- La instalación de un refuerzo de repuesto original de Porsche ayuda a restaurar la disposición original del refuerzo, lo que favorece el correcto posicionamiento de la suspensión y un comportamiento consistente del tren delantero.
- Sustituir un componente dañado estructuralmente es especialmente importante tras un accidente o un impacto grave en la carretera. Aunque el vehículo parezca funcionar con normalidad, la deformación del conjunto de soporte de la suspensión puede afectar a la alineación del montaje y al funcionamiento del componente.
- La corrosión es otro problema importante, sobre todo en vehículos expuestos a la humedad, la sal de la carretera y la contaminación ambiental. El óxido alrededor de los puntos de montaje puede debilitar progresivamente el metal y reducir la fiabilidad de la fijación.
- La pieza de repuesto original de Porsche se suministra con un acabado imprimado, lo que proporciona una base adecuada para el recubrimiento protector o el repintado que se requiera durante la instalación.
- Para los propietarios de Porsche 997, Boxster 987 y Cayman 987C que realicen una renovación de la suspensión delantera o reparaciones por accidentes, es fundamental mantener la geometría de montaje y la configuración estructural del equipo original.
- Utilizar un componente original de Porsche ayuda a mantener el ajuste de fábrica previsto y reduce la necesidad de modificaciones durante la instalación.
- El refuerzo transversal de la suspensión delantera original de Porsche 99750443303GRV proporciona una solución de reemplazo de equipo original diseñada para restaurar el soporte estructural, mantener la estabilidad de la suspensión y preservar la integridad del conjunto del eje delantero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99750443303GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números