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Brazo de control de la suspensión delantera. Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24 ❭ PAD40715
Brazo de control de la suspensión delantera. Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24 - PAD40715
PAD40715
.jpg?width=440&height=320 "Brazo de control de la suspensión delantera. Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24 - PAD407151A, PAD407152A, 9J1407151E, 9J1407152E")
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
Brazo de control de la oruga delantera.
Recupere la geometría precisa de la suspensión delantera, un manejo predecible y un control exacto de las ruedas con estos brazos de control de la suspensión delantera Porsche, números de pieza PAD407151A y PAD407152A. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, el brazo de control de la suspensión es un componente clave que conecta el portarruedas/conjunto del buje con la estructura de la suspensión del vehículo y ayuda a controlar el movimiento de las ruedas al acelerar, frenar y tomar curvas.
Se adapta a:
1X1 - Tracción en las cuatro ruedas
Diagrama Ref. N° 1
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAD40715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recupere la geometría precisa de la suspensión delantera, un manejo predecible y un control exacto de las ruedas con estos brazos de control de la suspensión delantera Porsche, números de pieza PAD407151A y PAD407152A. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, el brazo de control de la suspensión es un componente clave que conecta el portarruedas/conjunto del buje con la estructura de la suspensión del vehículo y ayuda a controlar el movimiento de las ruedas al acelerar, frenar y tomar curvas.
Se adapta a:
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
1X1 - Tracción en las cuatro ruedas
Diagrama Ref. N° 1
El brazo de control, junto con sus bujes, articulaciones y demás componentes de la suspensión, mantiene la posición deseada de la rueda delantera durante todo el recorrido de la suspensión. Esto es fundamental para una correcta respuesta de la dirección, la alineación de las ruedas, el contacto de los neumáticos con el suelo y la estabilidad general del vehículo.
Los brazos de control están sometidos a cargas constantes provenientes de la superficie de la carretera, las fuerzas de frenado y las curvas. Con el tiempo, sus casquillos o articulaciones pueden desgastarse, mientras que el brazo en sí puede dañarse por impactos, corrosión o accidentes. El desgaste puede provocar movimientos indeseados de la rueda, afectando negativamente la precisión de la dirección, la alineación y el desgaste de los neumáticos.
La sustitución de los componentes desgastados o dañados por los brazos de control de la suspensión delantera Porsche PAD407151A / PAD407152A correctos ayuda a restaurar la geometría de la suspensión y el comportamiento controlado del eje delantero previsto para el vehículo.
Qué hace este producto:
- Localiza y controla la rueda delantera dentro de la geometría de la suspensión.
- Conecta el soporte de la rueda correspondiente a la estructura de la suspensión/chasis.
- Controla el movimiento de las ruedas durante el recorrido de la suspensión.
- Ayuda a mantener la correcta alineación de las ruedas delanteras.
- Permite una respuesta de dirección precisa.
- Ayuda a mantener una conducción estable en las curvas.
- Controla los movimientos no deseados de las ruedas durante el frenado y la aceleración.
- Ayuda a mantener el neumático correctamente posicionado contra la carretera.
- Funciona con otros elementos de la suspensión, casquillos y juntas.
- Contribuye a un comportamiento predecible del eje delantero.
- Garantiza un contacto uniforme y constante con el neumático.
- Sustituye un brazo de suspensión original desgastado, doblado o dañado.
- Ayuda a restaurar el rendimiento de la suspensión tal como lo concibió el fabricante.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Golpes o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera.
- Ruidos de traqueteo al conducir sobre superficies irregulares.
- Dirección que se siente floja o imprecisa.
- El vehículo se desvía o requiere correcciones frecuentes en la dirección.
- Respuesta de la dirección reducida. Manejo inestable en las curvas.
- Vibración del volante. Vibración o movimiento al frenar.
- El vehículo se desvía hacia un lado. Dificultad para mantener la alineación correcta de las ruedas.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros.
- Movimiento excesivo en un buje o articulación del brazo de control.
- Casquillos de suspensión agrietados, partidos o deteriorados.
- Flexión o deformación visible del brazo de control.
- Daños ocasionados por un impacto contra un bordillo, un bache o un accidente.
- Se detectó un movimiento anormal de los neumáticos durante la inspección de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- El brazo de control de la suspensión delantera influye directamente en la geometría de la suspensión y la posición de la rueda. Incluso un desgaste relativamente pequeño en un buje o articulación puede provocar que la rueda se desvíe de su posición prevista al aplicarse fuerzas.
- Este movimiento indeseado puede afectar la precisión de la dirección, la estabilidad de frenado y el comportamiento en las curvas. El vehículo puede volverse menos predecible, especialmente al circular por superficies irregulares o al cambiar de dirección rápidamente.
- El desgaste de los brazos de control también puede impedir que la alineación de las ruedas se mantenga constante. Aunque el vehículo esté correctamente alineado cuando está parado, el movimiento excesivo de los componentes de la suspensión desgastados puede provocar cambios dinámicos en la geometría durante la conducción.
- Una geometría incorrecta o inestable puede acelerar el desgaste de los neumáticos, dañando potencialmente neumáticos que de otro modo estarían en buen estado y reduciendo la calidad de su contacto con la carretera.
- Un brazo doblado a causa de un bache, un bordillo o un daño por colisión puede generar problemas similares. Si la suspensión no se puede alinear según las especificaciones, se debe revisar cuidadosamente el brazo de control y los componentes circundantes para detectar deformaciones.
- La sustitución de los componentes desgastados o dañados por los brazos de control de la suspensión delantera Porsche PAD407151A / PAD407152A correctos ayuda a restablecer la posición precisa de las ruedas, una dirección predecible y un comportamiento estable de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAD40715
PAD407151A
PAD407152A
9J1407151E
9J1407152E
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