no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
La tapa del cubo de rueda delantero OE Match es una tapa protectora de repuesto para el conjunto del cubo de rueda delantero que se utiliza en determinados modelos clásicos de Porsche.
Se adapta a:- Porsche 356C 1963-65 (DERECHA)
- Porsche 911 1965-73
- Porsche 914-6 1970-76
Diagrama Ref. N° 18
La tapa, que se coloca sobre la parte exterior del cubo de la rueda delantera, sella la zona del rodamiento y ayuda a proteger los componentes lubricados del cubo del agua, la suciedad, los residuos de la carretera y otros contaminantes.
También ayuda a retener la grasa de los cojinetes de las ruedas dentro del área del cubo, lo que favorece una lubricación fiable de los cojinetes y una larga vida útil.
Aunque de construcción sencilla, el tapacubos cumple una importante función protectora. Un tapacubos que falte, esté suelto, corroído o dañado puede exponer el conjunto del rodamiento de la rueda a la contaminación, lo que puede provocar el deterioro de la grasa y un desgaste acelerado del rodamiento.
Este repuesto, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento de los cojinetes de las ruedas, la restauración de la suspensión delantera, los trabajos de frenos o la restauración de Porsches clásicos donde la tapa original se ha dañado o se ha perdido.
Qué hace este producto:
La tapa del cubo de la rueda delantera se ajusta sobre el extremo exterior del conjunto del cubo y el rodamiento de la rueda delantera.
Sus funciones principales son:
- Cubra la zona exterior del cojinete de la rueda delantera.
- Ayuda a evitar que la suciedad entre en el buje.
- Ayuda a evitar que el agua y la humedad entren en la zona del cojinete.
- Proteja la grasa de los cojinetes de las ruedas de la contaminación.
- Ayuda a retener la grasa dentro del cubo.
- Proteja el husillo y los componentes de ajuste de los cojinetes.
- Reduzca la exposición a los escombros de la carretera.
- Restaure la disposición correcta del cubo delantero, al estilo del equipo original.
- Reemplace la tapa original si falta, está suelta, abollada o corroída.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los síntomas típicos incluyen:
- La tapa ha desaparecido por completo.
- La tapa está suelta en el buje.
- Tapa abollada.
- Forma distorsionada.
- Corrosión severa.
- Óxido en el borde.
- Grietas o fisuras.
- Borde de montaje dañado.
- Se está escapando grasa alrededor de la tapa.
- Se observa agua o contaminación en el interior del cubo.
- La tapa se suelta repetidamente.
- Daños ocasionados durante el mantenimiento anterior de los rodamientos de las ruedas.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar una tapa del cubo de la rueda delantera dañada o faltante ayuda a restaurar:
- Protección del rodamiento de la rueda delantera.
- Retención de grasa.
- Resistencia a la entrada de agua.
- Resistencia a la suciedad y a los escombros de la carretera.
- Carcasa del buje correcta.
- Aspecto de la suspensión delantera de estilo original.
- Fiabilidad de los rodamientos a largo plazo.
Se trata de un componente relativamente económico que ayuda a proteger piezas del rodamiento y del buje de la rueda que son considerablemente más caras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434168400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de limpieza para espárragos de rueda corroídos y superficies de buje adyacentes.
Elimina la suciedad y la corrosión y prepara las superficies para una correcta aplicación del par de apriete.
Ideal para preparar ruedas, bujes y discos o tambores de freno para su posterior montaje.
Adecuado para usar con taladro eléctrico o llave de impacto neumática.
El kit contiene:
- Cuerpo del limpiador de tachuelas con almohadilla de velcro
- Almohadillas de velcro de repuesto x 2
- 5 discos de limpieza finos
- Discos de limpieza gruesos x 5
Infórmese aquí sobre la verificación de productos Textar.
Campana de aluminio con núcleo de acero y asiento de 12,5 mm (1/2“) para uso en destornilladores de impacto neumáticos.
Se elimina la corrosión entre la llanta y el cubo de la rueda, por lo que los valores de par ya no pueden distorsionarse.
Completo con 1 disco de limpieza
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí