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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Un rodamiento de rodillos cilíndricos utilizado dentro de la caja de engranajes para sostener ejes giratorios (a menudo el eje principal o el eje del piñón, según la aplicación) y al mismo tiempo permitirles soportar cargas radiales significativas sin fricción o desgaste excesivos.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973 HOMBRE
Porsche 911 1965-1983 SPM
Porsche 914 1970-1976
Porsche 914-6: SPM 1970 - 1976
Diagrama de referencia n.° 27
Este rodamiento de rodillos cilíndricos soporta el eje giratorio de la caja de engranajes bajo alta carga radial, garantizando su correcta alineación para un funcionamiento suave y silencioso. Reduce la fricción interna y el desgaste al proporcionar una superficie de rodadura precisa, y restaura el correcto rendimiento de la transmisión cuando el rodamiento original se desgasta, produce ruido o se daña.
Un rodamiento desgastado en la caja de cambios puede causar desalineación del eje, lo que provoca ruido en los engranajes, cambios bruscos y un desgaste acelerado de los engranajes y sincronizadores. A medida que el rodamiento se deteriora, puede generar residuos metálicos, aumentar la fricción y ejercer presión adicional sobre los componentes internos. Reemplazarlo por uno nuevo restaura la estabilidad dentro de la transmisión, reduce el ruido y ayuda a prevenir daños o averías costosas.
Reemplace este cojinete si:
• Escucha ruidos chirriantes, retumbantes o gruñidos provenientes de la caja de cambios.
• Hay un juego o desalineación notable en el eje durante la reconstrucción.
• Los cambios de marcha se sienten ásperos o ruidosos debido a ejes desalineados
• El aceite de la caja de cambios muestra partículas metálicas o residuos de cojinetes.
• Reconstrucción o actualización de una transmisión 901/915
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911001201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números