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Juego de bujes de transmisión para caja de cambios, de alta resistencia. Porsche 996/997 ❭ 99737503303
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Mejore la precisión de los cambios y la estabilidad de la transmisión con este juego de bujes de caja de cambios/transmisión.
Diseñados para los modelos Porsche 996 y 997, estos bujes de alta resistencia reemplazan los soportes de goma blanda originales con un compuesto de mayor durómetro y núcleos de aluminio reforzado.
Se vende como juego de 2.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 TURBO 2000-05 (Tiptronic / Transmisión manual)
- Porsche 996 GT2 2001-05 (Tiptronic / Transmisión manual)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 (solo transmisión manual)
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>> (Solo transmisión manual)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 (solo transmisión manual)
Se ajusta al diagrama Ref. No 1
Qué hace este producto:
- Soporte y montaje de la transmisión: sostienen la caja de cambios (transeje) en su lugar en relación con el chasis, manteniéndola alineada y evitando movimientos no deseados.
- Absorben la vibración y aíslan el ruido: los bujes amortiguan la vibración de la transmisión y el ruido del tren de transmisión, lo que mejora la comodidad.
- Control del juego de la transmisión: los bujes más rígidos reducen la cantidad de torsión o movimiento bajo carga de torsión, lo que minimiza el juego de la transmisión o el movimiento no deseado al acelerar, cambiar de marcha o al soltar el acelerador.
- Mantenga la geometría y la alineación: una caja de cambios montada correctamente evita el cambio de ángulos de la línea de transmisión, lo que ayuda a proteger las juntas homocinéticas y los ejes de transmisión y reduce el estrés indebido en otras partes.
- Ruidos de golpes, ruidos metálicos o estallidos durante los cambios, al aplicar el acelerador o al desacelerar
- Juego/holgura de la transmisión : una sensación de retraso o "flojedad" antes de la transferencia de potencia
- Mayor vibración o aspereza en la cabina, especialmente bajo carga o cambios de marcha.
- Movimiento de la caja de cambios : la transmisión puede moverse o girar notablemente cuando cambian las revoluciones o el torque.
- El desgaste en los componentes adyacentes , por ejemplo, juntas homocinéticas, ejes de transmisión y cojinetes de soporte del diferencial, pueden experimentar un desgaste acelerado.
- Restaura la nitidez y la capacidad de respuesta : al eliminar los soportes blandos o desgastados, la transmisión se vuelve más sensible y directa.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza : un buje adecuado absorbe y aísla la vibración mejor que el caucho viejo degradado.
- Protege otras piezas del tren de transmisión : reduce la tensión en las juntas homocinéticas, los acoplamientos y los soportes del diferencial debido al movimiento o la desalineación.
- Preserva la seguridad y la durabilidad : bajo cargas de torsión elevadas (por ejemplo, conducción intensa), un soporte débil puede torcerse excesivamente y provocar daños.
- Mejor respuesta de manejo : con menos movimiento de la transmisión, las transiciones del acelerador y el frenado del motor se sienten más controlados y precisos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99737503303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Se vende individualmente; se requieren 4 unidades por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 9YA-1 Cayenne 2018-24 - Todos los modelos
Porsche 9YA-2 Cayenne 2024>> - Todos los modelos
Diagrama ref. 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF91240001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
El casquillo de goma del diferencial del eje trasero es un componente original de Porsche para la suspensión y la transmisión, diseñado para sujetar de forma segura el diferencial trasero a la vez que aísla las vibraciones y el ruido. Ubicado entre el diferencial y el subchasis, este casquillo de goma absorbe los movimientos de la transmisión y ayuda a mantener la alineación correcta bajo carga.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref. N° 6
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y estabiliza el diferencial trasero.
- Absorbe las vibraciones y el movimiento de la transmisión.
- Reduce el ruido y la aspereza (NVH) para una mayor comodidad.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes de la transmisión trasera.
- Ayuda a distribuir la carga de manera uniforme durante la aceleración y la desaceleración.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera al cambiar la carga.
- Movimiento excesivo del sistema de transmisión durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Aumento de las vibraciones percibidas en todo el vehículo
- Sensación de inestabilidad o holgura en la parte trasera.
- Desgaste prematuro en los componentes circundantes de la transmisión.
- Grietas o deterioro visibles del casquillo de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad y la correcta alineación del diferencial.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una conducción más suave.
- Evita una tensión excesiva en los componentes de la transmisión y la suspensión.
- Mejora el control de la conducción y la estabilidad del manejo.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del conjunto del eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB59938100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Este buje de goma para el diferencial del eje trasero es un componente de montaje de la suspensión y la transmisión del Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne, idéntico al original, diseñado para sujetar de forma segura el diferencial trasero a la vez que aísla las vibraciones y el ruido. Ubicado entre el diferencial y el subchasis, este buje de goma absorbe el movimiento de la transmisión y ayuda a mantener la alineación correcta bajo carga.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref. N° 6
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y estabiliza el diferencial trasero.
- Absorbe las vibraciones y el movimiento de la transmisión.
- Reduce el ruido y la aspereza (NVH) para una mayor comodidad.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes de la transmisión trasera.
- Ayuda a distribuir la carga de manera uniforme durante la aceleración y la desaceleración.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera al cambiar la carga.
- Movimiento excesivo del sistema de transmisión durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Aumento de las vibraciones percibidas en todo el vehículo
- Sensación de inestabilidad o holgura en la parte trasera.
- Desgaste prematuro en los componentes circundantes de la transmisión.
- Grietas o deterioro visibles del casquillo de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad y la correcta alineación del diferencial.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una conducción más suave.
- Evita una tensión excesiva en los componentes de la transmisión y la suspensión.
- Mejora el control de la conducción y la estabilidad del manejo.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del conjunto del eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB59938100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado