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Juego de bujes de transmisión para caja de cambios, de alta resistencia. Porsche 996/997 - 99737503303
99737503303/B
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Juego de bujes de transmisión de caja de cambios, para trabajo pesado.
Se ajusta al diagrama Ref. No 1
Qué hace este producto:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99737503303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejore la precisión de los cambios y la estabilidad de la transmisión con este juego de bujes de caja de cambios/transmisión.
Diseñados para los modelos Porsche 996 y 997, estos bujes de alta resistencia reemplazan los soportes de goma blanda originales con un compuesto de mayor durómetro y núcleos de aluminio reforzado.
Se vende como juego de 2.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 TURBO 2000-05 (Tiptronic / Transmisión manual)
- Porsche 996 GT2 2001-05 (Tiptronic / Transmisión manual)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 (solo transmisión manual)
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>> (Solo transmisión manual)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 (solo transmisión manual)
Se ajusta al diagrama Ref. No 1
Qué hace este producto:
- Soporte y montaje de la transmisión: sostienen la caja de cambios (transeje) en su lugar en relación con el chasis, manteniéndola alineada y evitando movimientos no deseados.
- Absorben la vibración y aíslan el ruido: los bujes amortiguan la vibración de la transmisión y el ruido del tren de transmisión, lo que mejora la comodidad.
- Control del juego de la transmisión: los bujes más rígidos reducen la cantidad de torsión o movimiento bajo carga de torsión, lo que minimiza el juego de la transmisión o el movimiento no deseado al acelerar, cambiar de marcha o al soltar el acelerador.
- Mantenga la geometría y la alineación: una caja de cambios montada correctamente evita el cambio de ángulos de la línea de transmisión, lo que ayuda a proteger las juntas homocinéticas y los ejes de transmisión y reduce el estrés indebido en otras partes.
- Ruidos de golpes, ruidos metálicos o estallidos durante los cambios, al aplicar el acelerador o al desacelerar
- Juego/holgura de la transmisión : una sensación de retraso o "flojedad" antes de la transferencia de potencia
- Mayor vibración o aspereza en la cabina, especialmente bajo carga o cambios de marcha.
- Movimiento de la caja de cambios : la transmisión puede moverse o girar notablemente cuando cambian las revoluciones o el torque.
- El desgaste en los componentes adyacentes , por ejemplo, juntas homocinéticas, ejes de transmisión y cojinetes de soporte del diferencial, pueden experimentar un desgaste acelerado.
- Restaura la nitidez y la capacidad de respuesta : al eliminar los soportes blandos o desgastados, la transmisión se vuelve más sensible y directa.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza : un buje adecuado absorbe y aísla la vibración mejor que el caucho viejo degradado.
- Protege otras piezas del tren de transmisión : reduce la tensión en las juntas homocinéticas, los acoplamientos y los soportes del diferencial debido al movimiento o la desalineación.
- Preserva la seguridad y la durabilidad : bajo cargas de torsión elevadas (por ejemplo, conducción intensa), un soporte débil puede torcerse excesivamente y provocar daños.
- Mejor respuesta de manejo : con menos movimiento de la transmisión, las transiciones del acelerador y el frenado del motor se sienten más controlados y precisos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99737503303
99737503303
99637503303
99637533103
99637503302
99737503302
99737503301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 81,37 €
En stock
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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Information
Perno para soporte de montaje del motor/caja de cambios. AM 10 x 55.
Se adapta a:
Automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
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Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
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Diagrama ref n° 6 (motor) o 2 (caja de cambios).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037824901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
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Diagrama ref n° 6 (motor) o 2 (caja de cambios).
Números de referencia relacionados
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90037824901
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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