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Juego de bujes de transmisión para caja de cambios, de alta resistencia. Porsche 996/997 › 99737503303
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Mejore la precisión de los cambios y la estabilidad de la transmisión con este juego de bujes de caja de cambios/transmisión.
Diseñados para los modelos Porsche 996 y 997, estos bujes de alta resistencia reemplazan los soportes de goma blanda originales con un compuesto de mayor durómetro y núcleos de aluminio reforzado.
Se vende como juego de 2.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 996 TURBO 2000-05 (Tiptronic / Transmisión manual)
- Porsche 996 GT2 2001-05 (Tiptronic / Transmisión manual)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 (solo transmisión manual)
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>> (Solo transmisión manual)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (solo transmisión Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (solo transmisión manual)
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 (solo transmisión manual)
Se ajusta al diagrama Ref. No 1
Qué hace este producto:
- Soporte y montaje de la transmisión: sostienen la caja de cambios (transeje) en su lugar en relación con el chasis, manteniéndola alineada y evitando movimientos no deseados.
- Absorben la vibración y aíslan el ruido: los bujes amortiguan la vibración de la transmisión y el ruido del tren de transmisión, lo que mejora la comodidad.
- Control del juego de la transmisión: los bujes más rígidos reducen la cantidad de torsión o movimiento bajo carga de torsión, lo que minimiza el juego de la transmisión o el movimiento no deseado al acelerar, cambiar de marcha o al soltar el acelerador.
- Mantenga la geometría y la alineación: una caja de cambios montada correctamente evita el cambio de ángulos de la línea de transmisión, lo que ayuda a proteger las juntas homocinéticas y los ejes de transmisión y reduce el estrés indebido en otras partes.
- Ruidos de golpes, ruidos metálicos o estallidos durante los cambios, al aplicar el acelerador o al desacelerar
- Juego/holgura de la transmisión : una sensación de retraso o "flojedad" antes de la transferencia de potencia
- Mayor vibración o aspereza en la cabina, especialmente bajo carga o cambios de marcha.
- Movimiento de la caja de cambios : la transmisión puede moverse o girar notablemente cuando cambian las revoluciones o el torque.
- El desgaste en los componentes adyacentes , por ejemplo, juntas homocinéticas, ejes de transmisión y cojinetes de soporte del diferencial, pueden experimentar un desgaste acelerado.
- Restaura la nitidez y la capacidad de respuesta : al eliminar los soportes blandos o desgastados, la transmisión se vuelve más sensible y directa.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza : un buje adecuado absorbe y aísla la vibración mejor que el caucho viejo degradado.
- Protege otras piezas del tren de transmisión : reduce la tensión en las juntas homocinéticas, los acoplamientos y los soportes del diferencial debido al movimiento o la desalineación.
- Preserva la seguridad y la durabilidad : bajo cargas de torsión elevadas (por ejemplo, conducción intensa), un soporte débil puede torcerse excesivamente y provocar daños.
- Mejor respuesta de manejo : con menos movimiento de la transmisión, las transiciones del acelerador y el frenado del motor se sienten más controlados y precisos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99737503303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Restaure la estabilidad y el correcto montaje de la caja de cambios con este soporte de suspensión de caja de cambios, idéntico al original y fabricado como reemplazo directo. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este soporte de alta calidad está diseñado para sujetar y fijar el conjunto de la transmisión al sistema de montaje del vehículo, manteniendo la alineación correcta de la transmisión y ayudando a aislar las vibraciones y absorber las cargas operativas.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 3
El soporte de suspensión de la caja de cambios es un componente estructural que, junto con el soporte de la transmisión, soporta el peso de la caja de cambios y resiste el movimiento durante la aceleración, el frenado y las curvas. Con el tiempo, el soporte original puede sufrir corrosión, fatiga, daños por impacto o desgaste en los puntos de fijación, lo que compromete la estabilidad del conjunto de la transmisión. Este repuesto, idéntico al original, restaura el ajuste y la resistencia correctos, lo que lo convierte en la solución ideal para el mantenimiento, las reparaciones tras accidentes y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y asegura el conjunto de la caja de cambios.
- Mantiene la alineación correcta de la transmisión.
- Proporciona un punto de montaje para el sistema de soporte de la transmisión.
- Ayuda a reducir el movimiento no deseado de la transmisión.
- Facilita una transmisión de potencia fluida a través del sistema de transmisión.
- Sustituye a los soportes originales dañados o corroídos.
- Proporciona un ajuste y una integridad estructural similares a los de equipo original.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Movimiento excesivo de la caja de cambios o del sistema de transmisión.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Grietas visibles, corrosión o daños en el soporte.
- Puntos de montaje sueltos o dañados.
- Aumento de las vibraciones en la transmisión.
- Desalineación del conjunto de la transmisión.
- Daños por impacto tras una colisión o un golpe en los bajos del vehículo.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El soporte de suspensión de la caja de cambios es un componente estructural fundamental que mantiene la transmisión firmemente montada y correctamente alineada dentro del vehículo. Un soporte dañado o debilitado puede provocar un movimiento excesivo de la transmisión, aumentar las vibraciones, ejercer una presión adicional sobre los soportes de la transmisión y afectar negativamente la suavidad de la conducción.
- Sustituir un soporte de suspensión de la caja de cambios desgastado o dañado restablece el soporte adecuado de la transmisión, mejora la estabilidad del tren motriz y ayuda a proteger los componentes circundantes del desgaste innecesario. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este repuesto ofrece un ajuste perfecto, resistencia y durabilidad a largo plazo, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento rutinario, las reparaciones y los proyectos de restauración profesional de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037511801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Encaja:
Porsche 970 Panamera 2010-16
Para coches con diferencial (I219)
Para coches con (I220) Bloqueo del diferencial 40%
Para coches con (I221) PTV Plus, el. Diferencial trasero controlado. cerrar
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2
Números de referencia relacionados
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97037505901
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
* Para coches con diferencial (I219)
* Para vehículos con diferencial autoblocante (I220) del 40%
* Para vehículos con (I221) PTV Plus, bloqueo electrónico del diferencial trasero.
Diagrama ref. n.º 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037505901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado