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Abrazadera de manguera, B17 X 12. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2003-18 - 99951268609
99951268609
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Abrazadera de manguera, B17 X 12.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 9
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o falla:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951268609
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La abrazadera de manguera B17 x 12 es una abrazadera original de Porsche, diseñada para sujetar firmemente mangueras de diámetro pequeño a tuberías y accesorios en los sistemas de refrigeración, calefacción y aire acondicionado/vacío del vehículo. Fabricada según las especificaciones de Porsche, proporciona una fuerza de sujeción constante para mantener un sellado hermético y sin fugas, y mantener las conexiones de las mangueras seguras bajo presión, calor y vibración.
Vendidos cada uno.
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref No 9
Qué hace este producto:
- Sujeta las mangueras en su lugar para evitar que se resbalen debido a la presión o la vibración.
- Crea un sello hermético entre la manguera y el accesorio para evitar fugas de refrigerante, aire u otros fluidos.
- Ayuda a mantener la presión y confiabilidad adecuadas en sistemas como circuitos de refrigeración, calefacción y mangueras de vacío/aire .
Síntomas de desgaste o falla:
- Pueden aparecer fugas de refrigerante, aire o vacío en la unión si la abrazadera pierde fuerza de sujeción.
- Una abrazadera debilitada puede permitir que la manguera se mueva o se deslice parcialmente fuera del conector, especialmente bajo presión o vibración.
- La abrazadera puede estirarse, desgastarse o deformarse, lo que impide que mantenga la tensión incluso cuando está apretada.
- La corrosión debilita la banda de metal y reduce la fuerza de sujeción, aumentando el riesgo de falla.
- Una banda dañada puede aplicar una presión desigual alrededor de la manguera, lo que provoca fugas o un ajuste inseguro.
- Si se usa en mangueras de enfriamiento o de vacío, la falla de la abrazadera puede contribuir a la pérdida de refrigerante, un rendimiento deficiente del calentador y problemas de vacío o flujo de aire.
Por qué es importante el reemplazo:
- Evita fugas de refrigerante, aire o vacío en las conexiones de las mangueras manteniendo la fuerza de sujeción adecuada.
- Evita que las mangueras se salgan de los accesorios , especialmente bajo presión, calor y vibración del motor.
- Mantiene el rendimiento correcto del sistema , ya sea que la abrazadera se utilice en circuitos de refrigeración, calefacción, aire o vacío.
- Ayuda a evitar daños secundarios , ya que las fugas de refrigerante o aire pueden afectar sensores, mangueras y componentes cercanos.
- Garantiza confiabilidad a largo plazo , ya que las abrazaderas se debilitan con el tiempo debido a la corrosión, los ciclos de calor y la fatiga del metal.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951268609
99951268609
N90770201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,84 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Tornillo de cabeza cilíndrica, M6 x 10
Se trata de un tornillo de cabeza cilíndrica/ovalada/perno de cabeza cilíndrica original de Porsche, tamaño M6 x 10. Se utiliza como tornillo de fijación de fábrica en la zona de las tuberías del turbocompresor, incluidos los puntos de montaje de las líneas de agua, aceite, presión y succión.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025
Diagrama ref. n.º 16 - para modelos 997
Diagrama ref. n.º 8 - para modelos 991
Diagrama ref. n.º 12 - para modelos 992
Se trata de un tornillo de fijación original de Porsche, suministrado anteriormente con el número de pieza 9990732360A y ahora sustituido por la pieza más reciente de Porsche con el número PAF008313.
Esta pieza se asocia comúnmente con los modelos Porsche 911 turboalimentados y los diagramas de tuberías del turbocompresor. Siempre verifique la compatibilidad utilizando el número de identificación del vehículo (VIN), el año del modelo y el catálogo de piezas de Porsche antes de realizar el pedido.
Este tornillo se instala en la zona del motor/turbocompresor, donde se utiliza para fijar las tuberías y los soportes de las líneas que rodean el conjunto del turbocompresor de gases de escape.
Puede utilizarse con:
• Fijaciones de la línea de agua del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de presión del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de succión del turbocompresor
• Puntos de apoyo para las tuberías de aceite/refrigerante del turbocompresor
• Herrajes de montaje del turbocompresor de gases de escape relacionados
La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se trata de un tornillo de cabeza cilíndrica/ovalada/perno de cabeza cilíndrica original de Porsche, tamaño M6 x 10. Se utiliza como tornillo de fijación de fábrica en la zona de las tuberías del turbocompresor, incluidos los puntos de montaje de las líneas de agua, aceite, presión y succión.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025
Diagrama ref. n.º 16 - para modelos 997
Diagrama ref. n.º 8 - para modelos 991
Diagrama ref. n.º 12 - para modelos 992
Se trata de un tornillo de fijación original de Porsche, suministrado anteriormente con el número de pieza 9990732360A y ahora sustituido por la pieza más reciente de Porsche con el número PAF008313.
Esta pieza se asocia comúnmente con los modelos Porsche 911 turboalimentados y los diagramas de tuberías del turbocompresor. Siempre verifique la compatibilidad utilizando el número de identificación del vehículo (VIN), el año del modelo y el catálogo de piezas de Porsche antes de realizar el pedido.
Este tornillo se instala en la zona del motor/turbocompresor, donde se utiliza para fijar las tuberías y los soportes de las líneas que rodean el conjunto del turbocompresor de gases de escape.
Puede utilizarse con:
• Fijaciones de la línea de agua del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de presión del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de succión del turbocompresor
• Puntos de apoyo para las tuberías de aceite/refrigerante del turbocompresor
• Herrajes de montaje del turbocompresor de gases de escape relacionados
La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008313
PAF008313
9990732360A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,84 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Tornillo de cabeza cilíndrica, M6 x 10
Este tornillo de cabeza cilíndrica M6 x 10, que coincide con el original, se utiliza en los modelos Porsche 911 Turbo para fijar los componentes de la línea del turbocompresor. Se emplea como tornillo de fijación de fábrica en la zona de tuberías del turbocompresor, incluyendo los puntos de montaje de las líneas de agua, aceite, presión y succión.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025
Diagrama ref. n.º 16 - para modelos 997
Diagrama ref. n.º 8 - para modelos 991
Diagrama ref. n.º 12 - para modelos 992
Este tornillo puede utilizarse en diferentes ubicaciones según el modelo, el año y las especificaciones del motor. Compruebe siempre el número de pieza, la posición en el diagrama y la compatibilidad con el vehículo antes de realizar el pedido.
Este tornillo se utiliza para fijar las pequeñas pero importantes tuberías y soportes del turbocompresor. Ayuda a mantener la conexión de las líneas de refrigeración, aceite, presión o succión del turbocompresor correctamente montada y estable, evitando movimientos indeseados causados por la vibración del motor, los ciclos térmicos y el funcionamiento del turbocompresor.
Puede utilizarse con:
• Fijaciones de la línea de agua del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de presión del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de succión del turbocompresor
• Puntos de apoyo para las tuberías de aceite/refrigerante del turbocompresor
• Herrajes de montaje del turbocompresor de gases de escape relacionados
La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este tornillo de cabeza cilíndrica M6 x 10, que coincide con el original, se utiliza en los modelos Porsche 911 Turbo para fijar los componentes de la línea del turbocompresor. Se emplea como tornillo de fijación de fábrica en la zona de tuberías del turbocompresor, incluyendo los puntos de montaje de las líneas de agua, aceite, presión y succión.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025
Diagrama ref. n.º 16 - para modelos 997
Diagrama ref. n.º 8 - para modelos 991
Diagrama ref. n.º 12 - para modelos 992
Este tornillo puede utilizarse en diferentes ubicaciones según el modelo, el año y las especificaciones del motor. Compruebe siempre el número de pieza, la posición en el diagrama y la compatibilidad con el vehículo antes de realizar el pedido.
Este tornillo se utiliza para fijar las pequeñas pero importantes tuberías y soportes del turbocompresor. Ayuda a mantener la conexión de las líneas de refrigeración, aceite, presión o succión del turbocompresor correctamente montada y estable, evitando movimientos indeseados causados por la vibración del motor, los ciclos térmicos y el funcionamiento del turbocompresor.
Puede utilizarse con:
• Fijaciones de la línea de agua del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de presión del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de succión del turbocompresor
• Puntos de apoyo para las tuberías de aceite/refrigerante del turbocompresor
• Herrajes de montaje del turbocompresor de gases de escape relacionados
La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008313
PAF008313
9990732360A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,66 €
En stock