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Abrazadera de manguera, B19 X 12. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2003-18 ❭ 99951265209
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
La abrazadera de manguera B19 x 12 es una abrazadera original de Porsche, diseñada para sujetar firmemente las mangueras a las tuberías y conexiones de los sistemas de refrigeración, calefacción y fluidos del vehículo. Fabricada según las especificaciones de Porsche, aplica una fuerza de sujeción constante para crear un sellado fiable y sin fugas, manteniendo las mangueras firmemente sujetas bajo presión, calor y vibración.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref No 8
Qué hace este producto:
- Sujeta las mangueras en su lugar para que no se resbalen bajo presión o vibración.
- Crea un sello hermético entre la manguera y el punto de conexión para evitar fugas de líquido o aire.
- Mantiene la presión adecuada del sistema , especialmente en circuitos de refrigerante, calentador y otros fluidos o mangueras de vacío.
Síntomas de desgaste o falla:
- El refrigerante u otro líquido puede filtrarse desde la conexión de la manguera si la abrazadera pierde tensión.
- Una abrazadera débil puede permitir que la manguera se mueva o se deslice parcialmente fuera del conector.
- La abrazadera puede estirarse, desgastarse o deformarse, lo que impide que sujete la manguera de forma segura.
- La corrosión debilita la abrazadera y reduce la fuerza de sujeción, aumentando la posibilidad de fugas o fallas.
- Una banda dañada puede ejercer una presión desigual, dando como resultado un sello poco confiable.
- Si se utiliza la abrazadera en las mangueras del refrigerante/calefacción, una falla puede provocar un nivel bajo de refrigerante, calefacción deficiente de la cabina y sobrecalentamiento.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de líquido manteniendo un sello hermético y seguro en la conexión de la manguera.
- Mantiene las mangueras firmemente en su lugar , reduciendo el riesgo de que se resbalen bajo presión o vibración.
- Mantiene la presión adecuada del sistema , lo cual es esencial para que los circuitos de refrigeración, calefacción y otros fluidos funcionen correctamente.
- Ayuda a evitar daños secundarios , ya que las fugas de refrigerante o fluidos pueden dañar componentes, sensores y mangueras cercanos.
- Garantiza confiabilidad a largo plazo , especialmente en entornos de compartimiento del motor con altas temperaturas, donde las abrazaderas se fatigan con el tiempo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951265209
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Se trata de un tornillo de cabeza cilíndrica/ovalada/perno de cabeza cilíndrica original de Porsche, tamaño M6 x 10. Se utiliza como tornillo de fijación de fábrica en la zona de las tuberías del turbocompresor, incluidos los puntos de montaje de las líneas de agua, aceite, presión y succión.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025
Diagrama ref. n.º 16 - para modelos 997
Diagrama ref. n.º 8 - para modelos 991
Diagrama ref. n.º 12 - para modelos 992
Se trata de un tornillo de fijación original de Porsche, suministrado anteriormente con el número de pieza 9990732360A y ahora sustituido por la pieza más reciente de Porsche con el número PAF008313.
Esta pieza se asocia comúnmente con los modelos Porsche 911 turboalimentados y los diagramas de tuberías del turbocompresor. Siempre verifique la compatibilidad utilizando el número de identificación del vehículo (VIN), el año del modelo y el catálogo de piezas de Porsche antes de realizar el pedido.
Este tornillo se instala en la zona del motor/turbocompresor, donde se utiliza para fijar las tuberías y los soportes de las líneas que rodean el conjunto del turbocompresor de gases de escape.
Puede utilizarse con:
• Fijaciones de la línea de agua del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de presión del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de succión del turbocompresor
• Puntos de apoyo para las tuberías de aceite/refrigerante del turbocompresor
• Herrajes de montaje del turbocompresor de gases de escape relacionados
La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Este tornillo de cabeza cilíndrica M6 x 10, que coincide con el original, se utiliza en los modelos Porsche 911 Turbo para fijar los componentes de la línea del turbocompresor. Se emplea como tornillo de fijación de fábrica en la zona de tuberías del turbocompresor, incluyendo los puntos de montaje de las líneas de agua, aceite, presión y succión.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025
Diagrama ref. n.º 16 - para modelos 997
Diagrama ref. n.º 8 - para modelos 991
Diagrama ref. n.º 12 - para modelos 992
Este tornillo puede utilizarse en diferentes ubicaciones según el modelo, el año y las especificaciones del motor. Compruebe siempre el número de pieza, la posición en el diagrama y la compatibilidad con el vehículo antes de realizar el pedido.
Este tornillo se utiliza para fijar las pequeñas pero importantes tuberías y soportes del turbocompresor. Ayuda a mantener la conexión de las líneas de refrigeración, aceite, presión o succión del turbocompresor correctamente montada y estable, evitando movimientos indeseados causados por la vibración del motor, los ciclos térmicos y el funcionamiento del turbocompresor.
Puede utilizarse con:
• Fijaciones de la línea de agua del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de presión del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de succión del turbocompresor
• Puntos de apoyo para las tuberías de aceite/refrigerante del turbocompresor
• Herrajes de montaje del turbocompresor de gases de escape relacionados
La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado