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Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
iCarsoft VAWS V2.0 es una herramienta de diagnóstico de fallas de vehículos profesional y potente para VW/Audi/Skoda/Seat desarrollada por iCarsoft Technology Inc.
Con una pantalla LCD TFT de 4.0" y un software de diagnóstico único, presenta un diagnóstico completo de la ECU de una sola marca de vehículo y los modos de prueba incluyen principalmente: CANBUS, ISO9141, KWP2000 y J1850, etc.
Permite a los técnicos diagnosticar con precisión problemas complejos.
Características del producto
1.iCarsoft VAWS V2.0 puede hacerlo todo: lee y borra códigos de problemas en la mayoría de los sistemas, como motor, transmisión, ABS y airbag, etc.
2. Admite diez modos de funcionamiento OBDII/EOBD
3.Leer datos en vivo
4. Diagnóstico completo de la ECU
5. Se aplica a la marca única de la mayoría de los modelos que están equipados con OBDII-16 DLC
6. Fácil de usar con teclas de silicona.
7. Luz de aceite/reinicio de servicio: Admite reinicio de la lámpara de servicio.
8.El mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
9. Sistema de gestión de batería (BMS): registra la batería nueva en el BMS durante el reemplazo de la batería.
10. El sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) solicita el proceso de regeneración del DPF cuando hay un bloqueo del DPF y apaga el indicador del DPF.
11. El sistema de control electrónico del acelerador (ETC) vuelve a aprender el valor va del acelerador mientras limpia o reemplaza la válvula del acelerador.
12.SAS: Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS), calibra el volante para que quede recto o recalibra el SAS durante el reemplazo de piezas de la dirección.
13. Codificación del inyector, vuelva a aprender el parámetro de control del inyector mientras se renueva o reemplaza el inyector
14.La función Imprimir datos le permite imprimir datos de diagnóstico registrados por el escáner.
15. La prueba de batería le permite obtener el voltaje de la batería con el puerto OBD mediante la herramienta de escaneo cuando arranca el motor.
16. Biblioteca DTC para buscar cuando el usuario esté operando esta herramienta.
17.Actualización a través de PC
18.Varios idiomas: inglés, alemán, holandés, español, francés.
Diecisiete ventajas
▪Diagnostica una sola marca de la mayoría de los modelos (OBDII-16DLC)
▪Diagnóstico completo del sistema
▪Apoyo al restablecimiento del servicio de aceite
▪Mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB)
▪Sistema de gestión de baterías (BMS)
▪Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
▪Sistema de control electrónico del acelerador (ETC)
▪Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
▪Codificación de inyectores (algunos vehículos no cuentan con esta función)
▪Leer y borrar DTC
▪Leer datos en vivo
▪Compatibilidad con pruebas de batería
▪Apoya la revisión e impresión de datos
▪Actualización a máxima velocidad a través de PC
▪LCD TFT de 4,0″, 480 x 320 píxeles
▪Compatible con varios idiomas
FUNCIÓN OBDII
1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: La preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo están funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos.
5. Imagen fija: Cuando se produce una falla relacionada con las emisiones, la computadora de a bordo registra ciertas condiciones del vehículo. Esta información se conoce como datos de imagen fija. Los datos de imagen fija son una instantánea de las condiciones de funcionamiento en el momento de la falla relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor de O2 de las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: La función de prueba EVAP permite iniciar una prueba de fugas del sistema EVAP del vehículo. Antes de usar la función de prueba del sistema, consulte la
manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), el número de verificación de calibración (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
10. Recupere códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes
11. Apague la luz de verificación del motor (MIL), borre los códigos y reinicie los monitores
12. Leer PCM DataStream en vivo
13. Admite CAN (red de área del controlador) y todos los demás
14. Menú multilingüe y definiciones de DTC: inglés, español, alemán, etc.
15. Leer los DTC pendientes
16. Leer DTC permanentes
17. Búsqueda de DTC
18. Admite la mayoría de los modos de prueba OBDII/EOBD, incluidos: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW y J1850 PWM.
19. Funciona en la mayoría de los vehículos europeos de gasolina compatibles con OBDII de 2001 y posteriores.
20. Funciona en la mayoría de los vehículos diésel europeos compatibles con OBDII de 2004 y posteriores.
21. Funciona en la mayoría de los vehículos estadounidenses y asiáticos compatibles con OBDII de 1996 en adelante.
22. Ver y graficar datos en vivo en color Gráficos y frecuencia de actualización increíblemente rápida para mejores gráficos y lecturas de datos en vivo.
23. Ayuda completa, incluyendo parámetros OBD, explicaciones de modos y más
Presupuesto
Pantalla: LCD TFT de 4,0″, 480 x 320 píxeles
Temperatura de funcionamiento: 0 °C ~ 50 °C
Temperatura de almacenamiento: -20°C ~ 70°C
Voltaje de funcionamiento: 9 ~ 18 V
Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
Consumo de energía: 1,8 W (típico)
Dimensiones: 206 x 104,1 x 32,6 mm (largo x ancho x alto)
Contenido:
Unidad principal VAWS V2.0
Tarjeta TF (en la unidad principal)
Cable principal
Cable de datos
Manual del usuario
Funciona de manera similar a las ventanas eléctricas y abre o cierra el techo automáticamente con solo tocar un botón. No es necesario detener el vehículo y tirar del freno de mano para accionar el techo.
Este producto se adapta a:
Audi A3/S3 Cabrio (8V) modelo 2014+
Control remoto de capota convertible
Abra/cierre su capota convertible usando la llave/llavero de control remoto original de fábrica.
Abrir/cerrar la capota mientras conduce
No tendrás que volver a detenerte para subir tu capota: abre/cierra la capota mientras conduces. Velocidad programable hasta 40kmh.
Techo convertible eléctrico con un solo toque
La operación de capota convertible "One-Touch" permite que la capota se abra o cierre automáticamente.
Programable individualmente
Configure todas las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales mediante la configuración USB.
Modo pasivo/invisible
Apague todo el módulo con una sencilla secuencia de teclas. Ideal cuando dejas que otra persona conduzca tu coche.
Instalación enchufable reversible
Eliminar cualquier momento que permita la venta o devolución de un vehículo arrendado en su estado original.
Control de ventana independiente
Sube y baja las ventanas por separado mediante control remoto sin activar la capota.
Modo de máxima comodidad
Encender o apagar el encendido no interrumpe el funcionamiento del techo convertible.
Invertir la lógica del interruptor
La dirección del interruptor superior de la consola central se puede cambiar a "tirar para abrir" y "empujar para cerrar".
Cierre de ventana confort
Manejo con un solo toque al cerrar todas las ventanillas simultáneamente mediante el interruptor independiente de la puerta del conductor.
Control superior sin llave
Abra y cierre la parte superior tocando la manija de la puerta tres veces.
Arnés de cableado Plug-n-Play
Se incluye un arnés de cableado enchufable diseñado a medida para una instalación extremadamente simple y rápida.
Puerto USB para fácil configuración/actualizaciones
Este módulo se puede configurar y actualizar usando
cualquier Mac o PC.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STHFAI1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Funciona de manera similar a las ventanas eléctricas y abre o cierra el techo automáticamente con solo tocar un botón. No es necesario detener el vehículo y tirar del freno de mano para accionar el techo.
Este producto se adapta a:
Audi TT Modelo 8S Año 2015+
Control remoto de capota convertible
Abra/cierre su capota convertible usando la llave/llavero de control remoto original de fábrica.
Abrir/cerrar la capota mientras conduce
No tendrás que volver a detenerte para subir tu capota: abre o cierra la capota mientras conduces. Velocidad programable hasta 40kmh.
Techo convertible eléctrico con un solo toque
La operación de capota convertible "One-Touch" permite que la capota se abra o cierre automáticamente.
Programable individualmente
Configure todas las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales mediante la configuración USB.
Modo pasivo/invisible
Apague todo el módulo con una sencilla secuencia de teclas. Ideal cuando dejas que otra persona conduzca tu coche.
Instalación enchufable reversible
Eliminar cualquier momento que permita la venta o devolución de un vehículo arrendado en su estado original.
Control de ventana independiente
Sube y baja las ventanas por separado mediante control remoto sin activar la capota.
Modo de máxima comodidad
Encender o apagar el encendido no interrumpe el funcionamiento del techo convertible.
Invertir la lógica del interruptor
La dirección del interruptor superior de la consola central se puede cambiar a "tirar para abrir" y "empujar para cerrar".
Cierre de ventana confort
Manejo con un solo toque al cerrar todas las ventanillas simultáneamente mediante el interruptor independiente de la puerta del conductor.
Control superior sin llave
Abra y cierre la parte superior tocando la manija de la puerta tres veces.
Arnés de cableado Plug-n-Play
Se incluye un arnés de cableado enchufable diseñado a medida para una instalación extremadamente simple y rápida.
Puerto USB para fácil configuración/actualizaciones
Este módulo se puede configurar y actualizar usando
cualquier Mac o PC.
Código: CF661-04
Encaja:
AUDI A4 2,0 T 2006-2008
1. Kits de carbono 100% hechos a mano, bien realizados en aislamiento térmico.
2. Personalización aceptable.
3. Forma de bocina diseñada en la ruta de inducción de aire basada en la aerodinámica para extraer el máximo aire frío directamente.
4. Filtro de aire de alto flujo de doble entrada lavable y duradero.