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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
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PCG602502A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 6 voltios 1600/S/CS/S90
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PCG602108A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta bobina está diseñada para reemplazar la bobina de encendido Marelli BAE202B o la Bosch 0221121001. Es compatible con los módulos de encendido Porsche Perma-Tune. Su apariencia es similar a la del equipo original y es una bobina de alta calidad fabricada en EE. UU.
Se adapta a:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 356 12v solamente
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PCG602502A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El soporte para bobina de encendido OE Match es un componente de montaje del motor de alta calidad diseñado para sujetar y posicionar de forma segura la bobina de encendido en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este soporte de ingeniería de precisión asegura que la bobina de encendido permanezca firmemente sujeta, protegiéndola de vibraciones excesivas y manteniendo la alineación correcta con el cableado de encendido y los componentes del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65Porsche 914 (1970-1976)
Fabricado en acero de alta resistencia de grado automotriz con un acabado duradero resistente a la corrosión, el soporte de la bobina de encendido está diseñado para soportar vibraciones constantes del motor, calor, humedad y exposición a aceite y contaminantes de la carretera. Confeccionado con precisión para replicar los puntos de montaje originales de Porsche, ofrece un ajuste directo estilo equipo original, lo que lo convierte en el reemplazo ideal para soportes dañados, corroídos o faltantes durante la restauración, reparación o mantenimiento rutinario del motor.
Qué hace este producto:
- Sujeta firmemente la bobina de encendido en su posición correcta.
- Mantiene la correcta alineación de los componentes del sistema de encendido.
- Reduce la vibración transmitida a la bobina de encendido.
- Garantiza conexiones eléctricas fiables.
- Ayuda a prevenir tensiones innecesarias en el cableado de encendido.
- Restaura el montaje de los componentes de encendido de fábrica.
- Garantiza un funcionamiento fiable del sistema de encendido del motor.
- Forma parte esencial del sistema de encendido del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Bobina de encendido suelta o inestable.
- Vibración excesiva de la bobina de encendido.
- Ruidos de traqueteo provenientes del compartimento del motor.
- Soporte corroído u oxidado.
- Soporte de montaje doblado, agrietado o roto.
- Cableado de encendido dañado o estirado debido a una colocación incorrecta.
- Herrajes de montaje sueltos.
- Dificultad para fijar correctamente la bobina de encendido.
- Desgaste prematuro de la bobina de encendido debido a un movimiento excesivo.
- Aspecto desordenado o incompleto del compartimento del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- El soporte de la bobina de encendido está constantemente expuesto a las vibraciones del motor, al calor, a la humedad y a ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, la corrosión, la fatiga o los daños accidentales pueden debilitar el soporte, reduciendo su capacidad para sujetar la bobina de encendido de forma segura.
- Un soporte dañado o suelto puede provocar un movimiento excesivo de la bobina de encendido, lo que ejerce presión sobre los conectores eléctricos y el cableado, e incrementa el riesgo de fallos prematuros de los componentes. Mantener una fijación segura de la bobina es fundamental para el funcionamiento fiable del sistema de encendido y el rendimiento del motor a largo plazo.
- Sustituir un soporte desgastado o dañado por el soporte de bobina de encendido OE Match restaura la fijación segura y la posición correcta de fábrica de la bobina de encendido. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales resistentes a la corrosión de primera calidad, ofrece un ajuste similar al de fábrica, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y el aspecto original del sistema de encendido de su Porsche.
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SMC602108
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