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Módulo de ignición. Porsche 914/6 1965 - 1977 - 914906
914906
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Módulo de encendido. Porsche 914/6
Aviso: Antes de instalar esta unidad CDI, asegúrese de que se está instalando junto con la nueva bobina PERMA-TUNE . No intente arrancar el vehículo con una bobina Bosch azul fabricada en Brasil. Esto dañará la unidad CDI Perma-Tune y anulará la garantía. Si la unidad CDI no se adquirió con la bobina PERMA-TUNE, la garantía no será válida. La instalación con bobinas de otras marcas corre por su cuenta y riesgo.
Esta gama de modelos es la primera de la línea de productos Gen 6 de Perma-Tune.
Hemos combinado nuestros conocimientos acumulados sobre el encendido Porsche durante los últimos 48 años y los hemos aplicado a la tecnología electrónica más avanzada para producir un módulo de encendido electrónico de última generación.
Tiene un aspecto fiel a la época. Diseñado para parecer un relé eléctrico antiguo, se integra perfectamente en el compartimento del motor del 914/6.
SIN ENROLLADOS, SIN DESORDEN, SIN DOLORES DE CABEZA
Las funciones plug and play eliminan la necesidad de crimpados de cables y diagramas de cableado complicados. Los cables se cortan y pelan, y luego se insertan en el bus de cables para una conexión segura y sencilla.
sin necesidad de herramientas especiales ni terminales de cable.
Instalación sencilla de cuatro cables. No es necesario interpretar diagramas de cableado complicados; los terminales están claramente marcados para que sepa exactamente dónde va cada cable.
SIN DIAL, SIN INTERRUPTORES, SIN PROBLEMAS
La instalación es sencilla. No hay diales que girar, interruptores que configurar ni chips que conectar. El Perma-Tune 914906 viene preprogramado y listo para instalarse en el 914/6.
Siempre puedes personalizar el módulo más adelante utilizando tu dispositivo inalámbrico para realizar cambios de configuración seguros y fiables a través de la conexión Bluetooth integrada.
FUERTE, PERO COMPASIVA
El módulo de encendido Perma-Tune incluye diagnósticos integrados para facilitar su instalación. La luz estroboscópica incorporada permite comprobar la sincronización del encendido.
También cuenta con protección contra sobrecargas con rearme automático, por lo que no hay fusibles que reemplazar.
CONEXIONES INTELIGENTES
Utilice cualquier tipo de distribuidor que tenga. La conexión del distribuidor de platinos funcionará con platinos de ruptor o con cualquier distribuidor de repuesto.
La conexión de salida del tacómetro es universal y funcionará con el tacómetro original o con un tacómetro electrónico de posventa, luz de cambio y interruptor de RPM.
La alimentación se conecta al sistema de 12 voltios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
914906
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Aviso: Antes de instalar esta unidad CDI, asegúrese de que se está instalando junto con la nueva bobina PERMA-TUNE . No intente arrancar el vehículo con una bobina Bosch azul fabricada en Brasil. Esto dañará la unidad CDI Perma-Tune y anulará la garantía. Si la unidad CDI no se adquirió con la bobina PERMA-TUNE, la garantía no será válida. La instalación con bobinas de otras marcas corre por su cuenta y riesgo.
Esta gama de modelos es la primera de la línea de productos Gen 6 de Perma-Tune.
Hemos combinado nuestros conocimientos acumulados sobre el encendido Porsche durante los últimos 48 años y los hemos aplicado a la tecnología electrónica más avanzada para producir un módulo de encendido electrónico de última generación.
Tiene un aspecto fiel a la época. Diseñado para parecer un relé eléctrico antiguo, se integra perfectamente en el compartimento del motor del 914/6.
SIN ENROLLADOS, SIN DESORDEN, SIN DOLORES DE CABEZA
Las funciones plug and play eliminan la necesidad de crimpados de cables y diagramas de cableado complicados. Los cables se cortan y pelan, y luego se insertan en el bus de cables para una conexión segura y sencilla.
sin necesidad de herramientas especiales ni terminales de cable.
Instalación sencilla de cuatro cables. No es necesario interpretar diagramas de cableado complicados; los terminales están claramente marcados para que sepa exactamente dónde va cada cable.
SIN DIAL, SIN INTERRUPTORES, SIN PROBLEMAS
La instalación es sencilla. No hay diales que girar, interruptores que configurar ni chips que conectar. El Perma-Tune 914906 viene preprogramado y listo para instalarse en el 914/6.
Siempre puedes personalizar el módulo más adelante utilizando tu dispositivo inalámbrico para realizar cambios de configuración seguros y fiables a través de la conexión Bluetooth integrada.
FUERTE, PERO COMPASIVA
El módulo de encendido Perma-Tune incluye diagnósticos integrados para facilitar su instalación. La luz estroboscópica incorporada permite comprobar la sincronización del encendido.
También cuenta con protección contra sobrecargas con rearme automático, por lo que no hay fusibles que reemplazar.
CONEXIONES INTELIGENTES
Utilice cualquier tipo de distribuidor que tenga. La conexión del distribuidor de platinos funcionará con platinos de ruptor o con cualquier distribuidor de repuesto.
La conexión de salida del tacómetro es universal y funcionará con el tacómetro original o con un tacómetro electrónico de posventa, luz de cambio y interruptor de RPM.
La alimentación se conecta al sistema de 12 voltios.
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914906
914906
910905
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 444,48 €
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- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Estilo 917 perforado en blanco.
Disponible en PVD negro, transparente y latón
#Lago plateado#
Encaja
Porsche 924 1976-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1991
Porsche 968 1992-1995
Llaves en bruto mecanizadas con CNC estilo 917 para su Porsche 911 refrigerado por aire. Disponible en diferentes materiales, crudos o recubiertos con PVD para fines de protección y decoración.
Estas llaves en blanco están maquinadas a partir de barras de acero inoxidable 303, el mismo material que se usa en las llaves de fábrica.
La llave en blanco negra está recubierta de PVD para fines decorativos y de protección
Nota: Algunas marcas sutiles de herramientas mecanizadas pueden ser evidentes en la superficie de los arcos de las teclas. Personalmente, nos gusta el acabado y no las pulimos ni las lijamos, ya que refleja el proceso de mecanizado CNC detrás de las teclas.
Nota 2: las copias de llaves de acero inoxidable y latón se pueden hacer en su ferretería local. Después de desbaratar con la rueda de alambre habitual, se necesita el uso adicional de un trozo de papel de lija (200-320) para alisar los bordes afilados que quedan del proceso de corte.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SL-IK-01-944
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Disponible en PVD negro, transparente y latón
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Porsche 924S 1986-1988
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Llaves en bruto mecanizadas con CNC estilo 917 para su Porsche 911 refrigerado por aire. Disponible en diferentes materiales, crudos o recubiertos con PVD para fines de protección y decoración.
Estas llaves en blanco están maquinadas a partir de barras de acero inoxidable 303, el mismo material que se usa en las llaves de fábrica.
La llave en blanco negra está recubierta de PVD para fines decorativos y de protección
Nota: Algunas marcas sutiles de herramientas mecanizadas pueden ser evidentes en la superficie de los arcos de las teclas. Personalmente, nos gusta el acabado y no las pulimos ni las lijamos, ya que refleja el proceso de mecanizado CNC detrás de las teclas.
Nota 2: las copias de llaves de acero inoxidable y latón se pueden hacer en su ferretería local. Después de desbaratar con la rueda de alambre habitual, se necesita el uso adicional de un trozo de papel de lija (200-320) para alisar los bordes afilados que quedan del proceso de corte.
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SL-IK-01-944
94453833100
477837219
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 122,85 €
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Interruptor de encendido/arranque.
Se adapta a:
Porsche 914 1975-76
Porsche 924 2.0L 1976-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1980-84
Porsche 924 S 2.5L 1986-88
Porsche 944-1 2,5L 1982-85
Diagrama ref. 6.
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Porsche 924 Turbo 2.0L 1980-84
Porsche 924 S 2.5L 1986-88
Porsche 944-1 2,5L 1982-85
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111905865L
111905865L
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Ordenable
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
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Information
Interruptor de encendido/arranque.
Se adapta a:
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Diagrama ref. 6.
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111905865L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 914 1975-76
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Porsche 924 Turbo 2.0L 1980-84
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Porsche 944-1 2,5L 1982-85
Diagrama ref. 6.
Números de referencia relacionados
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111905865L
111905865L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 26,03 €
En stock