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KYB K-Flex Muelle helicoidal TRASERO. Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 96-04 - RA7173
RA7173
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Information
Muelle helicoidal KYB K-Flex, eje TRASERO.
para Tiptronic / transmisión automática
Encaja:
Tiptronic / transmisión automática
Para vehículos sin suspensión deportiva
Porsche Boxster (986) 2.5L 1996-99
Porsche Boxster (986) 2.7L 1999-04
Tenga en cuenta:
Los resortes tienen un precio / caja individualmente.
Papel del resorte helicoidal:
• Soportar el peso de los vehículos y absorber el impacto de las condiciones de la carretera
• Aumentar la vida útil del amortiguador y otros componentes de la suspensión, incluidos los neumáticos
• Junto con los amortiguadores forman el sistema de suspensión del vehículo que mantiene los neumáticos en contacto con la carretera.
¿Por qué cambiar los muelles helicoidales?:
• Para devolver el vehículo a la altura de manejo correcta
• Para mantener el contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera
• Para mejorar el manejo en carretera
• Para mejorar la alineación de las ruedas
• Para ahorrar dinero aumentando la vida útil del amortiguador
¿Cuándo se deben cambiar los resortes helicoidales?
• Cuando se rompa, siempre reemplace en pares de ejes
• Cuando esté fatigado (flacidez), siempre reemplace en pares de ejes
• Los amortiguadores también deben reemplazarse al mismo tiempo; siempre reemplácelos en pares de ejes.
ESPECIFICACIÓN:
• Tecnología de bobinado en caliente y en frío
• Fabricado según las normas ISO 9001
• El granallado aumenta significativamente la vida de fatiga del resorte
• La preparación y el recubrimiento de la superficie garantizan una excelente resistencia a la corrosión
• Tecnología de carga lateral (banana springs) disponible
• Gama completa de tecnología de minibloque de alambre cónico de diseño OE disponible (serie RJ). Como alternativa, está disponible un diseño de cable constante del mercado de accesorios a un precio competitivo (serie RX)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RA7173
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
para Tiptronic / transmisión automática
Encaja:
Tiptronic / transmisión automática
Para vehículos sin suspensión deportiva
Porsche Boxster (986) 2.5L 1996-99
Porsche Boxster (986) 2.7L 1999-04
Tenga en cuenta:
Los resortes tienen un precio / caja individualmente.
Papel del resorte helicoidal:
• Soportar el peso de los vehículos y absorber el impacto de las condiciones de la carretera
• Aumentar la vida útil del amortiguador y otros componentes de la suspensión, incluidos los neumáticos
• Junto con los amortiguadores forman el sistema de suspensión del vehículo que mantiene los neumáticos en contacto con la carretera.
¿Por qué cambiar los muelles helicoidales?:
• Para devolver el vehículo a la altura de manejo correcta
• Para mantener el contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera
• Para mejorar el manejo en carretera
• Para mejorar la alineación de las ruedas
• Para ahorrar dinero aumentando la vida útil del amortiguador
¿Cuándo se deben cambiar los resortes helicoidales?
• Cuando se rompa, siempre reemplace en pares de ejes
• Cuando esté fatigado (flacidez), siempre reemplace en pares de ejes
• Los amortiguadores también deben reemplazarse al mismo tiempo; siempre reemplácelos en pares de ejes.
ESPECIFICACIÓN:
• Tecnología de bobinado en caliente y en frío
• Fabricado según las normas ISO 9001
• El granallado aumenta significativamente la vida de fatiga del resorte
• La preparación y el recubrimiento de la superficie garantizan una excelente resistencia a la corrosión
• Tecnología de carga lateral (banana springs) disponible
• Gama completa de tecnología de minibloque de alambre cónico de diseño OE disponible (serie RJ). Como alternativa, está disponible un diseño de cable constante del mercado de accesorios a un precio competitivo (serie RX)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RA7173
98633353105504
56110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Information
KYB Excel-G Amortiguador de gas bitubular, Eje delantero.
Encaja:
#parte delantera#
Porsche 924/924S 1976-1988
Porsche 944 1983-1988
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:
Nuestras válvulas patentadas y el uso de gas nitrógeno presurizado en la gama Excel-G restaurarán la comodidad de conducción y, al mismo tiempo, reducirán drásticamente la aireación o la formación de espuma que comúnmente se produce en otros amortiguadores.
ESPECIFICACIÓN:
• Restaura el rendimiento del equipo original
• La válvula antiespumante unidireccional reduce la formación de espuma y el desvanecimiento del rendimiento
• Válvula dual de tres etapas
• Válvula de pistón recubierta de teflón
• Cilindro interior y anillo ocular sin juntas, sin fugas
• Casquillos y manguitos adheridos
• Vástago de pistón de cromo duro
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
363014
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
#parte delantera#
Porsche 924/924S 1976-1988
Porsche 944 1983-1988
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:
Nuestras válvulas patentadas y el uso de gas nitrógeno presurizado en la gama Excel-G restaurarán la comodidad de conducción y, al mismo tiempo, reducirán drásticamente la aireación o la formación de espuma que comúnmente se produce en otros amortiguadores.
ESPECIFICACIÓN:
• Restaura el rendimiento del equipo original
• La válvula antiespumante unidireccional reduce la formación de espuma y el desvanecimiento del rendimiento
• Válvula dual de tres etapas
• Válvula de pistón recubierta de teflón
• Cilindro interior y anillo ocular sin juntas, sin fugas
• Casquillos y manguitos adheridos
• Vástago de pistón de cromo duro
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
363014
363014
133412031D
133412031E
133412032D
133412032E
477412031B
477412031E
477412031F
477412031G
477412031H
477412032B
477412032E
477412032F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
128,70 €
Ahora 115,83 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Information
Amortiguador monotubo de gas de alta presión KYB Gas-A-Just, eje TRASERO.
Encaja:
Porsche 914 1969-76
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:
Una mejora de rendimiento para vehículos equipados con dos tubos o restauración del rendimiento del equipo original para vehículos equipados con monotubo. El diseño monotubo es más receptivo y se ajusta automáticamente a las condiciones de manejo, brindando una marcha más firme y control adicional usando una carga de gas a alta presión.
ESPECIFICACIÓN:
• Restaura el rendimiento monotubo OE
• Aumenta el rendimiento sobre el tubo doble OE
• Elimina por completo la formación de espuma y el desvanecimiento del rendimiento
• Hasta un 30 % más de amortiguación que los tubos gemelos
• Cilindro de trabajo único, sin costuras, calibre de servicio pesado
• El sello de pistón fenólico proporciona un rendimiento constante
• El pistón flotante adicional separa el aceite y comprime el gas nitrógeno para agregar un rendimiento sensible a la velocidad
• Los montajes sin juntas y los bujes adheridos agregan resistencia y eliminan el ruido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
551004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 914 1969-76
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:
Una mejora de rendimiento para vehículos equipados con dos tubos o restauración del rendimiento del equipo original para vehículos equipados con monotubo. El diseño monotubo es más receptivo y se ajusta automáticamente a las condiciones de manejo, brindando una marcha más firme y control adicional usando una carga de gas a alta presión.
ESPECIFICACIÓN:
• Restaura el rendimiento monotubo OE
• Aumenta el rendimiento sobre el tubo doble OE
• Elimina por completo la formación de espuma y el desvanecimiento del rendimiento
• Hasta un 30 % más de amortiguación que los tubos gemelos
• Cilindro de trabajo único, sin costuras, calibre de servicio pesado
• El sello de pistón fenólico proporciona un rendimiento constante
• El pistón flotante adicional separa el aceite y comprime el gas nitrógeno para agregar un rendimiento sensible a la velocidad
• Los montajes sin juntas y los bujes adheridos agregan resistencia y eliminan el ruido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
551004
551004
91433305101
91433305102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 97,59 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Amortiguador monotubo de gas de alta presión KYB Gas-A-Just, eje TRASERO.
Encaja:
Porsche 924 2.0L/2.0L Turbo/2.0L GT 1975-86
Porsche 944 2.5L 1981-87
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:
Una mejora de rendimiento para vehículos equipados con dos tubos o restauración del rendimiento del equipo original para vehículos equipados con monotubo. El diseño monotubo es más receptivo y se ajusta automáticamente a las condiciones de manejo, brindando una marcha más firme y control adicional usando una carga de gas a alta presión.
ESPECIFICACIÓN:
• Restaura el rendimiento monotubo OE
• Aumenta el rendimiento sobre el tubo doble OE
• Elimina por completo la formación de espuma y el desvanecimiento del rendimiento
• Hasta un 30 % más de amortiguación que los tubos gemelos
• Cilindro de trabajo único, sin costuras, calibre de servicio pesado
• El sello de pistón fenólico proporciona un rendimiento constante
• El pistón flotante adicional separa el aceite y comprime el gas nitrógeno para agregar un rendimiento sensible a la velocidad
• Los montajes sin juntas y los bujes adheridos agregan resistencia y eliminan el ruido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
553013
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 924 2.0L/2.0L Turbo/2.0L GT 1975-86
Porsche 944 2.5L 1981-87
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:
Una mejora de rendimiento para vehículos equipados con dos tubos o restauración del rendimiento del equipo original para vehículos equipados con monotubo. El diseño monotubo es más receptivo y se ajusta automáticamente a las condiciones de manejo, brindando una marcha más firme y control adicional usando una carga de gas a alta presión.
ESPECIFICACIÓN:
• Restaura el rendimiento monotubo OE
• Aumenta el rendimiento sobre el tubo doble OE
• Elimina por completo la formación de espuma y el desvanecimiento del rendimiento
• Hasta un 30 % más de amortiguación que los tubos gemelos
• Cilindro de trabajo único, sin costuras, calibre de servicio pesado
• El sello de pistón fenólico proporciona un rendimiento constante
• El pistón flotante adicional separa el aceite y comprime el gas nitrógeno para agregar un rendimiento sensible a la velocidad
• Los montajes sin juntas y los bujes adheridos agregan resistencia y eliminan el ruido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
553013
553013
477513031A
477513031B
477513031C
477513031E
477513031H
477513031J
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 71,50 €
Ordenable