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Partes del motor
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Frenos
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Juntas esféricas Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS todas las categorias
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Transmisión
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Refrigeración y calefacción
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Sensor de oxígeno Lambda (ANTES del catalizador) Cilindros 4-6. Porsche 958 Cayenne 3.6L Gasolina 2010-17 ❭ 958906262E
Sensor de oxígeno Lambda (ANTES del catalizador) Cilindros 4-6. Porsche 958 Cayenne 3.6L Gasolina 2010-17 - 958906262E
958906262E
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Sensor de oxígeno Lambda (ANTES del catalizador) Cilindros 4-6.
Mantenga un rendimiento óptimo del motor, una mayor eficiencia de combustible y un control de emisiones preciso con este sensor de oxígeno Lambda original de Porsche (antes del catalizador) para los cilindros 4 a 6, un reemplazo directo para la pieza 958906262E. Fabricado según las especificaciones exactas de fábrica de Porsche, este sensor de alta precisión monitorea continuamente el contenido de oxígeno de los gases de escape de los cilindros 4 a 6 antes de que entren al convertidor catalítico. Proporciona información en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un ajuste preciso de la mezcla aire-combustible para una combustión eficiente, un rendimiento máximo del motor y una reducción de las emisiones.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 29
Instalado antes del catalizador en el banco de cilindros que alimenta los cilindros 4 a 6, este sensor lambda es un componente vital del sistema de gestión del motor y control de emisiones. Mide la concentración de oxígeno en los gases de escape y permite a la ECU optimizar continuamente la inyección de combustible y los parámetros de encendido en todas las condiciones de conducción. Fabricado con elementos sensores de alta calidad dentro de una carcasa duradera y resistente al calor, este sensor original de Porsche está diseñado para soportar temperaturas extremas de escape, vibraciones y entornos operativos adversos, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario, el diagnóstico, las reparaciones y los proyectos de restauración.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mantenga un rendimiento óptimo del motor, una mayor eficiencia de combustible y un control de emisiones preciso con este sensor de oxígeno Lambda original de Porsche (antes del catalizador) para los cilindros 4 a 6, un reemplazo directo para la pieza 958906262E. Fabricado según las especificaciones exactas de fábrica de Porsche, este sensor de alta precisión monitorea continuamente el contenido de oxígeno de los gases de escape de los cilindros 4 a 6 antes de que entren al convertidor catalítico. Proporciona información en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un ajuste preciso de la mezcla aire-combustible para una combustión eficiente, un rendimiento máximo del motor y una reducción de las emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref. N° 29
Instalado antes del catalizador en el banco de cilindros que alimenta los cilindros 4 a 6, este sensor lambda es un componente vital del sistema de gestión del motor y control de emisiones. Mide la concentración de oxígeno en los gases de escape y permite a la ECU optimizar continuamente la inyección de combustible y los parámetros de encendido en todas las condiciones de conducción. Fabricado con elementos sensores de alta calidad dentro de una carcasa duradera y resistente al calor, este sensor original de Porsche está diseñado para soportar temperaturas extremas de escape, vibraciones y entornos operativos adversos, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario, el diagnóstico, las reparaciones y los proyectos de restauración.
Qué hace este producto:
- Controla los niveles de oxígeno en los gases de escape antes del convertidor catalítico.
- Supervisa específicamente los gases de escape de los cilindros 4 a 6. Proporciona información precisa sobre la relación aire-combustible a la unidad de control del motor.
- Optimiza la inyección de combustible y la eficiencia de la combustión.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de escape.
- Protege el convertidor catalítico de mezclas de combustible incorrectas.
- Proporciona un ajuste perfecto, como el de un Porsche, para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se encendió la luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Mayor consumo de combustible.
- Ralentí irregular o funcionamiento inestable del motor.
- Disminución del rendimiento o la aceleración del motor.
- Mala respuesta del acelerador.
- Aumento de las emisiones de escape.
- No superó la prueba de emisiones o la inspección técnica obligatoria (ITV).
- Códigos de diagnóstico de avería relacionados con el sensor de oxígeno o la relación aire-combustible en el banco 2 (cilindros 4-6).
- Deterioro prematuro del convertidor catalítico causado por una mezcla de combustible incorrecta.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor de oxígeno lambda precatalizador para los cilindros 4 a 6 es una de las entradas principales del sistema de gestión del motor, lo que permite a la ECU mantener la relación aire-combustible ideal para ese banco de cilindros. Un sensor desgastado o defectuoso puede provocar un consumo excesivo de combustible, un rendimiento deficiente del motor, un funcionamiento irregular, un aumento de las emisiones de escape y posibles daños en el convertidor catalítico debido a mezclas de combustible demasiado ricas o demasiado pobres durante periodos prolongados.
- Sustituir un sensor desgastado o defectuoso por este sensor de oxígeno Lambda original de Porsche (antes del catalizador) para los cilindros 4 a 6 restablece la monitorización precisa de los gases de escape, mejora la eficiencia del combustible, optimiza el rendimiento del motor, reduce las emisiones y ayuda a proteger los costosos componentes del sistema de emisiones. Fabricado según los exigentes estándares de Porsche, ofrece un ajuste excepcional, precisión, durabilidad y fiabilidad a largo plazo para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262E
958906262E
95860612900
95860612901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 344,62 €
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