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Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para aceleración rápida Porsche Cayman, Boxster 986/987 (2.7l - 5 velocidades/Audi 01X) ❭ QDF16Q
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para aceleración rápida Porsche Cayman, Boxster 986/987 (2.7l - 5 velocidades/Audi 01X) - QDF16Q
QDF16Q
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Modelos Porsche Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
Diferencial Quaife ATB helicoidal LSD adecuado para varios modelos de Porsche, incluidos los modelos Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades.
Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxster S Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Con más de 370 aplicaciones, el diferencial helicoidal Quaife ATB es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!
Los diferenciales Quaife ATB son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.
El diferencial ATB ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones).
Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Encaja:
Modelos Porsche Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades
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Diferencial Quaife ATB helicoidal LSD adecuado para varios modelos de Porsche, incluidos los modelos Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades.
Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxster S Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
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Los diferenciales Quaife ATB son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.
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Precio: 1.247,00 €
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