Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Juego de tubos de enlace Akrapovic con catalizador (SS). Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic 2020>> - L-PO
L-PO/SS/4
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
Information
Juego de tubos de enlace Akrapovic con Cat. (SS).
Se adapta a:
Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic 2020-2024
Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic - OPF/GPF - 2020-2024
Desarrollado y probado en combinación con el escape Slip-On Race (Titanio), este producto fue diseñado para mejorar el sistema Akrapovič y optimizarlo. El conjunto de tubos de enlace ofrece una nitidez y profundidad instantáneas desde el arranque del motor. El sonido puro se logra con tubos de enlace especialmente desarrollados que incorporan convertidores catalíticos de alto rendimiento de 200 CPSI, eliminando los OPF/GPF. Conducir a bajas RPM llena los sentidos con el profundo y crudo rugido icónico de un bóxer de seis cilindros, y el potente rango medio proporciona una sensación acústica rica, fuerte y de alta frecuencia a altas revoluciones, ideal para cambios rápidos a una marcha superior y experimentar la emocionante acústica en la siguiente, mientras que las reducciones se acompañan de un murmullo agudo inspirado en las carreras. Desarrollado para su uso en circuitos de competición de circuito cerrado, el confort en el habitáculo se mantiene en todo el rango de revoluciones, sin zumbidos ni ruidos de flujo indeseados. La potencia y el par motor se han incrementado considerablemente, con aumentos de +25,2 kW (34,2 CV) y +74,9 Nm de par motor a 3200 rpm registrados en pruebas consecutivas en el banco de potencia Akrapovič contra un Porsche 911 Turbo (992) con un sistema de escape deportivo de serie de Porsche. La mayor curva de par motor ofrece una respuesta perfecta desde bajas revoluciones. Este sistema de escape no cuenta con homologación CE/ECE. Es obligatorio ajustar la ECU.
Este sistema también es compatible con vehículos equipados con filtro de partículas Otto (OPF).
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.
Aviso de montaje: Para montar el juego de tubos de enlace Akrapovič con Cat (SS) L-PO/SS/4 en Porsche 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) sin OPF/GPF, se deben comprar piezas originales Porsche adicionales: 0PB 145 325 C / 0PB 145 326 C
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
L-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic 2020-2024
Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic - OPF/GPF - 2020-2024
Desarrollado y probado en combinación con el escape Slip-On Race (Titanio), este producto fue diseñado para mejorar el sistema Akrapovič y optimizarlo. El conjunto de tubos de enlace ofrece una nitidez y profundidad instantáneas desde el arranque del motor. El sonido puro se logra con tubos de enlace especialmente desarrollados que incorporan convertidores catalíticos de alto rendimiento de 200 CPSI, eliminando los OPF/GPF. Conducir a bajas RPM llena los sentidos con el profundo y crudo rugido icónico de un bóxer de seis cilindros, y el potente rango medio proporciona una sensación acústica rica, fuerte y de alta frecuencia a altas revoluciones, ideal para cambios rápidos a una marcha superior y experimentar la emocionante acústica en la siguiente, mientras que las reducciones se acompañan de un murmullo agudo inspirado en las carreras. Desarrollado para su uso en circuitos de competición de circuito cerrado, el confort en el habitáculo se mantiene en todo el rango de revoluciones, sin zumbidos ni ruidos de flujo indeseados. La potencia y el par motor se han incrementado considerablemente, con aumentos de +25,2 kW (34,2 CV) y +74,9 Nm de par motor a 3200 rpm registrados en pruebas consecutivas en el banco de potencia Akrapovič contra un Porsche 911 Turbo (992) con un sistema de escape deportivo de serie de Porsche. La mayor curva de par motor ofrece una respuesta perfecta desde bajas revoluciones. Este sistema de escape no cuenta con homologación CE/ECE. Es obligatorio ajustar la ECU.
Este sistema también es compatible con vehículos equipados con filtro de partículas Otto (OPF).
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.
Aviso de montaje: Para montar el juego de tubos de enlace Akrapovič con Cat (SS) L-PO/SS/4 en Porsche 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) sin OPF/GPF, se deben comprar piezas originales Porsche adicionales: 0PB 145 325 C / 0PB 145 326 C
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
L-PO
L-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4.980,41 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
Information
Kit de sonido Akrapovič.
Se adapta a:
Porsche (9YA) Cayenne / Coupé 2018 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne E-Hybrid / Coupé 2018 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne E-Hybrid / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne Turbo / Coupé 2018 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne Turbo / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne Turbo SE-Hybrid / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne Turbo SE-Hybrid / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Se puede controlar mejor el sonido del sistema de escape Evolution Line (Titanium) instalando el kit de sonido Akrapovič opcional. Este permite a los ocupantes del vehículo regular el sonido del escape, alternando entre un modo silencioso y un sonido más deportivo. Esto se facilita mediante un control remoto de sonido o la aplicación para smartphones (para iOS y Android), que regula las válvulas para accionar los actuadores que las abren o cierran mediante un receptor en el sistema.
Si está equipado con el kit de sonido Akrapovič opcional, la homologación de tipo ECE ya no es válida.
Las imágenes son simbólicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P-HF1199
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche (9YA) Cayenne / Coupé 2018 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne E-Hybrid / Coupé 2018 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne E-Hybrid / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne Turbo / Coupé 2018 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne Turbo / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne Turbo SE-Hybrid / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne Turbo SE-Hybrid / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Se puede controlar mejor el sonido del sistema de escape Evolution Line (Titanium) instalando el kit de sonido Akrapovič opcional. Este permite a los ocupantes del vehículo regular el sonido del escape, alternando entre un modo silencioso y un sonido más deportivo. Esto se facilita mediante un control remoto de sonido o la aplicación para smartphones (para iOS y Android), que regula las válvulas para accionar los actuadores que las abren o cierran mediante un receptor en el sistema.
Si está equipado con el kit de sonido Akrapovič opcional, la homologación de tipo ECE ya no es válida.
Las imágenes son simbólicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P-HF1199
P-HF1199
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 402,60 €
Ordenable