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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 es un aceite de motor semisintético de baja fricción formulado con lubricante sólido de disulfuro de molibdeno (MoS2) para una protección adicional contra el desgaste del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite de motor Porsche requeridas para cada modelo en particular.
El MoS2 forma una película lubricante de alta resistencia sobre las superficies metálicas que rozan y se deslizan dentro del motor. Combinado con el aceite base semisintético 10W-40, esto proporciona una lubricación rápida durante los arranques en frío y ayuda a reducir la fricción una vez que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento.
¿Qué hace el MoS2 Leichtlauf 10W-40?
El aceite de motor crea una película lubricante entre los componentes móviles, reduciendo el contacto directo metal con metal y ayudando a controlar la fricción, el calor y el desgaste.
LIQUI MOLY incorpora lubricante sólido MoS2 para proporcionar una película lubricante adicional de alta resistencia en las superficies de fricción internas. Esto resulta especialmente beneficioso durante el arranque y el calentamiento, bajo cargas elevadas del motor y en condiciones de conducción con paradas y arranques frecuentes.
La formulación está diseñada para proporcionar:
- Excelente protección contra el desgaste
- Lubricación rápida tras un arranque en frío
- Fricción interna reducida
- Buen comportamiento en arranques en frío
- Excelente limpieza del motor
- Viscosidad estable
- Buena resistencia al envejecimiento
- Excelentes propiedades para correr en caso de emergencia.
- Menor consumo de petróleo y combustible.
LIQUI MOLY describe este aceite como un desarrollo especial que combina la tecnología de aceites de motor de baja fricción con la protección adicional del lubricante sólido MoS2.
¿Por qué usar aceite de motor MoS2?
El disulfuro de molibdeno es un lubricante sólido que forma una película protectora sobre las superficies metálicas. Esto proporciona una capa adicional de protección junto con la película de aceite convencional.
Esto hace que MoS2 Leichtlauf sea especialmente adecuado para motores en los que la reducción de la fricción y la protección de los componentes internos sometidos a grandes cargas son prioridades.
Este aceite puede utilizarse en motores de gasolina y diésel, y ha sido probado para comprobar su compatibilidad con turbocompresores y catalizadores. LIQUI MOLY lo recomienda especialmente para vehículos sin filtro de partículas diésel.
Presupuesto
Viscosidad: SAE 10W-40
Tipo de aceite: Aceite de motor semisintético de baja fricción
Lubricante sólido: Disulfuro de molibdeno (MoS2)
LIQUI MOLY recomienda el producto para aplicaciones que requieren:
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
Antes de usar el vehículo o el motor, siga siempre las especificaciones de viscosidad y aceite indicadas por el fabricante.
Aplicaciones adecuadas
LIQUI MOLY especifica MoS2 Leichtlauf 10W-40 para motores de gasolina y diésel, tanto atmosféricos como turboalimentados. Está especialmente indicado para vehículos sin filtro de partículas y ha sido probado para garantizar su compatibilidad con catalizadores.
Para aplicaciones Porsche, confirme siempre que el aceite SAE 10W-40 y las especificaciones de rendimiento correspondientes sean adecuados para cada motor antes de usarlo.
Aceite de motor LIQUI MOLY MoS2 10W-40 para Porsche
Elegir el aceite de motor adecuado es fundamental para mantener la lubricación, controlar el desgaste y proteger los componentes internos del motor. Para los motores Porsche, que requieren un aceite SAE 10W-40 con las especificaciones apropiadas, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf combina la tecnología de aceite de motor semisintético con la protección adicional del disulfuro de molibdeno.
El lubricante sólido MoS2 forma una película de alta resistencia en las superficies metálicas internas, complementando las propiedades lubricantes convencionales del aceite. LIQUI MOLY destaca especialmente su protección durante el arranque en frío, el calentamiento, cargas extremas y el funcionamiento con paradas y arranques frecuentes.
El producto está disponible como LIQUI MOLY 2626 en envase de 1 litro y LIQUI MOLY 2184 en envase de 5 litros, lo que permite a los clientes seleccionar la cantidad adecuada para el mantenimiento o la reposición.
Design911 suministra aceites de motor, lubricantes y productos de mantenimiento LIQUI MOLY para modelos Porsche clásicos, refrigerados por aire y modernos. Antes de realizar su pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite de motor Porsche requerido para cada modelo.
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 es un aceite de motor de alta tecnología y baja fricción, basado en tecnología sintética, desarrollado para motores modernos de gasolina y diésel que requieren altos niveles de protección contra el desgaste, limpieza del motor y compatibilidad con los sistemas de emisiones.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Espíritu 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite de motor Porsche requeridas para cada modelo en particular.
Es importante destacar que, para aplicaciones Porsche, Top Tec 4110 cuenta con la aprobación oficial Porsche C40. Además, cumple con las especificaciones ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 229.31 / 229.51 / 229.52 y VW 511 00.
¿Qué beneficios ofrece el aceite Top Tec 4110 5W-40?
El aceite de motor lubrica y protege los componentes móviles dentro del motor, al tiempo que ayuda a controlar la fricción, el calor, los depósitos y el desgaste.
Top Tec 4110 está formulado para proporcionar una rápida circulación de aceite a través del motor y el turbocompresor tras el arranque. Su viscosidad 5W-40 combina buenas características de fluidez en el arranque en frío con una película lubricante protectora a temperaturas normales de funcionamiento.
LIQUI MOLY destaca por su excepcional fiabilidad en la lubricación, su rápida penetración del aceite, su excelente protección contra la alta presión y el desgaste, la prevención de depósitos, la limpieza del motor y su fuerte resistencia al envejecimiento.
¿Por qué elegir Top Tec 4110 para un Porsche?
La principal ventaja para los modelos Porsche compatibles es su homologación oficial Porsche C40.
Porsche C40 es una especificación de aceite de motor utilizada para determinados motores modernos de Porsche, por lo que Top Tec 4110 proporciona un lubricante claramente aprobado cuando Porsche especifica C40.
Está diseñado para motores modernos con control de emisiones y puede utilizarse en vehículos de gasolina y diésel con o sin filtros de partículas de gasolina (GPF) y filtros de partículas diésel (DPF), cubriendo las normativas Euro 4, Euro 5 y Euro 6. LIQUI MOLY también confirma que ha sido probado para garantizar su compatibilidad con turbocompresores y catalizadores.
Antes de usar el aceite Porsche, compruebe siempre la homologación requerida para su modelo y motor específicos. Una viscosidad de 5W-40 por sí sola no garantiza la compatibilidad.
Especificaciones y aprobaciones
El aceite Top Tec 4110 5W-40 cuenta con las siguientes especificaciones y aprobaciones oficiales:
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- Aprobación MB 229.31
- Aprobación MB 229.51
- Aprobación MB 229.52
- Porsche C40
- VW 511 00
LIQUI MOLY también recomienda el producto para aplicaciones que requieren:
- GM dexos2
- GWM
- HAVAL
- MB 226.5
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Aceites de motor Porsche C40 5W-40 y lubricantes LIQUI MOLY
Utilizar el aceite de motor adecuado implica más que seleccionar la viscosidad apropiada. Los motores Porsche modernos pueden requerir una homologación específica para garantizar que el lubricante proporcione la protección necesaria y, al mismo tiempo, sea compatible con los turbocompresores, los catalizadores y los sistemas de filtrado de partículas.
El lubricante LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 cuenta con la homologación oficial Porsche C40, lo que lo hace apto para vehículos Porsche donde el fabricante exige específicamente un lubricante con dicha homologación. Además, cumple con las normas ACEA C3 y API SN, y cuenta con homologaciones como VW 511 00 y BMW Longlife-04.
Su fórmula sintética de baja fricción está diseñada para proporcionar una lubricación rápida, alta protección contra el desgaste, buena limpieza del motor y resistencia al envejecimiento. Es apto para vehículos de gasolina y diésel Euro 4, Euro 5 y Euro 6, con o sin sistemas GPF o DPF, según las especificaciones del fabricante.