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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Juego de cojinetes principales 0,25 mm más grandes en el interior - estándar en el exterior
Los cojinetes principales soportan el cigüeñal dentro del cárter y proporcionan la holgura de funcionamiento controlada con precisión necesaria para una lubricación fiable y una rotación suave del cigüeñal. Este juego está diseñado para motores que requieren un cojinete interior con un diámetro 0,25 mm mayor al estándar y se suministra con 12 cojinetes más 2 cojinetes axiales.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagrama de referencia n.º 23 y 24
Especificación: Interior sobredimensionado de 0,25 mm / Exterior estándar
Contenido: 12 cojinetes + 2 cojinetes de empuje
¿Qué función cumplen los cojinetes principales?
Los cojinetes principales soportan el cigüeñal mientras gira dentro del motor. El aceite a presión crea una película lubricante entre los muñones del cigüeñal y los cojinetes, reduciendo la fricción y el desgaste.
Los cojinetes de empuje también controlan el movimiento axial del cigüeñal.
¿Por qué se desgastan los cojinetes principales?
El desgaste de los cojinetes puede ser consecuencia de:
- Alto kilometraje del motor
- Baja presión de aceite o falta de lubricación
- Aceite de motor contaminado
- Holguras de cojinetes incorrectas
- Desgaste del muñón del cigüeñal
- sobrecalentamiento del motor
- Daños previos en el motor interno
Durante la reconstrucción de un motor, siempre se debe identificar la causa del desgaste anormal de los cojinetes.
¿Por qué utilizar rodamientos de 0,25 mm de sobremedida?
Este no es un juego de rodamientos de tamaño estándar.
La especificación interna de 0,25 mm de sobremedida está destinada a un motor cuyo cigüeñal ha sido medido o mecanizado para requerir este tamaño de cojinete correspondiente.
Es fundamental tomar medidas precisas del cigüeñal y del cárter antes de realizar el pedido. No se deben seleccionar cojinetes sobredimensionados simplemente porque los existentes estén desgastados.
¿Cuándo se deben reemplazar los cojinetes principales?
Los cojinetes principales deben inspeccionarse durante la reconstrucción del motor y sustituirse si presentan rayaduras, desgaste excesivo, daños en la superficie, holgura incorrecta o indicios de falta de lubricación.
Antes del montaje, también deben inspeccionarse los muñones del cigüeñal, las carcasas de los cojinetes, los conductos de aceite y las superficies de empuje.
Juegos de cojinetes principales
La selección correcta de los cojinetes principales es fundamental al reconstruir un motor Porsche de seis cilindros opuestos refrigerado por aire. Los cojinetes soportan el cigüeñal, mantienen la holgura de aceite necesaria y contribuyen a garantizar una lubricación fiable en todo el motor.
Este juego de cojinetes principales interiores de 0,25 mm de sobremedida, que coincide con el original, está diseñado para los motores Porsche 911 2.7 y 930 Turbo 3.0 que requieren esta dimensión específica de cojinete.
Mida siempre con precisión los muñones del cigüeñal y el cárter antes de seleccionar cojinetes estándar o sobredimensionados. Design911 suministra cojinetes principales, cojinetes axiales y componentes asociados para la reconstrucción del motor de los Porsche clásicos refrigerados por aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110190250
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
100 tiras Plasigauge por caja
#calibrador de plastificante#
PLASTIGAUGE PL-A es ampliamente utilizado en la medición de la holgura en cojinetes lisos de automóviles. La medición de la holgura en los cojinetes de cabeza de biela se puede lograr sin desmontar el cigüeñal.
Para medidas de: 0.001″ a 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)
Apto para uso a temperaturas entre 0°C y 35°C
Contenido:
- 100 calibres (cada uno de 10 cm de largo)
- Tarjetas de lectura de medidas (mm y pulgadas)
- Instrucciones
- Recomendamos encarecidamente el uso de grasas de silicona y minerales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PLA007
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
#calibrador de plastificante#
Grasa mineral 3G : para recubrir el muñón antes de usar Plastigauge
Grasa de silicona 3G: para aplicar a la superficie de la carcasa
Lubricantes para ayudar con la medición de la holgura en cojinetes de automóviles.
Medidores de separación de precisión Plastigauge
El kit incluye:
1 caja Plastigauge PL-A.
1 x Grasa mineral Plastiguage
1 x Grasa de silicona Plastiguage
PLASTIGAUGE PL-A se utiliza ampliamente en la medición del juego en cojinetes lisos para automóviles. La medición del juego en los cojinetes de cabeza de biela se puede realizar sin desmontar el cigüeñal.
Grasa 3G Minerak: para recubrir el muñón antes de usar Plastigauge
Grasa de silicona 3G: Para aplicar a la superficie de la carcasa
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PLASKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Pasta en spray LIQUI MOLY LM 48 – 300 ml
La pasta en aerosol LIQUI MOLY LM 48 es un lubricante de alta resistencia para montaje y mantenimiento, diseñado para reducir la fricción, prevenir el desgaste y proteger los componentes metálicos contra la corrosión.
Su formulación a base de disulfuro de molibdeno proporciona una excelente adherencia, incluso en superficies lisas, lo que la hace especialmente útil para el montaje de cojinetes, casquillos, pasadores y componentes deslizantes.
¿Qué hace?
La pasta en aerosol LM 48 forma una película lubricante de fuerte adherencia sobre las superficies metálicas, lo que ayuda a prevenir el contacto directo metal con metal.
Resulta especialmente útil para proteger los componentes durante el montaje y la puesta en marcha inicial, reduciendo el riesgo de rayaduras, agarrotamientos y desgaste prematuro.
¿Por qué es importante?
Los cojinetes, casquillos, pasadores y componentes deslizantes pueden experimentar alta presión y fricción durante la instalación y el funcionamiento.
Una lubricación insuficiente puede causar:
- Rayas y daños superficiales por contacto metal con metal
- Componentes atascados. Mayor desgaste mecánico.
- Corrosión durante el servicio
LM 48 proporciona una capa lubricante protectora que ayuda a minimizar estos problemas.
¿Cuándo debe utilizarse?
Utilizar durante el montaje, reparación o mantenimiento de componentes metálicos adecuados, en particular:
- Instalación de cojinetes y bujes
- Pasadores de ajuste a presión y casquillos de cojinete
- Ensamblaje de anillos de cojinete liso
- Lubricación de guías deslizantes
- Lubricación básica de juntas y pequeños componentes mecánicos.
No aplicar sobre superficies de fricción de frenos, correas o componentes que requieran un lubricante alternativo específico.
Instrucciones de solicitud
- Limpie las superficies antes de la aplicación.
- Agitar bien el aerosol.
- Rocíe una capa fina y uniforme sobre las superficies necesarias.
- Evite la aplicación excesiva.
- Después de usarlo, invierta el envase y rocíe brevemente para limpiar la boquilla.
Características principales
- Contiene disulfuro de molibdeno, grafito y otros lubricantes sólidos.
- Excelente adherencia a superficies metálicas.
- Reduce la fricción y el desgaste mecánico.
- Ayuda a prevenir lesiones y convulsiones.
- Proporciona protección contra la corrosión.
- Adecuado para aplicaciones de montaje de alta resistencia.
- Propiedades de lubricación para funcionamiento de emergencia
- Rango de temperatura de funcionamiento: -35 °C a +450 °C.
Lubricantes de montaje y aerosoles de mantenimiento LIQUI MOLY para Porsche
Una lubricación adecuada durante el montaje de los componentes ayuda a prevenir el desgaste prematuro, la corrosión y los daños en las superficies metálicas de precisión.
La pasta en aerosol LIQUI MOLY LM 48 es adecuada para una amplia gama de aplicaciones apropiadas en talleres Porsche, incluyendo la instalación de rodamientos, el montaje de componentes de suspensión y la lubricación de superficies metálicas deslizantes.
Sus propiedades lubricantes de alta presión las hacen especialmente útiles durante la restauración de Porsches clásicos y el mantenimiento mecánico rutinario.