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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit de montaje OE Match para escape trasero (sin anillos) es un kit de instalación de alta calidad diseñado para proporcionar los elementos de fijación y montaje esenciales necesarios para instalar o reemplazar el silenciador de escape trasero en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones OE para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este kit asegura que el conjunto de escape trasero quede montado de forma segura y correctamente alineado para un funcionamiento fiable y sin fugas.
Se adapta a:- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit incluye:
2 correas de sujeción
4 abrazaderas, M19202-02, acero inoxidable
2 tornillos, M8x1.25x50mm
4 tornillos, M8x1.25x65mm
4 tuercas de seguridad, M8x1,25 mm
8 arandelas, 16,8 x 8,5 x 3 mm
Este kit de montaje, que se suministra sin juntas tóricas, es ideal cuando las juntas existentes están en buen estado o se adquieren por separado. Fabricados con materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión, los componentes incluidos están diseñados para soportar temperaturas extremas de escape, vibraciones, humedad y sal de carretera, lo que garantiza una fiabilidad duradera y un rendimiento de sujeción seguro.
Qué hace este producto:
- Proporciona los componentes esenciales necesarios para instalar el conjunto del escape trasero.
- Sujeta el silenciador trasero de forma segura y correcta.
- Mantiene la correcta alineación del sistema de escape.
- Ayuda a crear conexiones de escape estables y sin fugas cuando se utiliza con los anillos de sellado adecuados.
- Sustituye los herrajes de montaje originales desgastados, corroídos o atascados.
- Reduce el movimiento y la vibración del escape.
- Permite la instalación de sistemas de escape de calidad profesional.
- Constituye una parte esencial del mantenimiento y la sustitución del sistema de escape trasero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Componentes sueltos del escape trasero.
- Ruidos de traqueteo o golpeteo provenientes del sistema de escape.
- Tuercas, pernos o abrazaderas corroídas o atascadas.
- Piezas de montaje rotas o faltantes.
- Movimiento del escape durante la conducción.
- Mala alineación del escape.
- Dificultad para conseguir componentes de escape de repuesto.
- Desgaste prematuro de los soportes o juntas del escape.
- Aumento de la vibración del escape.
- Corrosión o deterioro visible de los componentes de fijación.
Por qué es importante la sustitución:
- Los elementos de montaje del escape trasero están constantemente expuestos a temperaturas extremas, humedad, residuos de la carretera y vibraciones continuas. Con el tiempo, estas condiciones adversas pueden provocar la corrosión, el agarrotamiento o la pérdida de fuerza de sujeción de los tornillos, lo que reduce la seguridad de la instalación del escape.
- Reutilizar piezas viejas durante el reemplazo del sistema de escape puede provocar conexiones flojas, vibraciones excesivas y una mala alineación, lo que podría acortar la vida útil de los nuevos componentes. Las fijaciones desgastadas también pueden dificultar el mantenimiento futuro y aumentar el riesgo de rotura de espárragos o de que los sujetadores se atasquen.
- Reemplazar los herrajes de montaje cada vez que se retira o reemplaza el escape trasero garantiza una instalación segura y un rendimiento fiable a largo plazo. El kit de montaje OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción resistente a la corrosión y una fijación duradera, lo que lo convierte en la solución ideal para la reparación y el mantenimiento de los escapes Porsche.
- Nota: Este kit se suministra sin juntas de estanqueidad. Si necesita reemplazar las juntas de estanqueidad del escape, deberá adquirirlas por separado.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
¡Santos tornillos rotos, Batman! Incluso la última generación de cabezales DFI (9A1) en los motores enfriados por agua informan pernos de escape rotos. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR069, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño único, la placa SR069 se bloquea en su lugar (al enroscar un tornillo de mariposa sobre un perno roto o al usar un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR069). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.
El kit incluye accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente. También incluye nuestra guía de perforación SR065D.
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
#Porsche#
Se adapta a:
· Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
·
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Incl. vehículos con sistema de escape deportivo
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Diagrama de referencia n.° 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1251571
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números