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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Palanca de cambios Nine Eleven Outlaw Tribute con eje plateado – Solo para vehículos con transmisión manual
Celebra la herencia de la transmisión transaxle de Porsche con la palanca de cambios Nine Eleven Outlaw Tribute Shifter, una hermosa perilla de madera hecha a mano diseñada específicamente para los legendarios Porsche 924, 944, 968 y 928. Inspirada en algunos de los autos de carreras y alto rendimiento más icónicos de Porsche, la Tribute Shifter combina una artesanía atemporal, materiales de primera calidad y un diseño inspirado en el automovilismo para crear una de las mejoras interiores más distintivas disponibles para los modelos Porsche clásicos con motor delantero.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Desarrollada teniendo en cuenta la plataforma de transmisión de Porsche, la palanca de cambios Tribute Shifter mejora la conexión táctil entre el conductor y la máquina, al tiempo que añade un punto focal refinado e inspirado en la tradición al habitáculo.
Inspirado en los legendarios pomos de madera para la palanca de cambios que se encuentran en el Porsche Carrera GT y en los icónicos coches de carreras Porsche 917, el Tribute Shifter transforma tu experiencia de conducción con una conexión táctil con la herencia automovilística de Porsche, al tiempo que realza la apariencia del interior de tu vehículo.
También está disponible una versión Tiptronic para los modelos Porsche 996 y Porsche 997 con transmisión automática.
Un homenaje al diseño de Porsche y a su legado en el automovilismo.
La palanca de cambios Tribute Shifter rinde homenaje a algunos de los vehículos más emblemáticos de la historia de Porsche. Inspirada en los pomos de madera hechos a mano que equipaban los legendarios Porsche 917 de resistencia y el moderno superdeportivo Porsche Carrera GT, ofrece una estética atemporal que complementa a la perfección tanto los interiores clásicos como los modernos de Porsche.
Su distintiva construcción en madera laminada crea una apariencia equilibrada y simétrica, mientras que los materiales cuidadosamente seleccionados y las proporciones ergonómicas garantizan una comodidad excepcional y una interacción óptima con el conductor.
Ya sea instalada en un Porsche 944, 968 o 928, la palanca de cambios Tribute Shifter añade instantáneamente carácter, calidez y exclusividad al habitáculo.
Hecho a mano en Austria
Cada palanca de cambios Nine Eleven Outlaw Tribute está hecha a mano individualmente en Austria por artesanos expertos que comparten la pasión por la artesanía excepcional y el diseño automotriz.
Cada componente está meticulosamente elaborado y acabado con los más altos estándares, creando un producto que se siente tan especial como los modelos Porsche para los que fue diseñado.
Desde el eje de aluminio mecanizado con precisión hasta el pomo de madera con un acabado impecable, cada detalle refleja la calidad y la tradición que definen a NINE ELEVEN Outlaw Parts.
Materiales de primera calidad y calidad excepcional
Pomo de palanca de cambios de madera auténtica
La palanca de cambios Tribute Shifter cuenta con un pomo de madera de 50 mm hecho a mano, cuidadosamente moldeado para una ergonomía óptima y acabado con un tratamiento de aceite de cera dura duradero que realza la belleza natural de la madera a la vez que proporciona una protección a largo plazo.
Los beneficios incluyen:
- Construcción de madera noble de primera calidad
- 50 mm de diámetro para un cambio de marchas cómodo.
- Sensación táctil natural
- Acabado con aceite de cera dura para mayor durabilidad.
- Patrón de vetas único en cada pomo
Eje de aluminio 7075 de grado aeroespacial
El eje de la palanca de cambios está fabricado con aleación de aluminio 7075 de calidad aeronáutica, lo que proporciona una resistencia y precisión excepcionales.
Cada eje es:
- Granallado con medios abrasivos de vidrio para una sensación suave y sedosa.
- Anodizado con un rico acabado plateado.
- Ligero y duradero
- Diseñado para un rendimiento a largo plazo.
Excelencia artesanal
Cada palanca de cambios Tribute se ensambla e inspecciona individualmente para garantizar una calidad, un ajuste y un acabado excepcionales.
La combinación de la artesanía tradicional y la fabricación moderna crea un producto que se distingue de los pomos de cambio convencionales del mercado de accesorios y que complementa a la perfección la naturaleza prémium de los interiores de Porsche.
Fácil instalación y ajuste reversible.
La palanca de cambios Tribute ha sido diseñada para una instalación sencilla con requisitos mínimos de modificación.
Una vez instalada, la palanca de cambios Tribute proporciona una apariencia de calidad de fábrica, a la vez que mejora drásticamente el aspecto y la sensación del interior.
Cada kit incluye componentes de amortiguación de vibraciones especialmente diseñados para garantizar un ajuste preciso y una sensación de conducción óptima.
¿Por qué mejorar tu Porsche con la palanca de cambios Tribute?
La palanca de cambios es uno de los componentes que más se tocan en tu Porsche. La actualización a la palanca de cambios Tribute mejora tanto la estética como la experiencia de conducción.
Los beneficios incluyen:
- Inspirado en el diseño del Porsche Carrera GT y del Porsche 917.
- Construcción de madera artesanal de primera calidad
- Experiencia de conducción táctil mejorada
- Estilo clásico inspirado en el automovilismo
- Materiales ligeros de calidad aeroespacial
- Artesanía exclusiva hecha a mano
- Mejora el aspecto interior y el valor.
- Perfecto para restauraciones de Porsche, restomods y proyectos de entusiastas.
La mejora definitiva para el interior de Porsche
La palanca de cambios Nine Eleven Outlaw Tribute combina el diseño atemporal de Porsche, la calidad artesanal austriaca y la herencia del automovilismo en una excepcional mejora del interior del vehículo.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Reemplace el antiguo gator de cambio de marchas Warn con un nuevo reemplazo original Porsche.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
2 colores: negro, gris clásico,
Para consultar la disponibilidad de otros colores, llámenos.
Por favor, espere un mínimo de 14 a 28 días para la entrega de algunos colores.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 5 Speed Cars
Porsche 911 87-89 G50 Coches
Diagrama ref. n.° 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911680GI964
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
.jpg){kind=link}
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 964/993/996/997/Boxster/Cayman con transmisión manual
A diferencia de la mayoría de las perillas de cambio en el mercado, las de Rennline están lejos de ser "universales". Universal generalmente significa que casi se ajustará a algunas aplicaciones y no se ajustará al resto. Todas las perillas de cambio de Rennline están mecanizadas por CNC para adaptarse a aplicaciones específicas, lo que elimina la preocupación de perder una marcha debido a que la perilla de cambio está floja o separada. No es necesario cortar, taladrar o modificar la palanca de cambios de fábrica para instalarla. Todas nuestras perillas de cambio tienen un diámetro ergonómicamente correcto de 1.875” y tienen anillos de ajuste de goma instalados en la base.
Disponible en acabados Plata y Negro, para coches con o sin cubrepalancas integrado.
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
I141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Encaja:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
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964552169011DB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números