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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Palanca de cambios Tiptronic en homenaje a Nine Eleven Outlaw
La legendaria palanca de cambios Nine Eleven Outlaw Parts Tribute ya está disponible para los modelos Porsche Tiptronic. Diseñada específicamente para los vehículos Porsche 964 y Porsche 993 Tiptronic, esta palanca de madera, bellamente elaborada a mano, aporta la herencia clásica del automovilismo, una artesanía de primera calidad y el estilo atemporal de Porsche a los interiores de las transmisiones automáticas.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Inspirado en las palancas de cambio de madera utilizadas en los icónicos coches de carreras Porsche 917 de la década de 1960 y en el célebre Porsche Carrera GT, el selector de marchas Tribute Tiptronic transforma el selector de fábrica en una mejora interior refinada y centrada en el conductor.
También está disponible una versión con transmisión manual para los modelos Porsche 964 de 5 velocidades y Porsche 993 de 6 velocidades.
El primer selector Tiptronic de madera para Porsche 964 y 993
La palanca de cambios Tribute Tiptronic es la primera palanca selectora Tiptronic de madera creada específicamente para los modelos Porsche 964 y Porsche 993. Combina la elegancia del diseño clásico de Porsche con la comodidad del mecanismo Tiptronic original.
Para seleccionar un modo de conducción, simplemente presione el pomo de madera y mueva el selector como de costumbre. Una vez suelto, el pomo vuelve a su posición neutral, funcionando igual que el selector original de Porsche.
Porsche Heritage, elaborado artesanalmente.
Fabricada a mano en Austria por artesanos expertos, cada palanca de cambios NINE ELEVEN Tribute se elabora con una atención al detalle excepcional.
La construcción en capas de madera crea una apariencia equilibrada y simétrica, mientras que el duradero acabado de aceite de cera dura protege la textura natural de la madera. El resultado es un selector de alta gama que transmite calidez, refinamiento e inconfundiblemente inspirado en la historia de las carreras de Porsche.
Materiales y construcción de primera calidad
Pomo de palanca de cambios de madera auténtica
El pomo de madera de 50 mm está hecho a mano con madera de alta calidad y acabado con aceite de cera dura para mayor durabilidad, textura y un carácter natural que perdura en el tiempo.
Eje de aluminio 7075
El eje de la palanca de cambios está fabricado con aleación de aluminio 7075 de calidad aeronáutica. Se somete a un proceso de granallado con partículas de vidrio para lograr un tacto suave y sedoso, y se anodiza en un negro intenso para una apariencia de alta gama.
Hecho a mano en Austria
Cada palanca de cambios Tiptronic Tribute se fabrica y ensambla individualmente con la precisión, la calidad y el nivel de detalle que se esperan de NINE ELEVEN Outlaw Parts.
Instalación Plug-and-Play
La palanca de cambios Tribute Tiptronic está diseñada como una mejora plug-and-play totalmente reversible. Se instala sin herramientas, modificaciones permanentes ni conocimientos especializados, lo que la hace ideal para los propietarios que desean mejorar el interior de su Porsche conservando su originalidad.
Inspirada en los interiores modernos de Porsche PDK, esta mejora le da al selector Tiptronic la apariencia de una palanca de cambios manual, sin perder la funcionalidad automática. El modo de conducción seleccionado permanece visible en el panel de instrumentos del vehículo, y la funda de cuero NINE ELEVEN se ajusta perfectamente al marco original para un acabado impecable, como de fábrica.
¿Por qué actualizar el interior Tiptronic de su Porsche?
La palanca de cambios Tiptronic Nine Eleven Outlaw Tribute es ideal para los propietarios que desean:
- Actualizar el selector Tiptronic de fábrica de Porsche
- Añade detalles de madera hechos a mano a la cabaña.
- Crea un interior inspirado en el Carrera GT y el Porsche 917.
- Mejora el estilo interior de los Porsche 964 y 993.
- Consigue una apariencia más prémium, al estilo manual.
- Conserva la originalidad con una instalación reversible.
- Añade un toque final único a un Porsche clásico, estilo outlaw o restomod.
La actualización perfecta para el interior de la transmisión Tiptronic de Porsche
La palanca de cambios Tiptronic Nine Eleven Outlaw Tribute aporta carácter, artesanía y la herencia del automovilismo de Porsche a los modelos automáticos 964 y 993.
Con su pomo de madera hecho a mano, su eje de aluminio de calidad aeronáutica y su instalación plug-and-play, es la mejora perfecta para los entusiastas de Porsche que buscan un interior más atractivo, elegante y distintivo.
#Lago plateado#
Encaja:
Porsche 964 / 993
Porsche 996 / 997
Porsche 991 / 992
Porsche boxster 986
Porsche Boxster / Caimán 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928
Mecanizado CNC a partir de palanquilla de aluminio 6061, este pomo de la palanca de cambios viene anodizado en negro o transparente.
Un kit de palanca de cambios para trabajar en su Porsche refrigerado por aire o agua. Pomo de aluminio macizo que fomenta empujes rápidos y suaves en cada marcha.
Shifter viene con tres adaptadores impresos en 3D que funcionarán en los modelos mencionados anteriormente.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
Encaja:
Coches con transmisión manual de 6 velocidades.
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982711141BT2W0
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#funciónprimero#
Encaja:
Porsche 981 Boxster-2013 a 2016
Porsche 981 Caimán - 2012 a 2016
Porsche 718 Boxster - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante
La perilla de cambio clásica de Function-First Performance está diseñada para reconectar a los conductores con sus vehículos.
Las perillas de cambio de fábrica contribuyen a cambios de marcha descuidados y vagos debido a su construcción de caucho y plástico. Para remediar esto, nuestra perilla de cambio clásica está mecanizada a partir de aluminio macizo para brindar una sensación de palanca de cambios superior, lo que garantiza que todo el esfuerzo de cambio se transfiera a la palanca de cambios.
La perilla de 2 pulgadas de diámetro se ajusta de forma segura a la palma, y el corte circunferencial proporciona destreza y mejora el agarre. El eje de la base está mecanizado específicamente para adaptarse a la palanca de cambios rectangular de Porsche y se fija de forma segura mediante tornillos de sujeción alta, completamente ocultos a la vista con el eje de altura estándar. La funda de cambio OEM se integra perfectamente en la base para un ajuste y acabado similar al de fábrica. Si la configuración actual de su perilla de cambio tiene una perilla de cambio/funda integrada de 1 pieza (modelos Porsche anteriores al 997), puede cortar la perilla de cambio para usarla con la perilla de cambio clásica.
Aluminio: mecanizado a partir de una pieza sólida y anodizado, este pomo ofrece peso añadido para cambios con menos muescas
También se ofrece grabado del patrón de cambios con relleno de pintura para una apariencia OEM adicional.
TENGA EN CUENTA: El ajuste es solo para vehículos con transmisión manual. La funda de cambio OEM se muestra con fines ilustrativos y no está incluida.
El precio de compra de la "PERILLA DE CAMBIO CLÁSICA" incluye solo 1 eje, 1 perilla y accesorios de montaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FF.CSK.991.SB.BA-6L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números