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Sistema de escape trasero sin válvulas para conversión de 2.0ltr/2.5ltr a GT4. Porsche 718 Boxster / Cayman › 9M982251052GT4
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Sistema de escape trasero sin válvulas Ninemeister 9m 718 2.0ltr/2.5ltr a GT4
El sistema de escape Ninemeister 9m sin válvulas es una mejora de rendimiento diseñada para los modelos Porsche 718 de 2.0 y 2.5 litros convertidos a un difusor trasero de doble salida estilo GT4.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Fabricado en acero inoxidable duradero de grado 304, el sistema cuenta con tubos sobre el eje totalmente aislados térmicamente, una sección central en forma de X y una sección trasera sin silenciador para un sonido de escape deportivo más pronunciado.
Disponible con embellecedores de escape en color negro o plata pulida para complementar la conversión trasera estilo GT4.
¿Qué hace?
El sistema de escape Ninemeister sustituye las secciones originales correspondientes por un sistema de acero inoxidable centrado en el rendimiento.
Su sección central con tubo en forma de X combina el flujo de escape de la tubería de conexión, mientras que la sección trasera sin silenciador proporciona un sonido de escape más directo y pronunciado.
¿Por qué actualizar?
El sistema de escape original del Porsche 718 está diseñado para equilibrar rendimiento, sonido y refinamiento.
El sistema Ninemeister ofrece:
- Compatibilidad con conversiones de faldones traseros estilo GT4.
- Un sonido de escape deportivo más agresivo
- Construcción duradera de acero inoxidable
- Tubos sobre el eje totalmente aislados térmicamente Sección central en forma de X
- Puntas de escape disponibles en color negro o plata pulida.
¿Cuándo debe instalarse?
Ideal para propietarios de Porsche 718 que deseen transformar la parte trasera de su vehículo para darle un aspecto similar al del GT4 y que requieran un sistema de escape compatible con el difusor de doble salida.
También es adecuado para propietarios que buscan un sonido de escape más pronunciado sin válvulas controladas electrónicamente.
Instalación y comprobaciones
El sistema está diseñado para encajar directamente en los modelos 718 2.0/2.5 compatibles que ya cuentan con el faldón trasero estilo GT4 requerido.
Antes de la instalación, compruebe el estado de los puntos de montaje del escape, los elementos de conexión y el aislamiento térmico circundante.
Dado que el sistema cuenta con una sección trasera sin silenciador, confirme la normativa local sobre ruido y emisiones de escape antes de su instalación.
Características principales
- Sistema de escape de alto rendimiento Ninemeister 9m
- Diseñado para los modelos Porsche 718 2.0/2.5 turbo.
- Requiere un faldón trasero de doble salida estilo GT4.
- Construcción de acero inoxidable de grado 304
- Tubos sobre el eje totalmente aislados térmicamente Sección central en forma de X
- Sección trasera sin silenciador
- Configuración de escape sin válvula
- Opciones de embellecedores de escape en negro o plata pulida
- Adecuado para conversiones traseras estilo GT4.
Sistemas de escape traseros estilo Porsche 718 GT4 y mejoras de rendimiento
Los propietarios de Porsche 718 Cayman y Boxster que conviertan sus vehículos a un faldón trasero estilo GT4 necesitan un sistema de escape diseñado para adaptarse a la configuración de doble salida revisada.
El sistema de escape Ninemeister 9m sin válvulas combina una construcción de acero inoxidable de grado 304, tuberías con aislamiento térmico y una sección central en forma de X con un sonido de escape más pronunciado.
Diseñado específicamente para los modelos Porsche 718 compatibles de 2.0 y 2.5 litros, proporciona una solución de escape práctica para las conversiones de carrocería trasera al estilo GT4.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Paquete de escape DesignTek 996. Sistema de escape de alta calidad para Porsche 996 1998-2004.
Incluye silenciadores deportivos, colectores de igual longitud, convertidor catalítico de escape de repuesto que brinda ese sonido agradable y profundo que realmente puedes escuchar y sentir la potencia adicional del deporte.
Las abrazaderas de montaje que aparecen en las imágenes no están incluidas.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT96
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
(SET DE 2 Izquierda y Derecha)
Escape deportivo de acero inoxidable DesignTek, fabricado para brindar un sonido más profundo y completo que los escapes de fábrica estándar. Los tubos de escape no están incluidos, los tubos de escape de fábrica se pueden usar con este sistema.
Se adapta a:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Sonido = ligeramente más profundo que el escape estándar de fábrica.
Francés
Silencios / Silenciador Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek inoxydable échappement sport en acier, pour donner un produit que les boîtes d'échappement standard d'usine complète son plus profond.
Alemán
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek Edelstahl Sportauspuff, hergestellt, um ein tieferes volleren Klang, dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.
noruego
Eksos lyddemper / Silenciador Sports DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek Rustfritt stål sport eksos, productor para gi en dypere fyldigere lyd som fabrikk eksos bokser.
Holandés
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek RVS sport uitlaat, producido por una docena de personas que se adaptan a una docena de unidades estándar de fábrica.
Números de referencia relacionados
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3606009602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 3,4ltr - 1997 a 08/2001 - Con aprobación TÜV/EEC para motor de 3,4ltr
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3,6 litros - 09/2001 a 2005
Consulte la galería de productos para ver los beneficios del escape Dansk.
Este escape se recomienda especialmente a los propietarios de Cabriolet. La construcción de estilo OE elimina cualquier posible zumbido del escape.
La conducción es agradable con la capota del descapotable bajada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99622096330S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Paquete de escape DesignTek 996 Performance. Sistema de escape de acero inoxidable de alta calidad para Porsche 996 (1998-2004).
Fabricado en acero inoxidable T304 calibre 14 - 16.
Incluye silenciadores deportivos, colectores deportivos de igual longitud y tubos de derivación de catalizadores deportivos.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT24
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado