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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Sistema de escape deportivo con válvulas Ninemeister 9m
Transforma el sonido de tu Porsche 997.2 Carrera con el sistema de escape deportivo con válvulas Ninemeister 9m, que combina un diseño de escape trasero de acero inoxidable T304, un bypass central con tubo en X y válvulas controladas a distancia para ofrecerte un mayor control sobre el sonido del escape de tu Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diseñado para los modelos Porsche 997.2 Carrera de 3.6L y 3.8L fabricados entre 2009 y 2012, el sistema 9m ofrece la flexibilidad de un sonido de escape deportivo nítido y atractivo cuando se desea, con la opción de un tono más sutil y refinado cuando se requiere.
Escape con válvula controlada a distancia
El elemento central del sistema Ninemeister 9m es su configuración de válvulas controlada a distancia, que permite modificar el carácter del escape en función del trayecto.
Con las válvulas abiertas, el sistema ofrece un sonido de escape deportivo más nítido y pronunciado, lo que permite que el carácter del motor de seis cilindros opuestos sea el protagonista.
Al cerrar las válvulas, el sistema proporciona un sonido de escape más silencioso y sutil, adecuado para viajes largos, conducción en autopista o situaciones en las que se prefiere un sonido más discreto.
Construcción de acero inoxidable T304
El sistema de escape Ninemeister 9m está fabricado en acero inoxidable T304, lo que proporciona una construcción duradera y de alta calidad, adecuada para aplicaciones de escape de alto rendimiento.
La configuración del sistema de escape trasero incorpora un bypass central con tubo en X, creando una disposición de escape diseñada específicamente para el Porsche 997.2 Carrera.
Bypass del silenciador central del tubo en X
El sistema de escape central con tubo en X forma parte integral del sistema de escape de 9 metros, creando una configuración orientada al rendimiento para el 997.2 Carrera.
En combinación con la configuración de escape trasero con válvulas, proporciona un sonido de escape más atractivo, a la vez que conserva la posibilidad de cambiar a una configuración más silenciosa cuando se desee.
Puntas de escape cuádruples de 3,5 pulgadas
El sistema se completa con cuatro imponentes salidas de escape de 3,5 pulgadas, lo que le da a la parte trasera del Porsche 997.2 Carrera una apariencia más imponente.
Los clientes pueden elegir entre acabados en negro o plateado para las puntas del escape, lo que permite que el sistema de escape complemente las especificaciones individuales y los detalles exteriores del automóvil.
Se recomienda la instalación profesional por parte de un especialista experimentado de Porsche para garantizar el correcto ajuste y funcionamiento del sistema de válvulas.
Sonido deportivo cuando lo desees
La principal ventaja del escape Ninemeister 9m con válvulas es su versatilidad. En lugar de optar por un escape deportivo permanentemente más ruidoso, las válvulas controladas a distancia permiten al conductor seleccionar el carácter que mejor se adapte al trayecto.
Abre las válvulas para disfrutar de un sonido nítido y deportivo propio de un motor de seis cilindros opuestos, o ciérralas para obtener un tono de escape más silencioso y discreto.
¿Por qué elegir el escape con válvula Ninemeister 9m?
Para los propietarios de un Porsche 997.2 Carrera que buscan un sistema de escape deportivo con válvulas, el Ninemeister 9m combina una construcción de acero inoxidable de primera calidad con un sonido conmutable y un diseño funcional de cuatro salidas de escape.
Entre las principales ventajas se incluyen:
- Carácter de escape deportivo conmutable
- Válvulas controladas a distancia
- Construcción de acero inoxidable T304
- Derivación central de tubo en X
- Diseñado para los modelos 997.2 Carrera de 3.6L y 3.8L.
- Cuatro tubos de escape de 3,5 pulgadas
- Opciones de punta negra o plateada
- Sonido deportivo con las válvulas abiertas
- Sonido refinado con las válvulas cerradas
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9M9972NA
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Se adapta a:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Híbrido / Coupé (536.2) 2024-2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Este producto está elaborado con titanio liviano de alta calidad para una reducción de peso de 45% (14,5 kg) En comparación con el escape deportivo de serie, este sistema de escape cuenta con un silenciador central con válvulas a ambos lados (con carcasas de válvulas fundidas internamente) para regular el flujo de gases antes de que salgan por dos pares de atractivos tubos de escape dobles redondos de fibra de carbono, fabricados a mano. Que contienen reflectores acústicos para mejorar el sonido en el habitáculo. A velocidad de crucero, se emite un sonido confortable con una agradable reverberación del V8, que se vuelve más deportivo al conducir de forma más dinámica y al usar los selectores de modo. Al probarlo en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid con sistema de escape deportivo de serie, se logró una ganancia de potencia de 4,0 kW (5,4 CV) a 2100 rpm y un aumento de par de 18,6 Nm a 2050 rpm. Este producto cuenta con instalación plug-and-play y no es necesario reasignar.
Está disponible un kit de sonido Akrapovič opcional , que aumentará el placer auditivo del escape Akrapovič Evolution Line (Titanium) a revoluciones más bajas y complementará aún más el sonido a medida que aumentan las revoluciones.
Notas de compatibilidad: Esta línea Evolution (Titanio) no es compatible con el Cayenne GTS Coupé con sistema de escape deportivo opcional con salidas de escape centrales. Este sistema no es compatible con el Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT.
Con el uso del kit de sonido opcional Akrapovič, la homologación de tipo ECE de la línea Evolution (Titanium) ya no es válida.
El sistema de escape Evolution Line (Titanio) está homologado según tipo ECE para vehículos equipados con filtros de partículas Otto/gasolina.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
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S-PO
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