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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Chip de mejora de rendimiento de 28 pines compatible con equipo original (OE Match) – Especificaciones para EE. UU./Canadá
Libera todo el potencial de rendimiento de tu Porsche 911 Carrera 3.2 de especificaciones para EE. UU./Canadá de 1987-1989 con el chip de mejora de rendimiento OE Match de 28 pines. Desarrollado específicamente para motores 930/21 y 930/25 equipados con catalizador en configuración estándar con el convertidor catalítico de fábrica y el silenciador trasero original o deportivo, esta mejora de la ECU, diseñada con precisión, ofrece un rendimiento notablemente superior manteniendo la fiabilidad de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
A diferencia de los chips de repuesto genéricos, el chip de rendimiento OE Match se ha desarrollado a partir de una calibración completamente nueva. Cientos de horas de codificación, evaluación en carretera y pruebas en banco de potencia en más de cien modelos Carrera 3.2 han dado como resultado un mapa de encendido y combustible optimizado que libera el potencial oculto del sistema Bosch Motronic.
Transforma la forma en que conduces tu Carrera
Las mejoras van mucho más allá de la potencia máxima. Se han desarrollado algoritmos de software patentados, exclusivos de OE Match, para mejorar cada aspecto de la experiencia de conducción, ofreciendo:
El resultado es un Carrera que se siente mucho más ágil y con mayor respuesta en todo el rango de revoluciones, y muchos propietarios describen la transformación como si el coche hubiera perdido entre 500 y 600 libras de peso.
Muchos clientes también informan de mejoras del 10 al 15 % en el consumo de combustible en carretera, gracias a una mayor eficiencia a cargas parciales.
Diseñado para vehículos con especificaciones estándar de EE. UU. y Canadá.
Este chip ha sido calibrado específicamente para:
- Especificaciones para EE. UU. y Canadá del Porsche 911 Carrera 3.2 (1987-1989)
- Códigos de motor 930/21 y 930/25
- Configuración estándar del motor
- convertidor catalítico de fábrica
- Silenciador trasero estándar o deportivo
- Módulo DME Bosch Motronic con EPROM de 28 pines
Cada calibración se ha desarrollado para maximizar el rendimiento, manteniendo al mismo tiempo una conducción suave, fiabilidad y un funcionamiento seguro del motor.
¿Tu Carrera de 1987 tiene un sistema de 24 o 28 pines?
1987 fue un año de transición en la producción , ya que Porsche pasó de una EPROM DME de 24 pines a una versión más nueva de 28 pines durante la producción.
Si posee un Carrera de 1987, la única forma fiable de identificar qué chip necesita su coche es retirar la unidad de control DME y contar el número de pines de la EPROM original. El chip de fábrica es una unidad rectangular negra con una etiqueta plateada que muestra un número de pieza similar a 1267355xxx .
Si su DME contiene una EPROM de 28 pines , este es el chip de actualización correcto. Si tiene un chip de 24 pines, necesitará la versión específica OE Match de 24 pines.
¿Por qué elegir OE Match?
Este no es un chip de rendimiento universal. Cada calibración OE Match se ha desarrollado mediante una programación exhaustiva, pruebas en banco de potencia y conducción en condiciones reales para optimizar el momento del encendido y la inyección de combustible para cada configuración de motor Porsche.
El resultado es una aceleración más potente, una mejor manejabilidad, una respuesta del acelerador optimizada y mejoras de rendimiento cuantificables, todo ello manteniendo el refinamiento y la fiabilidad que se esperan de un Porsche refrigerado por aire.
Características
- Diseñado para el Porsche 911 Carrera 3.2 de EE. UU. y Canadá de 1987-1989.
- Compatible con motores con catalizador 930/21 y 930/25.
- Chip DME Bosch Motronic de 28 pines
- Adecuado para configuración de motor estándar
- Compatible con convertidor catalítico de fábrica
- Funciona con silenciadores traseros estándar o deportivos.
- Mapeo de encendido y combustible patentado
- Desarrollado en banco de pruebas y probado en carretera.
- Mayor estabilidad en ralentí y respuesta del acelerador. Garantía de satisfacción del 100%.
Beneficios
- Mejora de la conducción diaria
- Mayor par motor en rangos bajos y medios.
- Respuesta del acelerador más rápida
- Elimina la vacilación a bajas RPM de fábrica.
- Calidad de ralentí más suave
- Mayor aceleración en todo el rango de revoluciones.
- Posibles mejoras en el consumo de combustible
- Una de las mejoras de rendimiento más rentables para el Carrera 3.2
Chips de rendimiento y mejoras Bosch Motronic para Porsche 911 Carrera 3.2
El sistema de gestión del motor Bosch Motronic, instalado en el Porsche 911 Carrera 3.2, ofrece un rendimiento significativamente superior tras una recalibración profesional. Los chips de rendimiento OE Match optimizan el encendido y la inyección de combustible para mejorar el par motor, la respuesta del acelerador, la facilidad de conducción y el rendimiento general del motor, sin comprometer la fiabilidad a largo plazo.
Chips de rendimiento OE Match específicos para cada modelo, destinados a los modelos Carrera 3.2 con especificaciones para EE. UU., Canadá, el resto del mundo y Europa, que garantizan que cada motor reciba la calibración correcta según sus especificaciones y configuración de escape.
Ya sea que su objetivo sea un mejor rendimiento en carretera, una respuesta del acelerador mejorada o una experiencia de conducción más emocionante, un chip de rendimiento OE Match es una de las mejoras más sencillas y efectivas disponibles para el Porsche 911 refrigerado por aire.