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Partes del motor
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Frenos
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Juntas esféricas Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS todas las categorias
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Transmisión
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Separador de rueda para patrón de pernos 5x205. Porsche 356 / 356A / 356B ❭ 356SPACER
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Separadores de rueda – Círculo de pernos de 5x205 mm y apertura de buje de 160 mm
Se venden en pares.
Mejora el espacio libre, el desplazamiento o la postura de las ruedas manteniendo una apariencia discreta y de estilo original con estos espaciadores de rueda OE Match para vehículos que utilizan el patrón de pernos clásico de 5x205 mm.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Estos espaciadores, mecanizados con precisión mediante CNC y suministrados en pares, cuentan con una amplia abertura de buje de 160 mm y están disponibles en seis grosores: 5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm y 30 mm.
El diseño es especialmente adecuado para llantas de estilo clásico. A diferencia de muchos espaciadores de rueda convencionales que dejan un anillo visible detrás de la llanta, estos espaciadores están diseñados para permanecer prácticamente ocultos una vez instalada la rueda.
Un chaflán interno permite que el espaciador se asiente correctamente contra el tambor de freno, proporcionando un ajuste limpio y preciso.
¿Para qué sirven los espaciadores de ruedas?
Los espaciadores de rueda se colocan entre la rueda y el tambor o el cubo del freno, desplazando la rueda hacia afuera en la medida del grosor del espaciador.
Dependiendo de la aplicación y el grosor seleccionado, la instalación de espaciadores de rueda puede:
- Aumentar la distancia entre la rueda y la suspensión
- Ajuste el desplazamiento efectivo de la rueda.
- Proporcionar espacio libre para diferentes combinaciones de ruedas y neumáticos.
- Aumentar el ancho de vía del vehículo
- Coloque la rueda más cerca del borde del guardabarros.
- Adoptar una postura más amplia y con mayor propósito.
Seleccionar el grosor adecuado del espaciador es importante para garantizar un espacio libre suficiente entre la rueda, el neumático, la suspensión y la carrocería.
Diseñado para ruedas de estilo original 5x205
Estos espaciadores han sido diseñados específicamente para complementar las llantas de estilo original que utilizan el patrón de pernos tradicional de 5x205.
El perfil mecanizado por CNC mantiene el espaciador prácticamente oculto detrás de la rueda, evitando el prominente anillo visible que puede aparecer con algunos diseños de espaciadores convencionales.
Esto las hace especialmente adecuadas para vehículos clásicos donde se requiere una mejor posición de las ruedas sin desmerecer la apariencia original.
También se pueden utilizar con otras llantas compatibles que tengan un patrón de pernos de 5x205 mm, previa comprobación de las dimensiones y el espacio libre de cada llanta.
Ajuste preciso contra el tambor de freno
Un chaflán mecanizado con precisión en la parte interior del espaciador permite que este se asiente correctamente contra el tambor de freno.
Es fundamental que los espaciadores de rueda queden bien colocados. El espaciador debe quedar plano contra la superficie de montaje sin interferir con ella antes de instalar la rueda.
Espesores de espaciador disponibles
Estos espaciadores de rueda 5x205 están disponibles en:
- 5 mm
- 10 mm
- 15 mm
- 20 mm
- 25 mm
- 30 mm
Cada talla se vende por pares.
La variedad de espesores permite ajustar la posición de la rueda según el vehículo, las especificaciones de la rueda y el espacio libre requerido.
Es posible que se requieran pernos de rueda más largos.
Aumentar la distancia entre la rueda y la superficie de montaje reduce la cantidad de perno de rueda original que entra en contacto con el cubo o el tambor de freno.
Por lo tanto, es posible que se requieran pernos de rueda más largos al instalar estos espaciadores.
Por regla general, la longitud adicional del perno de rueda debe corresponder al grosor del espaciador que se va a instalar. Por ejemplo, un espaciador de 15 mm normalmente requerirá un perno de rueda aproximadamente 15 mm más largo que el original.
Antes de usar el perno, siempre se debe confirmar el tipo, la longitud y el acoplamiento de la rosca correctos para cada vehículo y combinación de ruedas.
Separadores de rueda 5x205 para Porsche clásico y ruedas anchas de 5 pulgadas.
El patrón de ruedas 5x205 está ampliamente asociado con las primeras aplicaciones en vehículos clásicos y requiere componentes diseñados adecuadamente al modificar la posición o el desplazamiento de las ruedas.
Los espaciadores de rueda ofrecen una forma sencilla de desplazar la rueda hacia afuera sin necesidad de cambiarla. Resultan útiles cuando se requiere mayor espacio libre interior o cuando se desea mejorar la posición de la rueda dentro de la carrocería.
Para vehículos clásicos con llantas de estilo original, la apariencia también es importante. Estos espaciadores de rueda 5x205 mecanizados por CNC están diseñados para permanecer discretamente ubicados detrás de la rueda, lo que ayuda a mantener una apariencia tradicional a la vez que proporciona el aumento necesario en el ancho de vía o la distancia al suelo.
Con espesores que van desde los 5 mm hasta los 30 mm, se puede seleccionar el espaciador adecuado según la posición de la rueda y la configuración específica del vehículo.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado