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- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
El tubo de retorno de agua de refrigeración es un tubo de retorno de refrigerante, compatible con OE, diseñado para dirigir el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo conector rígido ayuda a mantener la circulación correcta del refrigerante y la presión del sistema, lo que permite temperaturas de funcionamiento estables del motor y un rendimiento de calefacción fiable. Ofrece un ajuste preciso y durabilidad para los modelos Porsche 957/958/970.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref. No 13 (Diagrama Ref. No 2 Se Vende Por Separado)
Qué hace este producto:
- Enruta el refrigerante que regresa a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
- Ayuda a mantener el flujo y la presión adecuados del refrigerante , lo que garantiza una transferencia de calor eficiente y temperaturas estables del motor.
- Favorece el enfriamiento confiable del motor al garantizar que el refrigerante pueda fluir hacia otros componentes de enfriamiento sin restricciones.
- Proporciona una vía de refrigerante rígida y duradera , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.
- El refrigerante puede gotear o filtrarse desde el propio tubo o desde los puntos de conexión de la manguera, dejando a menudo manchas o residuos.
- Un tubo de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
- Si el tubo de retorno tiene fugas o se restringe, se puede interrumpir la circulación del refrigerante, lo que provoca temperaturas del motor en aumento o fluctuaciones.
- Un olor dulce perceptible en el compartimiento del motor es a menudo una señal de que se está escapando refrigerante del sistema.
- Los signos visibles comunes incluyen corrosión/picaduras, grietas cerca de las juntas, metal debilitado alrededor de los accesorios o áreas de montaje.
- La mala circulación del refrigerante puede afectar el circuito de calefacción, dando lugar a un calor débil o inconsistente en la cabina.
- Los modelos Porsche modernos pueden generar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si el tubo comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
- Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
- Mantiene un rendimiento confiable del calentador , ya que se requiere un flujo de refrigerante constante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sensores, sellos y piezas cercanas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810642112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números