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Junta de la tapa de válvulas del motor. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.6L 2007-17 - 95510523101
95510523101/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Junta de la tapa de válvulas del motor.
La junta de la tapa de válvulas del motor OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad, diseñado para proporcionar un sellado fiable y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata en motores Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, calidad del material y durabilidad, esta junta evita la fuga de aceite del motor y protege el tren de válvulas de la suciedad, la humedad y otros contaminantes.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 1
Fabricada con elastómero resistente al calor de alta calidad y materiales de sellado de primera, la junta está diseñada para soportar temperaturas extremas del motor, ciclos térmicos constantes y exposición prolongada al aceite del motor. Moldeada con precisión para una instalación directa al estilo de equipo original, proporciona un ajuste exacto alrededor de la tapa de válvulas, lo que garantiza un sellado duradero y la hace ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y el reemplazo de la tapa de válvulas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510523101
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La junta de la tapa de válvulas del motor OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad, diseñado para proporcionar un sellado fiable y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata en motores Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, calidad del material y durabilidad, esta junta evita la fuga de aceite del motor y protege el tren de válvulas de la suciedad, la humedad y otros contaminantes.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref. N° 1
Fabricada con elastómero resistente al calor de alta calidad y materiales de sellado de primera, la junta está diseñada para soportar temperaturas extremas del motor, ciclos térmicos constantes y exposición prolongada al aceite del motor. Moldeada con precisión para una instalación directa al estilo de equipo original, proporciona un ajuste exacto alrededor de la tapa de válvulas, lo que garantiza un sellado duradero y la hace ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y el reemplazo de la tapa de válvulas.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado hermético entre la tapa de válvulas y la culata.
- Evita fugas de aceite del motor.
- Protege el tren de válvulas de la suciedad, la humedad y los contaminantes.
- Mantiene la presión y la lubricación correctas del aceite del motor.
- Garantiza un funcionamiento fiable del motor.
- Restaura el sellado original del motor.
- Proporciona un ajuste directo al estilo del equipo original.
- Forma parte esencial del sistema de sellado del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay una fuga de aceite del motor alrededor de la tapa de válvulas.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Residuos de aceite en la culata o en el compartimento del motor.
- Grietas visibles o aplanamiento de la junta.
- Humo procedente del compartimento del motor provocado por fugas de aceite.
- Contaminación por aceite de los componentes circundantes del motor.
- Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga gradual.
- Material de la junta endurecido o quebradizo.
- Fugas de aceite persistentes tras un funcionamiento prolongado del motor.
- Menor limpieza del compartimento del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de la tapa de válvulas está continuamente expuesta a altas temperaturas del motor, cambios de presión y contacto constante con el aceite del motor. Con el tiempo, el material de la junta se endurece, se comprime o se agrieta, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una junta deteriorada puede provocar fugas de aceite del motor en la culata, generando olores desagradables a aceite quemado, contaminación de los componentes del motor y el riesgo de que el aceite llegue a las partes calientes del escape. Si no se solucionan, las fugas de aceite continuas pueden reducir la lubricación, aumentar los costos de mantenimiento y provocar un desgaste innecesario del motor.
- Sustituir una junta de la tapa de válvulas desgastada o dañada restaura la estanqueidad del motor y ayuda a prevenir fugas de aceite, garantizando una lubricación fiable y un compartimento del motor limpio. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, materiales resistentes al calor de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para el mantenimiento, las reparaciones del motor y el mantenimiento preventivo de Porsche.
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95510523101
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95510523101
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703141410
703141410
PCG04330087
70-31414-10
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 6,55 €
En stock
Information
Hylomar Gasket 3400 es un sellador flexible de curado anaeróbico modificado, diseñado para convertirse en una junta de curado in situ (FIP) una vez curado. El compuesto curado presenta buena resistencia a la temperatura y alta resistencia al desgaste por fricción. El curado se inicia al entrar en contacto con iones metálicos en condiciones anaeróbicas. La velocidad de curado y la resistencia final dependen de los metales que se unan y de la temperatura a la que se utilice el componente. El calor generado por un motor en marcha acelerará el curado.
Aplicaciones típicas
La Junta Hylomar 3400 se puede utilizar como compuesto de sellado entre superficies mecanizadas. Es ideal para sellar superficies de contacto en motores y componentes de transmisión donde la resistencia a la temperatura y la vibración es esencial.
INSTRUCCIONES DE USO
La junta Hylomar 3400 debe aplicarse sobre superficies limpias y secas, libres de contaminación como aceite o grasa. El compuesto puede dispensarse manualmente desde un cartucho, un envase en acordeón o mediante un sistema de serigrafía. Una vez aplicada, la junta debe ensamblarse lo antes posible. El exceso de compuesto puede limpiarse fácilmente de las superficies externas con un paño limpio humedecido en acetona u otro disolvente adecuado.
Propiedades físicas típicas:
PRODUCTO SIN CURAR
Composición: Metacrilato de metilo
Color: Amarillo
Viscosidad a 25 °C / Husillo Brookfield 6 a 2,5 rpm: 100 000 cps
Gravedad específica a 25 °C: 1,10 g/ml
Contenido de disolvente: Ninguno
Aplicaciones típicas
La Junta Hylomar 3400 se puede utilizar como compuesto de sellado entre superficies mecanizadas. Es ideal para sellar superficies de contacto en motores y componentes de transmisión donde la resistencia a la temperatura y la vibración es esencial.
INSTRUCCIONES DE USO
La junta Hylomar 3400 debe aplicarse sobre superficies limpias y secas, libres de contaminación como aceite o grasa. El compuesto puede dispensarse manualmente desde un cartucho, un envase en acordeón o mediante un sistema de serigrafía. Una vez aplicada, la junta debe ensamblarse lo antes posible. El exceso de compuesto puede limpiarse fácilmente de las superficies externas con un paño limpio humedecido en acetona u otro disolvente adecuado.
Propiedades físicas típicas:
PRODUCTO SIN CURAR
Composición: Metacrilato de metilo
Color: Amarillo
Viscosidad a 25 °C / Husillo Brookfield 6 a 2,5 rpm: 100 000 cps
Gravedad específica a 25 °C: 1,10 g/ml
Contenido de disolvente: Ninguno
Gravedad específica g/ml a 25 °C: 1,04
Punto de inflamación: >100°C
Vida útil: 1 año a una temperatura entre 4° y 25°C
PRODUCTO CURADO
Tiempo de manipulación: 40 minutos
Tiempo de curado funcional: 4 – 6 horas
Tiempo de curado completo: 24 – 72 horas
Resistencia al corte: 1,5 N/mm²
Acero dulce/Acero dulce BS 5350 Parte C5
Aluminio/Aluminio BS 5350 Parte C5
Rango de temperatura: -40° a 150°C
Precio: 60,69 €
Ordenable