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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
El juego de juntas para la tapa de válvulas del motor OE Match es una solución de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para crear un sellado hermético entre las tapas de válvulas del motor y los conjuntos de culata. Fabricadas según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado eficaz y una gran durabilidad, estas juntas ayudan a contener el aceite del motor dentro del área del tren de válvulas, protegiendo al mismo tiempo los componentes críticos del motor de la contaminación.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama de referencia n.º 3 (cilindros 1-4) o n.º 4 (cilindros 5-8)
Fabricadas con materiales de alta calidad resistentes al calor, las juntas de la tapa de válvulas están diseñadas para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas, fluctuaciones de presión y vibraciones. Son esenciales para mantener la integridad del sistema de lubricación y garantizar la fiabilidad a largo plazo del motor.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado hermético al aceite entre las tapas de las válvulas y las culatas de los cilindros.
- Evita las fugas de aceite del motor en la zona del tren de válvulas.
- Protege el motor de la contaminación por suciedad y residuos.
- Mantiene la integridad del sistema de lubricación.
- Ayuda a mantener limpio el compartimento del motor y libre de contaminación por aceite.
- Garantiza el funcionamiento fiable del árbol de levas y de los componentes del tren de válvulas.
- Contribuye al rendimiento y la durabilidad del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas de aceite alrededor del perímetro de la tapa de válvulas.
- Residuos de aceite en el motor o en los componentes circundantes.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con los componentes calientes del escape.
- Manchas o goteos de aceite debajo del vehículo.
- Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga continua.
- En casos graves, se observa humo procedente del compartimento del motor.
- Material de la junta deteriorado, endurecido o agrietado.
- Contaminación por aceite de los componentes de encendido o del cableado.
- Mayor acumulación de suciedad en el compartimento del motor causada por fugas de aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de la tapa de válvulas están expuestas continuamente a temperaturas extremas del motor, vapores de aceite y ciclos de dilatación térmica. Con el tiempo, el material de la junta puede endurecerse, encogerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una junta de la tapa de válvulas defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor, causando suciedad, olores desagradables y posibles daños a los componentes cercanos. El aceite que gotea sobre las partes calientes del escape puede generar humo y aumentar el riesgo de incendio, mientras que la pérdida continua de aceite puede contribuir a una menor lubricación y un desgaste acelerado del motor.
- Sustituir las juntas de la tapa de válvulas desgastadas restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la limpieza y fiabilidad del motor. Las juntas de repuesto OE Match ofrecen un ajuste idéntico al de fábrica, un excelente sellado y una gran durabilidad, garantizando que el motor de su Porsche permanezca debidamente protegido y funcione según lo previsto.
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Aplicaciones típicas
La Junta Hylomar 3400 se puede utilizar como compuesto de sellado entre superficies mecanizadas. Es ideal para sellar superficies de contacto en motores y componentes de transmisión donde la resistencia a la temperatura y la vibración es esencial.
INSTRUCCIONES DE USO
La junta Hylomar 3400 debe aplicarse sobre superficies limpias y secas, libres de contaminación como aceite o grasa. El compuesto puede dispensarse manualmente desde un cartucho, un envase en acordeón o mediante un sistema de serigrafía. Una vez aplicada, la junta debe ensamblarse lo antes posible. El exceso de compuesto puede limpiarse fácilmente de las superficies externas con un paño limpio humedecido en acetona u otro disolvente adecuado.
Propiedades físicas típicas:
PRODUCTO SIN CURAR
Composición: Metacrilato de metilo
Color: Amarillo
Viscosidad a 25 °C / Husillo Brookfield 6 a 2,5 rpm: 100 000 cps
Gravedad específica a 25 °C: 1,10 g/ml
Contenido de disolvente: Ninguno
Gravedad específica g/ml a 25 °C: 1,04
Punto de inflamación: >100°C
Vida útil: 1 año a una temperatura entre 4° y 25°C
PRODUCTO CURADO
Tiempo de manipulación: 40 minutos
Tiempo de curado funcional: 4 – 6 horas
Tiempo de curado completo: 24 – 72 horas
Resistencia al corte: 1,5 N/mm²
Acero dulce/Acero dulce BS 5350 Parte C5
Aluminio/Aluminio BS 5350 Parte C5
Rango de temperatura: -40° a 150°C